VW-jeva prodaja na celinski Kitajski in v Hongkongu se je medletno povečala za 1,2 odstotka na trgu, ki je na splošno zrasel za 5,6 odstotka.
Dobave GM na Kitajskem so leta 2022 padle za 8,7 odstotka na 2,1 milijona, prvič po letu 2009 je prodaja na celinski Kitajski padla pod prodajo v ZDA
Volkswagen (VW) in General Motors (GM), nekoč prevladujoča igralca v kitajskem avtomobilskem sektorju, zdaj le s težavo ohranjata korak s celinskimielektrično vozilo (EV)proizvajalci, saj njihove bencinsko gnane linije izgubljajo položaj na največjem svetovnem trgu.
VW je v torek poročal, da je lani dobavil 3,24 milijona enot na celinski Kitajski in v Hongkongu, kar je razmeroma šibko 1,2-odstotno medletno povečanje na trgu, ki je na splošno zrasel za 5,6 odstotka.
Nemško podjetje je v celinski Kitajski in Hongkongu prodalo 23,2 odstotka več čistih električnih avtomobilov kot leta 2022, vendar je bilo skupno le 191.800.Medtem je celinski trg električnih vozil lani poskočil za 37 odstotkov, dobava popolnoma električnih in priključnih hibridnih avtomobilov pa je dosegla 8,9 milijona enot.
VW, ki ostaja največja avtomobilska znamka na Kitajskem, se spopada z močno konkurenco izBYD, ki je po prodaji komajda premagal proizvajalca električnih vozil s sedežem v Shenzhenu.Dobave vozil BYD so leta 2023 narasle za 61,9 odstotka na 3,02 milijona.
"Naš portfelj prilagajamo potrebam kitajskih strank," je v izjavi dejal Ralf Brandstatter, član uprave skupine VW za Kitajsko."Medtem ko bodo razmere v naslednjih dveh letih ostale zahtevne, še naprej razvijamo naše tehnološke zmogljivosti in pripravljamo svoje poslovanje za prihodnost."
VW je julija združil moči z domačim proizvajalcem električnih vozilXpeng, ki je napovedala, da bovložiti približno 700 milijonov ameriških dolarjev za 4,99 odstotka tekmeca Tesla.Podjetji načrtujeta, da bosta v skladu z njunim tehnološkim okvirnim sporazumom leta 2026 na Kitajskem predstavili dve električni vozili srednjega razreda z oznako Volkswagen.
V začetku tega meseca,GM Kitajskaje dejal, da so se njegove dostave na celini lani zmanjšale za 8,7 odstotka na 2,1 milijona enot, z 2,3 milijona leta 2022.
To je bilo prvič po letu 2009, da je prodaja ameriškega proizvajalca avtomobilov na Kitajskem padla pod prodajo v ZDA, kjer je leta 2023 prodal 2,59 milijona enot, kar je 14 odstotkov več kot leto prej.
GM je dejal, da so električna vozila predstavljala četrtino njegovih celotnih dobav na Kitajskem, vendar ni navedel medletne številke rasti ali objavil podatkov o prodaji električnih vozil za Kitajsko v letu 2022.
"GM bo leta 2024 na Kitajskem nadaljeval intenzivno lansiranje vozil z novimi energijami," so zapisali v izjavi.
Kitajska, ki je tudi največji trg električnih vozil na svetu, predstavlja približno 60 odstotkov svetovne prodaje električnih avtomobilov, z domačimi podjetji, kot soBYD, ki ga podpira Berkshire Hathaway Warrena Buffetta in je v prvih 11 mesecih leta 2023 osvojil 84 odstotkov domačega trga.
UBS analitik Paul Gongpovedal v torekda imajo kitajski proizvajalci električnih vozil zdaj prednost pri tehnološkem razvoju in proizvodnji.
Napovedal je tudi, da bodo celinski proizvajalci avtomobilov do leta 2030 obvladovali 33 odstotkov svetovnega trga, kar je skoraj dvakrat več od 17 odstotkov leta 2022, ki jih spodbuja vse večja priljubljenost vozil na baterije.
Država je že na dobri poti, da leta 2023 postane največji svetovni izvoznik avtomobilov, saj je v prvih 11 mesecih izvozila 4,4 milijona enot, kar je 58 odstotkov več kot leta 2022, kažejo podatki kitajskega združenja proizvajalcev avtomobilov.
V istem obdobju so japonski proizvajalci avtomobilov, največji svetovni izvozniki v letu 2022, po podatkih Združenja japonske avtomobilske industrije prodali 3,99 milijona enot v tujini.
Ločeno,Teslaje lani prodal 603.664 vozil Model 3 in Model Y, izdelanih v svoji Gigafactory s sedežem v Šanghaju na Kitajskem, kar je 37,3 odstotka več kot leta 2022. Rast je bila skoraj nespremenjena glede na 37-odstotno rast prodaje, zabeleženo leta 2022, ko je Kitajcem dobavil približno 440.000 vozil kupci.
Čas objave: 30. januarja 2024
