Chinese elektrische auto's: CATL, 's werelds beste batterijfabrikant, plant een eerste fabriek in Peking voor de levering van Li Auto en Xiaomi

CATL, dat vorig jaar een aandeel van 37,4 procent in de wereldwijde batterijmarkt had, zal dit jaar beginnen met de bouw van de fabriek in Beijing, zegt de economische planner van de stad.

Het in Ningde gevestigde bedrijf is van plan zijn Shenxing-batterij, die 400 km rijbereik kan bieden met slechts 10 minuten opladen, vóór het einde van het eerste kwartaal te leveren

 svs (1)

Hedendaagse Amperex-technologie (CATL), 's werelds grootste fabrikant van batterijen voor elektrische voertuigen (EV), gaat zijn eerste fabriek in Peking bouwen om tegemoet te komen aan de stijgende vraag naar auto's op batterijen op het vasteland van China.

De fabriek van CATL zal de Chinese hoofdstad helpen een complete toeleveringsketen voor de productie van elektrische voertuigen te vormenLi Auto, de grootste start-up voor elektrische auto's van het land, en smartphonemaker Xiaomi, beide gevestigd in Beijing, voeren de ontwikkeling van nieuwe modellen op.

CATL, gevestigd in Ningde, in de oostelijke provincie Fujian, zal dit jaar beginnen met de bouw van de fabriek, volgens een verklaring van de Beijing Commission of Development and Reform, het economische planningsbureau van de stad, dat geen details verstrekte over de capaciteit van de fabriek of de lanceringsdatum. .CATL weigerde commentaar te geven.

Het bedrijf, dat in de eerste elf maanden van 2023 een aandeel van 37,4 procent op de wereldmarkt had met een productie van 233,4 gigawattuur aan batterijen, staat op het punt een belangrijke leverancier van Li Auto en Xiaomi te worden wanneer de fabriek van de smartphonemaker in Beijing wordt volgens analisten operationeel.

 svs (2)

Li Auto is al een belangrijke speler in het Chinese premium EV-segment, en Xiaomi heeft het potentieel om er een te worden, zegt Cao Hua, partner bij private-equitybedrijf Unity Asset Management.

“Het is dus redelijk dat belangrijke leveranciers als CATL lokale productielijnen opzetten om hun grote klanten te bedienen”, aldus Cao.

Het economische planningsbureau van Peking zei dat Li Auto overweegt een productiebasis voor auto-onderdelen op te zetten, zonder details prijs te geven.

Li Auto is de grootste concurrent van Tesla in het Chinese premium EV-segment en levert in 2023 376.030 intelligente voertuigen aan kopers op het vasteland, een stijging van 182,2 procent op jaarbasis.

Teslaheeft vorig jaar 603.664 eenheden uit de Shanghai Gigafactory aan Chinese klanten overhandigd, een stijging van 37,3 procent op jaarbasis.

Xiaomionthulde eind 2023 zijn eerste model, SU7. Met zijn strakke uiterlijk en prestatieniveau van een sportwagen is het bedrijf van plan de komende maanden te beginnen met de proefproductie van de elektrische sedan.

CEO Lei Jun zei dat Xiaomi ernaar zal streven om in de komende 15 tot 20 jaar een top vijf van mondiale autofabrikanten te worden.

In China overschreed de penetratiegraad van elektrische voertuigen eind 2023 de 40 procent, omdat automobilisten steeds meer behoefte hebben aan milieuvriendelijke auto's met autonome rijtechnologie en digitale cockpits.

 svs (3)

Het vasteland van China is nu de grootste auto- en EV-markt ter wereld, waarbij de verkoop van door batterijen aangedreven auto's ongeveer 60 procent van het mondiale totaal voor zijn rekening neemt.

UBS-analist Paul Gong zei vorige week dat tegen 2030 slechts tien tot twaalf bedrijven de moordende markt op het vasteland zouden overleven, omdat de toenemende concurrentie de druk op de ruim tweehonderd Chinese EV-fabrikanten heeft vergroot.

De verkoop van door batterijen aangedreven voertuigen op het vasteland zal naar verwachting dit jaar vertragen tot 20 procent, vergeleken met de groei van 37 procent in 2023, volgens een voorspelling van Fitch Ratings in november.

Ondertussen zal CATL vóór het einde van het eerste kwartaal van dit jaar beginnen met het leveren van 's werelds snelst opladende batterij voor elektrische auto's, een nieuwe technologische doorbraak om het gebruik van batterijaangedreven auto's te versnellen.

De Shenxing-batterij, die 400 kilometer rijbereik kan bieden met slechts 10 minuten opladen en in slechts 15 minuten 100 procent capaciteit kan bereiken dankzij de zogenaamde 4C-oplaadmogelijkheden.


Posttijd: 20 januari 2024

Aansluiten

Geef ons een schreeuw
Krijg email-updates