Kinijos elektromobilių kūrėjai Li Auto, Xpeng ir Nio 2024 m. pradeda lėtai, o sausio mėnesio pardavimai smarkiai sumažėjo

• Šanchajaus atstovas teigia, kad, palyginti su mėnesiu, pristatymų mažėjimas yra didesnis nei tikėtasi

• Mes iššūkį sau kelsime siekdami 800 000 metinių pristatymų 2024 m.: „Li Auto“ vienas iš įkūrėjų ir generalinis direktorius Li Xiang

2

Žemyninės Kinijoselektrinė transporto priemonė (EV)2024-ieji statybininkų prasidėjo nelengvai, kai automobilių pristatymas smarkiai sumažėjo, didėjant susirūpinimui dėl lėtėjančios ekonomikos ir darbo vietų praradimo.

Įsikūręs PekineLi Auto, artimiausias žemyno konkurentas Teslai, praėjusį mėnesį pirkėjams perdavė 31 165 automobilius, ty 38,1 proc. mažiau nei visų laikų rekordas – 50 353 vienetai, užregistruoti gruodį.Nuosmukis taip pat nutraukė devynių mėnesių pergalių seriją dėl mėnesio pardavimų rekordų.

Guangdžou būstinėXpengpranešė, kad sausį pristatė 8 250 automobilių, o tai 59 procentais mažiau nei praėjusį mėnesį.Ji sumušė savo mėnesio pristatymo rekordą per tris mėnesius nuo spalio iki gruodžio.NioŠanchajuje pranešė, kad jos pristatymai sausį nuo gruodžio mėnesio sumažėjo 44,2 proc. iki 10 055 vienetų.

„Palyginti su mėnesiu, pristatymas sumažėjo daugiau, nei tikėjosi prekiautojai“, – sakė Zhao Zhen, Šanchajuje įsikūrusio pardavėjo „Wan Zhuo Auto“ pardavimų direktorius.

„Vartotojai atsargiau perka brangius daiktus, pavyzdžiui, automobilius, nerimaujant dėl ​​darbo saugumo ir pajamų mažinimo.

Kinijos lengvųjų automobilių asociacijos (CPCA) duomenimis, praėjusiais metais Kinijos elektromobilių gamintojai pristatė 8,9 mln. vienetų, ty 37 proc. daugiau nei pernai.Akumuliatoriais varomi automobiliai dabar sudaro apie 40 procentų visų automobilių pardavimų Kinijoje, didžiausioje pasaulyje automobilių ir elektromobilių rinkoje.

„Tesla“ neskelbia savo mėnesinių pristatymo Kinijai numerių, tačiau CPCA duomenys rodo, kad gruodį JAV automobilių gamintojas žemyninės dalies klientams pristatė 75 805 Šanchajuje pagamintus „Model 3s“ ir „Model Y“.Per visus metus Tesla Gigafactory Šanchajuje žemyninės dalies klientams pardavė daugiau nei 600 000 transporto priemonių, ty 37 procentais daugiau nei 2022 m.

„Li Auto“, didžiausia Kinijos aukščiausios kokybės elektromobilių gamintoja pagal pardavimus, 2023 m. pristatė 376 030 transporto priemonių, ty 182 proc. daugiau nei per metus.

„Mes kelsime sau iššūkį siekdami pasiekti naują aukščiausią 800 000 metinių pristatymų skaičių ir tikslą [tapti] perkamiausiu aukščiausios kokybės automobilių prekės ženklu Kinijoje“, – ketvirtadienį sakė bendrovės įkūrėjas ir generalinis direktorius Li Xiang. .

Atskirai BYD, didžiausia pasaulyje elektromobilių surinkėja, žinoma dėl pigesnių automobilių, praėjusį mėnesį pranešė, kad pristatė 205 114 vienetų, ty 33,4 procento mažiau nei gruodžio mėn.

Šendžene įsikūrusi automobilių gamintoja, kurią remia Warreno Buffetto „Berkshire Hathaway“, nuo 2022 m. buvo didžiausia naudos gavėja iš sparčiai didėjančio elektromobilių naudojimo Kinijoje, nes jos transporto priemonės, kurių kaina mažesnė nei 200 000 juanių (28 158 USD), buvo palankiai sutiktos taupių vartotojų. .Jis sumušė mėnesio pardavimų rekordus aštuonis mėnesius nuo 2023 m. gegužės iki gruodžio.

Šią savaitę bendrovė teigė, kad 2023 m. jos pajamos gali padidėti net 86,5 proc., o tai padidins rekordiniai pristatymai, tačiau dėl didesnių JAV milžinės maržų jos pelningumas gerokai atsilieka nuo „Tesla“.

BYD Honkongo ir Šendženo biržoms pateiktoje paraiškoje nurodė, kad jos grynasis pelnas pernai sieks nuo 29 mlrd. juanių (4 mlrd. JAV dolerių) iki 31 mlrd. juanių.Tuo tarpu praėjusią savaitę „Tesla“ 2023 m. uždirbo 15 mlrd.


Paskelbimo laikas: 2024-07-07

Prisijungti

Šaukite
Gaukite el. pašto atnaujinimus