כינע'ס EV מאַניאַפאַקטשערערז צאָלן פּרייסאַז ווייַטער פּערסוינג הויך פארקויפונג גאָולז, אָבער אַנאַליס זאָגן אַז די קאַץ וועט סוף באַלד

·EV מייקערז געפֿינט אַן דורכשניטלעך 6 פּראָצענט אַראָפּרעכענען אין יולי, אַ קלענערער שנייַדן ווי בעשאַס די פּרייַז מלחמה פריער אין די יאָר, פאָרשער זאגט

·"נידעריק נוץ מאַרדזשאַנז וועט מאַכן עס שווער פֿאַר רובֿ כינעזיש EV סטאַרטאַפּס צו סטעם לאָססעס און פאַרדינען געלט," אַן אַנאַליסט זאגט

vfab (2)

צווישן פראַנטיק פאַרמעסט, כינעזישעלעקטריק פאָרמיטל (EV)מאַניאַפאַקטשערערז האָבן לאָנטשט אן אנדער קייַלעכיק פון פּרייז קאַץ צו צוציען בויערס ווי זיי יאָגן הויך פארקויפונג גאָולז פֿאַר 2023. אָבער, די קאַץ קען זיין די לעצטע פֿאַר אַ בשעת ווי פארקויפונג איז שוין שטאַרק און די מאַרדזשאַנז זענען דין, לויט אַנאַליס.

לויט AceCamp Research, כינעזיש EV מייקערז געפֿינט אַ דורכשניטלעך אַראָפּרעכענען פון 6 פּראָצענט אין יולי.

אָבער, די פאָרשונג פירמע רולד אויס ווייַטער באַטייטיק פּרייַז רעדוקציע ווייַל פארקויפונג פיגיערז זענען שוין הויך.די יולי פּרייז קאַץ איז געווען קלענערער ווי די דיסקאַונץ געפֿינט אין דער ערשטער פערטל פון די יאָר, ווייַל די נידעריק-פּרייַז סטראַטעגיע האט שוין ספּערד דיליוועריז צווישן אַ אַקסעלערייטיד גאַנג פון ילעקטראַפיקיישאַן אויף יאַבאָשע ראָודז, לויט אַנאַליס און דילערז.

סאַלעס פון ריין עלעקטריק און צאַפּן-אין כייבריד עווס רויז 30.7 פּראָצענט יאָר אויף יאָר אין יולי צו 737,000, לויט די טשיינאַ פּאַססענגער מאַשין אַססאָסיאַטיאָן (CPCA).שפּיץ קאָמפּאַניעס וויBYD,נייאוןלי אַוטאָריראָוט זייער כוידעשלעך פארקויפונג רעקאָרדס אין יולי צווישן אַן EV בייינג ספּרי

vfab (1)

"עטלעכע עלעקטריק מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז ריזאָרט צו די נידעריק פּרייַז סטראַטעגיע צו שטיצן פארקויפונג ווייַל אַ אַראָפּרעכענען מאכט זייער פּראָדוקטן אַטראַקטיוו פֿאַר בודזשעט-באַוווסטזיניק קאָנסומערס," האט געזאגט דזשאַאָ זשען, אַ פארקויפונג דירעקטאָר מיט שאַנגהאַי-באזירט הענדלער Wan Zhuo Auto.

אין דער זעלביקער צייַט, ווייַטער קאַץ ויסקומען ומנייטיק ווייַל מענטשן זענען שוין בייינג."קאַסטאַמערז טאָן ניט קווענקלען צו מאַכן זייער קויפן דיסיזשאַנז אַזוי לאַנג ווי זיי פילן אַז די דיסקאַונץ זענען אין זייער עקספּעקטיישאַנז," האט דזשאַו געזאגט.

א צאָרנדיק פּרייז מלחמה צווישן EV בילדערז און מאַניאַפאַקטשערערז פון פּעטראָול קאַרס אין פרי דעם יאָר איז ניט אַנדערש צו פאָרן פארקויפונג, ווייַל קאַסטאַמערז האָבן אַוועקגענומען די מעציע באָנאַנזאַ אין דער האָפענונג אַז אפילו סטיפּער דיסקאַונץ זענען אויף די וועג, כאָטש עטלעכע אַוטאָ בראַנדז האָבן רידוסט פּרייז אַרויף צו 40 פּראָצענט.

דזשאַו עסטימאַטעד אַז EV מייקערז געפֿינט אַ דורכשניטלעך אַראָפּרעכענען צווישן 10 און 15 פּער סענט צו פאַרגרעסערן די עקספּרעס צווישן יאנואר און אפריל.

מאַשין בויערס באַשלאָסן צו אַרייַן די מאַרק אין מיטן מאי, ווייַל זיי פּעלץ אַז די פּרייז מלחמה איז געווען איבער, סיטי סעקוריטיעס געזאגט אין דער צייט.

"נידעריק נוץ מאַרדזשאַנז [נאָך פּרייז קאַץ] וועט מאַכן עס שווער פֿאַר רובֿ כינעזיש EV סטאַרטאַפּס צו סטעם לאָססעס און פאַרדינען געלט," האט געזאגט David Zhang, אַ באזוכן פּראָפעסאָר אין Huanghe Science and Technology College."א נייַע קייַלעכיק פון אַ ברוזינג פּרייז מלחמה איז אַנלייקלי צו רעסורפאַסע דעם יאָר."

אין מיטן אויגוסט,טעסלאַשנייַדן פּרייסאַז פון זיין מאָדעל י וועהיקלעס, געמאכט אין זייןשאַנגהאַי גיגאַפאַקטאָרי, מיט 4 פּראָצענט, זיין ערשטער רעדוקציע אין זיבן חדשים, ווי די יו. עס. פירמע פייץ צו האַלטן זייַן לידינג מאַרק טיילן אין די וועלט 'ס גרעסטער EV מאַרק.

דעם 24טן אויגוסט,Geely Automobile Holdings, טשיינאַ ס גרעסטער פּריוואַט אָונד מאַשין פאַבריקאַנט, האט געזאגט אין זיין ערשטער האַלב פאַרדינסט באַריכט אַז עס געריכט צו צושטעלן 140,000 וניץ פון די Zeekr פּרעמיע עלעקטריק מאַשין סאָרט דעם יאָר, כּמעט דאַבלינג לעצטע יאָר ס גאַנץ פון 71,941, דורך אַ נידעריק פּרייַז סטראַטעגיע, צוויי וואָכן נאָך די פירמע געפֿינט אַ 10 פּראָצענט אַראָפּרעכענען אויף די Zeekr 001 טראָג.

אויף 4 סעפטעמבער, וואָלקסוואַגען ס פירנעם מיט טשאַנגטשון-באזירט FAW גרופע, רידוסט די פּרייַז פון זייַן פּאָזיציע-מדרגה ID.4 Crozz מיט 25 פּראָצענט צו 145,900 יואַן ($ 19,871) פון 193,900 יואַן פריער.

די מאַך איז נאכגעגאנגען די הצלחה פון VW אין יולי, ווען אַ 16 פּראָצענט פּרייַז שנייַדן אויף זיין ID.3 אַלע-עלעקטרישע העטשבעק - געמאכט דורך SAIC-VW, די דייַטש פירמע 'ס אנדערע כינעזיש פירנעם, מיט שאַנגהאַי-באזירט מאַשין פאַבריקאַנט סאַיק מאָטאָר - דראָווע אַ 305 פּער סענט פאַרגרעסערן אין פארקויפונג צו 7,378 וניץ, קאַמפּערד מיט אַ חודש פריער.

"מיר דערוואַרטן די באַטייטיק העכערונג פֿאַר די ID.4 Crozz צו שטיצן קורץ-טערמין פארקויפונג באַנד פון סעפטעמבער," האָט Kelvin Lau, אַן אַנאַליסט מיט Daiwa Capital Markets געזאָגט אין אַ פאָרשונג טאָן פריער דעם חודש."אָבער, מיר זענען אָפּגעהיט אויף די פּאָטענציעל פּראַל פון אַ מסתּמא געשטארקט פּרייַז מלחמה אין די דינער נייַ ענערגיע פאָרמיטל מאַרק, קאַנסידערינג די שפּיץ סעזאָן איז קומענדיק, ווי געזונט ווי מסתּמא גרענעץ דרוק פֿאַר אַפּסטרים אַוטאָ טיילן סאַפּלייערז - אַ נעגאַטיוו אויף מאַרק סענטימענט פֿאַר אַוטאָ-פֿאַרבונדענע נעמען."

כינעזיש EV מאַניאַפאַקטשערערז האָבן איבערגעגעבן אַ גאַנץ 4.28 מיליאָן וניץ אין די ערשטער זיבן חדשים פון 2023, אַרויף 41.2 פּראָצענט פון דער זעלביקער צייט מיט אַ יאָר צוריק, לויט די CPCA.

EV פארקויפונג אין טשיינאַ קען העכערונג 55 פּראָצענט דעם יאָר צו 8.8 מיליאָן וניץ, UBS אַנאַליסט פאולוס גאָנג פאָרויסזאָגן אין אפריל.פון אויגוסט-דעצעמבער, EV מייקערז וועט האָבן צו צושטעלן מער ווי 4.5 מיליאָן וניץ, אָדער 70 פּראָצענט מער וועהיקלעס, צו טרעפן די פארקויפונג ציל.


פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 12-2023

פאַרבינדן

געבן אונדז אַ שרייַען
באַקומען E- בריוו דערהייַנטיקונגען