Истеҳсолкунандагони EV-и Чин нархҳоро паси сар мекунанд, то ҳадафҳои баланди фурӯшро пайгирӣ кунанд, аммо таҳлилгарон мегӯянд, ки коҳишҳо ба зудӣ хотима хоҳанд ёфт.

·Муҳаққиқ мегӯяд, ки истеҳсолкунандагони EV дар моҳи июл ба ҳисоби миёна 6 дарсад тахфиф пешниҳод карданд, ки нисбат ба давраи ҷанги нархҳо камтар аст.

·Таҳлилгар мегӯяд: "Маржаи ками фоида барои аксари стартапҳои EV-и чинӣ ҷилавгирӣ аз талафот ва ба даст овардани пулро мушкил мекунад"

vfab (2)

Дар байни рақобати шадид Чинмошини барқӣ (EV)Истеҳсолкунандагон даври навбатии коҳиши нархро барои ҷалби харидорон оғоз карданд, зеро онҳо ҳадафҳои баланди фурӯшро барои соли 2023 пайгирӣ мекунанд. Аммо, ба гуфтаи таҳлилгарон, коҳишҳо метавонанд барои муддате охирин бошад, зеро фурӯш аллакай қавӣ ва маржа ночиз аст.

Мувофиқи маълумоти AceCamp Research, истеҳсолкунандагони EV Чин дар моҳи июл ба ҳисоби миёна 6% тахфиф пешниҳод карданд.

Аммо, ширкати тадқиқотӣ коҳиши назарраси минбаъдаи нархҳоро рад кард, зеро рақамҳои фурӯш аллакай пурқувватанд.Ба гуфтаи таҳлилгарон ва дилерҳо, коҳиши нархҳо дар моҳи июл нисбат ба тахфифҳои дар семоҳаи аввали сол пешниҳодшуда камтар буд, зеро стратегияи арзон аллакай интиқолро дар пасманзари суръати тези барқсозӣ дар роҳҳои материкӣ афзоиш додааст.

Мувофиқи маълумоти Ассотсиатсияи автомобилҳои мусофирбари Чин (CPCA) фурӯши EV-ҳои холиси барқӣ ва гибридии пайвастшаванда дар моҳи июл 30,7 дарсад афзоиш ёфта, ба 737,000 расидааст.Ширкатҳои беҳтарин ба монандиBYD,НиоваЛи Автодар моҳи июл дар пасманзари хариди EV рекордҳои фурӯши ҳармоҳаи худро аз нав навиштанд

vfab (1)

"Баъзе истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ ба стратегияи пасти нархҳо муроҷиат мекунанд, то фурӯшро афзоиш диҳанд, зеро тахфиф маҳсулоти онҳоро барои истеъмолкунандагони буҷа ҷолиб ҷолиб мекунад" гуфт Чжао Чжэн, директори фурӯши дилери Ван Жуо Авто дар Шанхай.

Дар баробари ин, ихтисороти минбаъда нолозим ба назар мерасад, зеро мардум аллакай харидорӣ мекунанд."Мизоҷон аз қабули қарори хариди худ шарм намедоранд, то он даме, ки онҳо эҳсос кунанд, ки тахфиф дар доираи интизориҳои онҳост" гуфт Чжао.

Ҷанги шадиди нархҳо дар байни созандагони EV ва истеҳсолкунандагони мошинҳои бензин дар авоили соли ҷорӣ натавонист ба фурӯш мусоидат кунад, зеро муштариён бо умеди он ки ҳатто тахфифҳои шадидтаре дар роҳ ҳастанд, бо нархи гарон нишастаанд, гарчанде ки баъзе брендҳои мошин нархҳоро то 40 коҳиш доданд. фоиз.

Чжао тахмин зад, ки истеҳсолкунандагони EV барои интиқоли маҳсулот аз моҳи январ то апрел ба ҳисоби миёна аз 10 то 15 дарсад тахфиф пешниҳод карданд.

Харидорони мошин тасмим гирифтанд, ки дар нимаи моҳи май ба бозор ворид шаванд, зеро онҳо эҳсос карданд, ки ҷанги нархҳо тамом шудааст, гуфт он вақт Citic Securities.

Дэвид Чжан, профессори ташрифовардаи Коллеҷи илм ва технологияи Ҳуанхе гуфт: "Маржаи ками фоида [пас аз коҳиши нархҳо] барои аксари стартапҳои EV-и чинӣ барои пешгирӣ кардани талафот ва ба даст овардани пул мушкил хоҳад кард"."Даври нави ҷанги шадиди нархҳо имсол аз эҳтимол дур нест."

Дар нимаи моҳи август,Тесланархи мошинҳои Модели Y-и худро, ки дар он истеҳсол шудааст, коҳиш додGigafactory Шанхай, ба 4%, ки аввалин коҳиши он дар ҳафт моҳ аст, зеро ширкати амрикоӣ барои нигоҳ доштани саҳми пешсафи худ дар бозори бузургтарини EV дар ҷаҳон мубориза мебарад.

24 август.Geely Automobile Holdings, бузургтарин ширкати мошинсози хусусии Чин, дар гузориши даромади худ дар нимсолаи аввали худ гуфт, ки интизор меравад, ки имсол 140 000 адад бренди электрикии Zeekr-ро таҳвил диҳад, ки дар маҷмӯъ 71 941 ададро дар соли гузашта тақрибан ду баробар афзоиш медиҳад. ширкат ба седани Zeekr 001 10 фоиз тахфиф пешниҳод кард.

Рӯзи 4 сентябр корхонаи Volkswagen бо ширкати FAW Group дар Чанчун, нархи ID.4 Crozz-ро дар сатҳи ибтидоӣ аз 25 дарсад поин бурда, аз 193 900 юани қаблӣ ба 145 900 юан ($19 871) баробар кард.

Ин иқдом ба дунболи муваффақияти VW дар моҳи июл сурат гирифт, вақте нархи 16 дарсад коҳиш ёфтани хетчбеки пурраи ID.3 -и он, ки аз ҷониби SAIC-VW, корхонаи дигари чинии ширкати олмонӣ бо ширкати мошинсози SAIC Motor дар Шанхай аст, 305 дарсад коҳиш ёфт. цент зиёд фурУш ба 7378 адад, назар ба як мох пештара.

"Мо интизорем, ки пешбурди назарраси ID.4 Crozz аз моҳи сентябр ҳаҷми фурӯши кӯтоҳмуддатро афзоиш диҳад" гуфт Келвин Лау, таҳлилгари Daiwa Capital Markets дар як ёддошти тадқиқотӣ дар аввали ҳамин моҳ."Бо вуҷуди ин, мо аз таъсири эҳтимолии ҷанги эҳтимолии шиддатёфтаи нархҳо дар бозори дохилии мошинҳои нави энержӣ эҳтиёткор ҳастем, бо назардошти мавсими авҷи худ ва инчунин фишори эҳтимолии маржа барои таъминкунандагони қисмҳои автомобилии болооб - манфии эҳсосоти бозор. барои номҳои марбут ба худкор."

Мувофиқи маълумоти CPCA, истеҳсолкунандагони EV Чин дар ҳафт моҳи аввали соли 2023 ҳамагӣ 4,28 миллион адад истеҳсол кардаанд, ки нисбат ба ҳамин давраи соли қабл 41,2 фоиз зиёд аст.

Таҳлилгари UBS Пол Гонг дар моҳи апрели соли ҷорӣ фурӯши EV дар Чин метавонад 55 дарсад афзоиш ёфта, ба 8,8 миллион адад расонад.Аз моҳи август то декабр истеҳсолкунандагони EV барои иҷрои нақшаи фурӯш бояд бештар аз 4,5 миллион адад ё 70 дарсад бештар мошин фиристанд.


Вақти фиристодан: сентябр-12-2023

Пайваст кунед

Ба мо овоз диҳед
Навсозиҳои почтаи электронӣ гиред