شہر کے اقتصادی منصوبہ ساز کا کہنا ہے کہ CATL، جس کا گزشتہ سال عالمی بیٹری مارکیٹ کا 37.4 فیصد حصہ تھا، اس سال بیجنگ پلانٹ کی تعمیر شروع کر دے گا۔
ننگڈے پر مبنی فرم اپنی Shenxing بیٹری فراہم کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جو پہلی سہ ماہی کے اختتام سے پہلے صرف 10 منٹ کی چارجنگ کے ساتھ 400 کلومیٹر کی ڈرائیونگ رینج پیش کر سکتی ہے۔
ہم عصر امپریکس ٹیکنالوجی (CATL)دنیا کی سب سے بڑی الیکٹرک گاڑی (EV) بیٹری بنانے والی کمپنی، مینلینڈ چین میں بیٹری سے چلنے والی کاروں کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے بیجنگ میں اپنا پہلا پلانٹ بنائے گی۔
CATL کا پلانٹ چین کے دارالحکومت کو EV کی پیداوار کے لیے ایک مکمل سپلائی چین بنانے میں مدد کرے گا۔لی آٹو، ملک کی سب سے اوپر الیکٹرک کار اسٹارٹ اپ، اور اسمارٹ فون بنانے والی کمپنی Xiaomi، دونوں بیجنگ میں مقیم ہیں، نئے ماڈلز کی ترقی کو تیز کرتے ہیں۔
شہر کی اقتصادی منصوبہ بندی کے ادارے بیجنگ کمیشن آف ڈویلپمنٹ اینڈ ریفارم کے ایک بیان کے مطابق، مشرقی فوجیان کے صوبے ننگدے میں واقع CATL اس سال پلانٹ کی تعمیر شروع کر دے گا، جس نے پلانٹ کی صلاحیت یا لانچ کی تاریخ کے بارے میں تفصیلات فراہم نہیں کیں۔ .CATL نے تبصرہ کرنے سے انکار کردیا۔
کمپنی، جس کا 2023 کے پہلے 11 مہینوں میں 233.4 گیگا واٹ گھنٹے بیٹریوں کی پیداوار کے ساتھ عالمی مارکیٹ کا 37.4 فیصد حصہ تھا، جب اسمارٹ فون بنانے والی کمپنی کے بیجنگ پلانٹ میں لی آٹو اور Xiaomi کے لیے کلیدی وینڈر بننے کے لیے تیار ہے۔ تجزیہ کاروں کے مطابق آپریشنل ہو جاتا ہے۔
پرائیویٹ ایکویٹی فرم یونٹی ایسٹ مینجمنٹ کے ایک پارٹنر Cao Hua نے کہا کہ Li Auto پہلے سے ہی چین کے پریمیم ای وی سیگمنٹ میں ایک بڑا کھلاڑی ہے، اور Xiaomi میں ایک بننے کی صلاحیت ہے۔
"لہذا CATL جیسے اہم سپلائرز کے لیے یہ مناسب ہے کہ وہ اپنے بڑے گاہکوں کی خدمت کے لیے مقامی پروڈکشن لائنیں قائم کریں،" Cao نے کہا۔
بیجنگ کی اقتصادی منصوبہ بندی کی ایجنسی نے کہا کہ لی آٹو گاڑی کے پرزہ جات کے لیے پروڈکشن بیس قائم کرنے پر غور کر رہی ہے، تفصیلات ظاہر کیے بغیر۔
لی آٹو چین کے پریمیم ای وی سیگمنٹ میں ٹیسلا کا قریب ترین حریف ہے، جس نے 2023 میں مین لینڈ کے خریداروں کو 376,030 ذہین گاڑیاں فراہم کیں، جو کہ سال بہ سال 182.2 فیصد کا اضافہ ہے۔
ٹیسلااس نے گزشتہ سال اپنی شنگھائی گیگا فیکٹری میں بنائے گئے 603,664 یونٹس چینی صارفین کے حوالے کیے، جو کہ سال بہ سال 37.3 فیصد زیادہ ہے۔
Xiaomi2023 کے آخر میں اپنے پہلے ماڈل، SU7 کی نقاب کشائی کی۔ ایک چیکنا شکل اور اسپورٹس کار کی کارکردگی کے ساتھ، کمپنی آنے والے مہینوں میں الیکٹرک سیڈان کی آزمائشی پیداوار شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
CEO Lei Jun نے کہا کہ Xiaomi اگلے 15 سے 20 سالوں میں پانچ عالمی کار ساز کمپنی بننے کی کوشش کرے گی۔
چین میں، خود مختار ڈرائیونگ ٹیکنالوجی اور ڈیجیٹل کاک پٹ کی خصوصیت والی ماحول دوست کاروں کے لیے موٹرسائیکلوں کے بڑھتے ہوئے رجحان کے درمیان، 2023 کے آخر میں ای وی کی رسائی کی شرح 40 فیصد سے تجاوز کر گئی۔
مین لینڈ چین اب دنیا کی سب سے بڑی آٹوموٹو اور ای وی مارکیٹ ہے، جہاں بیٹری سے چلنے والی کاروں کی فروخت عالمی کل کا تقریباً 60 فیصد ہے۔
یو بی ایس کے تجزیہ کار پال گونگ نے گزشتہ ہفتے کہا تھا کہ 2030 تک صرف 10 سے 12 کمپنیاں کٹ تھروٹ مین لینڈ مارکیٹ میں زندہ رہیں گی، کیونکہ مسابقت میں شدت 200 سے زیادہ چینی ای وی بنانے والوں پر دباؤ ڈال رہی ہے۔
نومبر میں فچ ریٹنگز کی پیشن گوئی کے مطابق، مین لینڈ پر بیٹری سے چلنے والی گاڑیوں کی فروخت 2023 میں 37 فیصد اضافے کے مقابلے میں اس سال 20 فیصد تک سست رہنے کی توقع ہے۔
دریں اثنا، CATL سال کی پہلی سہ ماہی کے اختتام سے پہلے دنیا کی تیز ترین چارج ہونے والی الیکٹرک کار بیٹری کی فراہمی شروع کر دے گا، یہ بیٹری سے چلنے والی کاروں کے استعمال کو تیز کرنے کے لیے ایک اور تکنیکی پیش رفت ہے۔
Shenxing بیٹری، جو صرف 10 منٹ کی چارجنگ کے ساتھ 400 کلومیٹر کی ڈرائیونگ رینج پیش کر سکتی ہے اور نام نہاد 4C چارجنگ کی صلاحیتوں کے نتیجے میں صرف 15 منٹ میں 100 فیصد صلاحیت تک پہنچ سکتی ہے۔
پوسٹ ٹائم: جنوری-20-2024
