CATL သည် ယမန်နှစ်က ကမ္ဘာ့ဘက်ထရီဈေးကွက်၏ ရှယ်ယာ ၃၇.၄ ရာခိုင်နှုန်းကို ပိုင်ဆိုင်ခဲ့ပြီး ယခုနှစ်တွင် ပေကျင်းစက်ရုံကို စတင်တည်ဆောက်မည်ဖြစ်ကြောင်း မြို့တော်၏ စီးပွားရေးစီမံကိန်းရေးဆွဲသူက ပြောသည်။
Ningde အခြေစိုက် ကုမ္ပဏီသည် ပထမသုံးလပတ်မကုန်မီ အားသွင်းရုံဖြင့် ကီလိုမီတာ 400 အကွာအဝေး ကီလိုမီတာ 400 မောင်းနှင်နိုင်သည့် Shenxing ဘက်ထရီကို ပေးအပ်ရန် စီစဉ်နေကြောင်း၊
ခေတ်ပြိုင် Amperex နည်းပညာ (CATL)ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကား (EV) ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူသည် တရုတ်ပြည်မကြီးတွင် ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံးကားများ ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာမှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် ၎င်း၏ပထမဆုံးစက်ရုံကို ပေကျင်းတွင် တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။
CATL ၏ စက်ရုံသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မြို့တော်ကို EV ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုအဖြစ် ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။လီအော်တိုတရုတ်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်းလျှပ်စစ်ကားစတင်တည်ထောင်သည့် ကုမ္ပဏီနှင့် ဘေဂျင်းအခြေစိုက် စမတ်ဖုန်းထုတ်လုပ်သူ Xiaomi တို့သည် မော်ဒယ်အသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို အရှိန်မြှင့်လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။
Fujian ပြည်နယ် အရှေ့ပိုင်း Ningde တွင် အခြေစိုက်သည့် CATL သည် ယခုနှစ်တွင် အဆိုပါ စက်ရုံကို စတင် တည်ဆောက်မည် ဖြစ်ကြောင်း မြို့တော်၏ စီးပွားရေး စီမံကိန်း အေဂျင်စီ ဘေဂျင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး ကော်မရှင်၏ ထုတ်ပြန်ချက်အရ စက်ရုံ၏ စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် စတင်သည့် ရက်စွဲနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ် မဖော်ပြထားပေ။ .CATL မှ မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။
2023 ခုနှစ် ပထမ 11 လအတွင်း ဘက်ထရီ 233.4 ဂစ်ဂါဝပ်နာရီ ထွက်ရှိသည့် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်ဝေစု 37.4 ရာခိုင်နှုန်း ပိုင်ဆိုင်ထားသည့် ကုမ္ပဏီသည် စမတ်ဖုန်းထုတ်လုပ်သည့် ဘေဂျင်းစက်ရုံတွင် Li Auto နှင့် Xiaomi တို့၏ အဓိကရောင်းချသူဖြစ်လာရန် စီစဉ်ထားသည်။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဖြစ်လာကြောင်း လေ့လာသုံးသပ်သူများထံမှ သိရသည်။
Li Auto သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပရီမီယံ EV ကဏ္ဍတွင် အဓိက ကစားသမားတစ်ဦးဖြစ်နေပြီဖြစ်ပြီး Xiaomi သည် တစ်ဦးတည်းဖြစ်လာရန် အလားအလာရှိကြောင်း သီးသန့်အစုရှယ်ယာကုမ္ပဏီ Unity Asset Management ၏ မိတ်ဖက်တစ်ဦးဖြစ်သည့် Cao Hua က ပြောကြားခဲ့သည်။
"ဒါကြောင့် CATL လိုမျိုး အဓိက ပေးသွင်းသူတွေဟာ သူ့ရဲ့ အဓိက ဖောက်သည်တွေကို ဝန်ဆောင်မှုပေးဖို့ ဒေသတွင်း ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွေ ထူထောင်ဖို့ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပါတယ်" ဟု Cao မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
လီအော်တိုသည် အသေးစိတ်ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခြင်းမရှိဘဲ ကားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်းတစ်ခု တည်ဆောက်ရန် စဉ်းစားနေကြောင်း ပေကျင်း၏စီးပွားရေးစီမံကိန်းအေဂျင်စီက ပြောကြားခဲ့သည်။
Li Auto သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပရီမီယံ EV ကဏ္ဍတွင် Tesla နှင့် အနီးစပ်ဆုံးပြိုင်ဘက်ဖြစ်ပြီး 2023 ခုနှစ်တွင် ပြည်မကြီးဝယ်သူများအတွက် ဥာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကားအစီးရေ 376,030 ကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 182.2 ရာခိုင်နှုန်း ခုန်တက်သွားခဲ့သည်။
တက်စလာ၎င်း၏ Shanghai Gigafactory တွင်ပြုလုပ်သော အလုံးရေ 603,664 ကို ယမန်နှစ်က တရုတ်ဖောက်သည်များထံ ပေးအပ်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၃၇.၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့သည်။
Xiaomi ပါ။၎င်း၏ပထမဆုံးမော်ဒယ် SU7 ကို 2023 ခုနှစ်အကုန်တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ပြောင်လက်တောက်ပသောအသွင်အပြင်နှင့် ပြိုင်ကား-ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်များပါရှိသော ကုမ္ပဏီသည် လာမည့်လများတွင် လျှပ်စစ်ဆလွန်းကို အစမ်းထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်နေပါသည်။
စီအီးအို Lei Jun က Xiaomi သည် လာမည့် 15 နှစ်မှ 20 နှစ် အတွင်း ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း ကားထုတ်လုပ်သူ ငါးဦး ဖြစ်လာရန် ကြိုးပမ်းသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
တရုတ်နိုင်ငံတွင်၊ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သောနည်းပညာနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်လေယာဉ်မှူးများပါသည့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဟဇာတရှိသောကားများအတွက် မော်တော်ယာဥ်မောင်းသူများ၏ ဆွဲဆောင်မှု မြင့်တက်လာချိန်တွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် EV ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းသည် 2023 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် 40 ရာခိုင်နှုန်း ကျော်လွန်ခဲ့သည်။
တရုတ်ပြည်မကြီးသည် ယခုအခါ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး မော်တော်ယာဥ်နှင့် EV စျေးကွက်ဖြစ်လာပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စုစုပေါင်း၏ 60 ရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး ကားများရောင်းချမှုဖြင့် တည်ရှိနေသည်။
UBS မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Paul Gong က ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်လာခြင်းသည် 200 ပေါင်း တရုတ် EV ထုတ်လုပ်သူများအပေါ် ဖိအားများ တိုးမြင့်လာနေသောကြောင့် ကုမ္ပဏီ 10 မှ 12 ခုသာ ပြည်မကြီးဈေးကွက်ကို 2030 ခုနှစ်တွင် ရှင်သန်နိုင်လိမ့်မည်ဟု ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က ပြောကြားခဲ့သည်။
ပြည်မကြီးတွင် ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားများ ရောင်းချမှုသည် 2023 ခုနှစ်တွင် စံချိန်တင် 37 ရာခိုင်နှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယခုနှစ်တွင် 20 ရာခိုင်နှုန်းအထိ နှေးကွေးသွားဖွယ်ရှိကြောင်း Fitch Ratings ၏ နိုဝင်ဘာလတွင် ခန့်မှန်းထားသည်။
တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ CATL သည် ယခုနှစ်ပထမသုံးလပတ်မကုန်မီ ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံးအားသွင်းနိုင်သော လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီကို စတင်ပေးအပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ဘက်ထရီပါဝါသုံးကားများကို အရှိန်မြှင့်ရန် အခြားသောနည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုများ၊
4C အားသွင်းစွမ်းရည်ကြောင့် 10 မိနစ်အားသွင်းရုံဖြင့် 100 ရာခိုင်နှုန်းစွမ်းရည်ရောက်ရှိနိုင်သည့် Shenxing ဘက်ထရီသည် 4C အားသွင်းနိုင်စွမ်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- Jan-20-2024
