• The bulan-on-bulan ragrag di deliveries nembongan jadi leuwih badag batan ekspektasi, dealer Shanghai nyebutkeun
• Urang bakal tangtangan sorangan kalawan udagan 800.000 pangiriman taunan di 2024: Li Auto ko-pangadeg sarta CEO Li Xiang
Daratan Cinakandaraan listrik (EV)tukang 2024 parantos ngamimitian, saatos kiriman mobil turun drastis di tengah-tengah prihatin ngeunaan ékonomi anu ngalambatkeun sareng karugian padamelan.
basis BeijingLi Auto, saingan pangdeukeutna daratan urang ka Tesla, dibikeun 31.165 kandaraan ka pembeli bulan panungtungan, turun 38.1 persen tina hiji sadaya-waktos luhur 50.353 unit eta kacatet dina bulan Désémber.Turunna ogé ngeureunkeun salapan-bulan unggul catetan penjualan bulanan.
Guangzhou-markasnaXpengngalaporkeun pangiriman 8,250 mobil dina Januari, turun 59 persen tina sasih sateuacana.Ieu peupeus catetan pangiriman bulanan sorangan salila tilu bulan antara Oktober jeung Désémber.Niodi Shanghai ceuk deliveries na dina Januari plunged 44.2 per cent ti Désémber nepi ka 10.055 unit.
"The bulan-on-bulan ragrag dina pangiriman sigana leuwih badag batan naon dealers geus diperkirakeun," ceuk Zhao Zhen, diréktur jualan jeung dealer basis Shanghai Wan Zhuo Auto.
"Konsumén langkung ati-ati ngeunaan mésér barang mahal sapertos mobil di tengah hariwang ngeunaan kaamanan padamelan sareng pangurangan panghasilan."
Produsén EV Cina ngirimkeun 8.9 juta unit taun ka tukang, paningkatan 37 persen sataun-on-taun, numutkeun Asosiasi Mobil Panumpang Cina (CPCA).Mobil anu nganggo batré ayeuna ngawakilan sakitar 40 persén tina total penjualan mobil di China, pasar otomotif sareng mobil listrik panggedéna di dunya.
Tesla henteu nyebarkeun nomer pangiriman bulanan na pikeun Cina, tapi data CPCA nunjukkeun yén, dina bulan Désémber, produsén mobil AS ngirimkeun 75,805 Model 3 buatan Shanghai sareng Modél Ys ka konsumén daratan.Pikeun sataun pinuh, Tesla's Gigafactory di Shanghai ngajual langkung ti 600,000 kendaraan ka konsumén daratan, naék 37 persén ti 2022.
Li Auto, produsén EV premium Cina anu paling luhur dina hal penjualan, ngintunkeun 376,030 kendaraan dina taun 2023, naék 182 persen taun-taun.
"Kami bakal tangtangan diri urang sorangan kalayan targét pangiriman taunan anyar 800,000, sareng tujuan [janten] merek mobil premium laris di China," saur Li Xiang, pendiri sareng CEO perusahaan, dina hiji pernyataan dina Kemis. .
Kapisah, BYD, assembler EV panggedéna di dunya anu dikenal pikeun mobil anu langkung mirah, ngalaporkeun pangiriman 205,114 unit bulan kamari, turun 33,4 persen ti Désémber.
Produsén mobil basis Shenzhen, anu dirojong ku Warren Buffett's Berkshire Hathaway, parantos janten kauntungan anu paling luhur pikeun nyéépkeun pamakean EV di China ti saprak 2022, sabab kendaraanna, hargana sahandapeun 200,000 yuan (US $ 28,158), ditampi ogé ku konsumen sadar anggaran. .Éta ngarobih catetan penjualan bulanan salami dalapan bulan antara Méi sareng Désémber 2023.
Pausahaan ceuk minggu ieu yén earnings na pikeun 2023 bisa luncat ku saloba 86,5 persen, buoyed ku pangiriman catetan, tapi kamampuhan kauntungan na tetep jauh balik Tesla urang, kusabab margin badag raksasa AS urang.
BYD nyarios dina filing ka bursa Hong Kong sareng Shenzhen yén kauntungan bersih taun ka tukang bakal aya antara 29 milyar yuan (US $ 4 milyar) sareng 31 milyar yuan.Tesla, Samentara éta, minggu panungtungan dipasang panghasilan net US $ 15 milyar pikeun 2023, paningkatan 19.4 persen sataun on sataun.
waktos pos: Feb-07-2024
