지난해 전 세계 배터리 시장에서 37.4%의 점유율을 차지한 CATL이 올해 베이징 공장 건설을 시작할 것이라고 시 경제 기획자가 밝혔다.
닝더(Ningde)에 본사를 둔 회사는 1분기가 끝나기 전에 단 10분 충전으로 400km의 주행 거리를 제공할 수 있는 Shenxing 배터리를 출시할 계획입니다.
CATL(현대 암페렉스 기술)세계 최대의 전기 자동차(EV) 배터리 제조업체인 가 중국 본토에서 증가하는 배터리 구동 자동차에 대한 수요를 충족시키기 위해 베이징에 첫 번째 공장을 건설할 예정입니다.
CATL의 공장은 중국의 수도가 EV 생산을 위한 완전한 공급망을 형성하는 데 도움이 될 것입니다.리오토중국 최고의 전기차 스타트업인 와 스마트폰 제조사 샤오미(Xiaomi)는 모두 베이징에 본사를 두고 신모델 개발에 박차를 가하고 있다.
푸젠성 동부 닝더(Ningde)에 본사를 둔 CATL은 올해 공장 건설을 시작할 예정이라고 베이징시 경제계획기관인 베이징발전개혁위원회가 성명을 통해 밝혔습니다. .CATL은 논평을 거부했습니다.
2023년 첫 11개월 동안 233.4기가와트시 배터리를 생산해 세계 시장 점유율 37.4%를 차지한 이 회사는 스마트폰 제조사 베이징 공장이 완공되면 리오토(Li Auto)와 샤오미(Xiaomi)의 핵심 공급업체가 될 예정이다. 분석가에 따르면 운영이 시작됩니다.
Li Auto는 이미 중국 프리미엄 EV 부문의 주요 업체이며 Xiaomi는 그 중 하나가 될 가능성이 있다고 사모펀드 Unity Asset Management의 파트너인 Cao Hua가 말했습니다.
Cao는 "따라서 CATL과 같은 주요 공급업체가 주요 고객에게 서비스를 제공하기 위해 현지 생산 라인을 구축하는 것이 합리적입니다"라고 말했습니다.
베이징 경제기획부는 Li Auto가 세부 사항을 밝히지 않은 채 자동차 부품 생산 기지 설립을 고려하고 있다고 밝혔습니다.
Li Auto는 중국 프리미엄 EV 부문에서 Tesla와 가장 가까운 경쟁자로, 2023년에 본토 구매자에게 376,030대의 지능형 차량을 제공하며 이는 전년 대비 182.2% 증가한 수치입니다.
테슬라지난해 상하이 기가팩토리에서 생산된 603,664대를 중국 고객에게 인도했는데, 이는 전년 대비 37.3% 증가한 수치입니다.
샤오미현대차는 2023년 말 첫 번째 모델인 SU7을 공개했다. 매끈한 외관과 스포츠카 수준의 성능을 갖춘 이 회사는 앞으로 몇 달 안에 전기 세단의 시험 생산을 시작할 계획이다.
레이쥔 CEO는 샤오미가 향후 15~20년 안에 글로벌 5대 자동차 제조사가 되기 위해 노력할 것이라고 말했다.
중국에서는 자율주행 기술과 디지털 조종석을 갖춘 친환경 자동차에 대한 운전자들의 선호가 높아지면서 2023년 말에 EV 보급률이 40%를 초과했습니다.
중국 본토는 현재 세계 최대의 자동차 및 EV 시장으로, 배터리 구동 자동차 판매량이 전 세계 총 판매량의 약 60%를 차지합니다.
UBS 애널리스트 폴 공은 지난 주 200개가 넘는 중국 전기차 제조업체들에 경쟁 심화로 압박이 가중되면서 2030년까지 치열한 본토 시장에서 살아남을 회사는 10~12개에 불과하다고 말했다.
지난 11월 피치 레이팅스(Fitch Ratings)의 예측에 따르면 본토의 배터리 구동 차량 판매는 2023년 37% 성장에 비해 올해 20%로 둔화될 것으로 예상된다.
한편, CATL은 올해 1분기가 끝나기 전에 세계에서 가장 빠르게 충전되는 전기자동차 배터리 공급을 시작할 예정이다. 이는 배터리 구동 자동차의 사용 속도를 높이기 위한 또 다른 기술적 혁신이다.
Shenxing 배터리는 10분 충전으로 400km의 주행 거리를 제공하고 소위 4C 충전 기능으로 인해 단 15분 만에 100% 용량에 도달할 수 있습니다.
게시 시간: 2024년 1월 20일
