Өнгөрсөн онд дэлхийн аккумляторын зах зээлийн 37.4 хувийг эзэмшиж байсан CATL энэ онд Бээжингийн үйлдвэрийн барилгын ажлыг эхлүүлнэ гэж хотын эдийн засаг төлөвлөгч мэдэгдэв.
Ниндэ хотод төвтэй пүүс 10 минут цэнэглээд 400 км замыг туулах чадвартай Shenxing батерейгаа эхний улирал дуусахаас өмнө хүргэхээр төлөвлөж байна.
Орчин үеийн Амперекс технологи (CATL)Дэлхийн хамгийн том цахилгаан автомашины батерей үйлдвэрлэгч компани эх газрын Хятадад батарейгаар ажилладаг автомашины эрэлт хэрэгцээг хангах үүднээс Бээжинд анхны үйлдвэрээ байгуулна.
CATL-ийн үйлдвэр нь Хятадын нийслэлд цахилгаан машин үйлдвэрлэх иж бүрэн хангамжийн сүлжээг бий болгоход тусалнаЛи Авто, тус улсын шилдэг цахилгаан автомашины гарааны компани болон Бээжинд төвтэй ухаалаг гар утас үйлдвэрлэгч Xiaomi компани шинэ загварын хөгжлийг хурдасгаж байна.
Зүүн Фужянь мужийн Ниндэ хотод төвтэй CATL компани энэ онд станцын барилгын ажлыг эхлүүлнэ гэж тус хотын эдийн засгийн төлөвлөлтийн агентлаг болох Бээжингийн Хөгжил, шинэчлэлийн хорооноос гаргасан мэдэгдэлд дурьдсан бөгөөд үйлдвэрийн хүчин чадал болон ашиглалтад орох огнооны талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөөгүй байна. .CATL тайлбар өгөхөөс татгалзав.
2023 оны эхний 11 сарын байдлаар 233.4 гигаватт-цаг батерей үйлдвэрлэж дэлхийн зах зээлийн 37.4 хувийг эзэмшиж байсан тус компани ухаалаг гар утас үйлдвэрлэгч Бээжин дэх үйлдвэрт Ли Авто болон Xiaomi-ийн гол нийлүүлэгч болох гэж байна. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар үйл ажиллагаа явуулж байна.
Ли Авто хэдийнэ Хятадын дээд зэрэглэлийн цахилгаан автомашины сегментийн томоохон тоглогч болсон бөгөөд Xiaomi ч мөн адил болох боломжтой гэж Unity Asset Management хувийн өмчийн фирмийн түнш Цао Хуа хэлэв.
"Тиймээс CATL зэрэг гол ханган нийлүүлэгчид томоохон үйлчлүүлэгчиддээ үйлчлэх орон нутгийн үйлдвэрлэлийн шугам байгуулах нь зүйтэй" гэж Цао хэлэв.
Бээжингийн эдийн засгийн төлөвлөлтийн агентлаг Ли Авто машины эд анги үйлдвэрлэх бааз байгуулахаар хэлэлцэж байгаа талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөхгүйгээр мэдэгдэв.
Ли Авто бол Хятадын дээд зэрэглэлийн EV сегмент дэх Теслагийн хамгийн ойр өрсөлдөгч бөгөөд 2023 онд эх газрын худалдан авагчдад 376,030 ухаалаг автомашин нийлүүлсэн нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 182.2 хувиар өссөн үзүүлэлт юм.
ТеслаӨнгөрсөн онд Шанхайн Гигафабрикт үйлдвэрлэсэн 603,664 ширхэгийг Хятадын хэрэглэгчдэд хүлээлгэн өгсөн нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 37.3 хувиар өссөн байна.
Xiaomi2023 оны сүүлээр анхны загвар болох SU7-г танилцууллаа. Гоёмсог дүр төрх, спорт машины гүйцэтгэлийн түвшинтэй тус компани ирэх саруудад цахилгаан седаныг туршилтаар үйлдвэрлэж эхлэхээр төлөвлөж байна.
Гүйцэтгэх захирал Лэй Жун хэлэхдээ, Xiaomi ойрын 15-20 жилийн хугацаанд дэлхийн шилдэг таван автомашин үйлдвэрлэгч болохын төлөө хичээх болно.
Автономит жолоодлогын технологи, дижитал бүхээг бүхий байгаль орчинд ээлтэй автомашины жолооч нарын сонирхол нэмэгдэж байгаа энэ үед Хятадад 2023 оны сүүлээр EV-ийн нэвтрэлтийн түвшин 40 хувиас давжээ.
Эх газрын Хятад нь одоо дэлхийн хамгийн том автомашины болон цахилгаан хөдөлгүүрийн зах зээл бөгөөд батерейгаар ажилладаг автомашины борлуулалт дэлхийн нийт хэмжээний 60 орчим хувийг эзэлж байна.
UBS-ийн шинжээч Пол Гонг өнгөрсөн долоо хоногт 2030 он гэхэд эх газрын эрс тэс зах зээлийг 10-12 компани л даван туулж чадна гэж мэдэгдсэн бөгөөд өрсөлдөөн ширүүсч байгаа нь Хятадын 200 гаруй цахилгаан машин үйлдвэрлэгчдэд дарамт болж байна.
Fitch Ratings-ийн арваннэгдүгээр сард гаргасан таамагласнаар эх газрын батарейгаар ажилладаг автомашины борлуулалт 2023 онд 37 хувийн өсөлттэй байсан бол энэ жил 20 хувь болж буурах төлөвтэй байна.
Үүний зэрэгцээ, CATL дэлхийн хамгийн хурдан цэнэглэдэг цахилгаан машины батерейг оны эхний улирлаас өмнө нийлүүлж эхлэх бөгөөд энэ нь батерейгаар ажилладаг автомашины хэрэглээг хурдасгах технологийн бас нэгэн нээлт юм.
Shenxing батерей нь ердөө 10 минут цэнэглээд 400 км замыг туулж, 4C цэнэглэх чадварын үр дүнд ердөө 15 минутын дотор 100 хувийн хүчин чадалтай болно.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 1-р сарын 20-ны хооронд
