Ndị na-eme China EV na-akwụ ụgwọ na-aga n'ihu na-achụso ebumnuche ahịa dị elu, mana ndị nyocha na-ekwu na mbelata ahụ ga-akwụsị n'oge na-adịghị anya.

·Ndị na-eme EV nyere nkezi 6 pasent ego na July, obere mbelata karịa n'oge agha ọnụahịa na mbụ n'afọ, onye nchọpụta kwuru.

·Otu onye nyocha kwuru, 'oke uru dị ala ga-eme ka ọ na-esiri ọtụtụ ndị China EV mmalite ike ịkwụsị mfu na ịkpata ego.

vfab (2)

N'etiti asọmpi egwu egwu, ndị Chinaụgbọ ala eletrik (EV)Ndị na-eme ihe ewepụtala mbelata ọnụahịa ọzọ iji rata ndị na-azụ ahịa ka ha na-achụ ihe mgbaru ọsọ ahịa dị elu maka 2023. Otú ọ dị, mbelata ahụ nwere ike ịbụ nke ikpeazụ maka oge dị ka ahịa adịlarị ike na oke dị ntakịrị, dị ka ndị nyocha si kwuo.

Dabere na AceCamp Research, ndị na-eme China EV nyere nkezi 6 pasent na July.

Agbanyeghị, ụlọ ọrụ nyocha ahụ wepụrụ mbelata ọnụahịa ndị ọzọ n'ihi na ọnụ ọgụgụ ndị ahịa adịlarị elu.Mbelata ọnụ ahịa nke Julaị wee bụrụ nke pere mpe karịa ego a na-enye na nkeji mbụ nke afọ, n'ihi na atụmatụ dị ọnụ ala akwalitela ibuga mbufe n'etiti ọsọ ọsọ nke ọkụ eletrik n'okporo ụzọ ala, dị ka ndị nyocha na ndị na-ere ahịa si kwuo.

Ire nke ọkụ eletrik dị ọcha na ngwakọ ngwakọ EV bilitere 30.7 pasent kwa afọ na July ruo 737,000, dị ka China Passenger Car Association (CPCA) si kwuo.Ụlọ ọrụ kacha amasịBYD,NionaLi akpaakadegharịa ndekọ ahịa ha kwa ọnwa na Julaị n'etiti ịzụ ahịa EV

vfab (1)

Zhao Zhen, onye isi ahịa na onye na-ere ahịa Shanghai bụ Wan Zhuo Auto kwuru, "Ụfọdụ ndị na-anya ụgbọ ala eletrik na-amalite atụmatụ dị ọnụ ala dị ala iji kwalite ire ahịa n'ihi na mbelata ego na-eme ka ngwaahịa ha mara mma maka ndị na-eji ego emefu ego.

N'otu oge ahụ, mbelata ndị ọzọ yiri ka ọ dịghị mkpa n'ihi na ndị mmadụ na-azụrụlarị.Zhao kwuru, "Ndị ahịa anaghị ala azụ ime mkpebi ịzụrụ ha ma ọ bụrụhaala na ha chere na mbelata dị n'ime atụmanya ha," Zhao kwuru.

Agha kpụ ọkụ n'ọnụ n'etiti ndị na-ewu ụlọ EV na ndị na-emepụta ụgbọ ala petrol n'isi mmalite nke afọ a emeghị ka ndị ahịa na-ere ahịa, ebe ndị ahịa na-anọdụ ala bonanza na-enwe olileanya na ọbụna ọnụ ahịa dị elu na-aga n'ụzọ, n'agbanyeghị na ụfọdụ ụdị ụgbọ ala wedara ọnụ ahịa ihe ruru 40. pasent.

Zhao mere atụmatụ na ndị na-eme EV na-enye nkezi mbelata n'etiti 10 na 15 pasent iji bulite nnyefe n'etiti Jenụwarị na Eprel.

Ndị na-azụ ụgbọ ala kpebiri ịbanye n'ahịa ahụ n'etiti ọnwa Mee ka ha chere na agha ọnụahịa agwụla, Citic Securities kwuru n'oge ahụ.

"Nkwụsị uru dị ala [mgbe mbelata ọnụahịa] ga-eme ka ọ sie ike maka ọtụtụ mmalite China EV iji kwụsị mfu ma nweta ego," David Zhang, onye prọfesọ na-eleta na Huanghe Science and Technology College kwuru."Agba ọhụrụ nke agha ọnụ ahịa na-emebi emebi enweghị ike ịmaliteghachi n'afọ a."

N'etiti ọnwa August,Teslabelata ọnụ ahịa ụgbọ ala Model Y, mere na yaShanghai Gigafactory, site na 4 pasent, mbelata mbụ ya n'ime ọnwa asaa, ka ụlọ ọrụ US na-alụ ọgụ iji nọgide na-azụ ahịa ahịa ya na ahịa EV kasị ukwuu n'ụwa.

N'August 24,Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Geely Automobile Holdings Limited, Onye na-emepụta ụgbọ ala China kasị ukwuu na nzuzo, kwuru na akụkọ ego nke ọkara mbụ ya na-atụ anya na ọ ga-ebuga nkeji 140,000 nke akara ụgbọ ala eletrik Zeekr n'afọ a, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu abụọ nke afọ gara aga nke 71,941, site na atụmatụ ọnụahịa dị ala, izu abụọ ka e mesịrị. ụlọ ọrụ ahụ nyere mbelata 10 pasent na Zeekr 001 sedan.

Na Septemba 4, ọrụ Volkswagen na FAW Group nke dabeere na Changchun, wedara ọnụ ahịa nke ọkwa ntinye ID.4 Crozz site na pasenti 25 ruo 145,900 yuan (US$19,871) site na yuan 193,900 gara aga.

Ntugharị ahụ sochiri ihe ịga nke ọma VW na July, mgbe ọnụ ahịa 16 pasent na-ebelata na ID ya.3 niile eletrik hatchback - nke SAIC-VW mere, ụlọ ọrụ German ọzọ nke China, na onye na-arụ ọrụ ụgbọ ala SAIC nke Shanghai - na-ebugharị 305 kwa. mmụba cent na ire ere na nkeji 7,378, ma e jiri ya tụnyere otu ọnwa gara aga.

"Anyị na-atụ anya na nkwalite dị ịrịba ama maka ID.4 Crozz ga-eme ka ọnụ ahịa ahịa dị mkpirikpi si na Septemba," Kelvin Lau, onye nyocha na Daiwa Capital Markets kwuru na nyocha nyocha na mbido ọnwa a."Agbanyeghị, anyị na-akpachara anya na mmetụta nke agha ọnụahịa nwere ike ịkawanye njọ n'ahịa ụgbọ ala ọhụrụ-ike, na-atụle oge kachasị elu na-abịa, yana ma eleghị anya nrụgide dị n'akụkụ maka ndị na-ebu ụgbọ ala elu - ihe na-adịghị mma na mmetụta ahịa. maka aha ndị metụtara akpaaka."

Ndị na-emepụta China EV weputara mkpokọta nde 4.28 n'ime ọnwa asaa mbụ nke 2023, gbagoro pasenti 41.2 site n'otu oge ahụ otu afọ gara aga, dị ka CPCA si kwuo.

Ire ahịa EV na China nwere ike bilie 55 pasent n'afọ a ruo nde 8.8, onye nyocha UBS Paul Gong buru amụma na Eprel.Site n'August ruo Disemba, ndị na-eme EV ga-ebuga ihe karịrị nde 4.5, ma ọ bụ ụgbọ ala 70 karịa, iji mezuo ebumnuche ahịa.


Oge nzipu: Sep-12-2023

Jikọọ

Nye anyị mkpu
Nweta mmelite email