ቤንዚን የከበደ መስመር አሰላለፍ በዓለም ትልቁ የመኪና ገበያ ተቀባይነት እያጣ በመሆኑ ቪደብሊው እና ጂ ኤም በቻይና ኢቪ ሰሪዎች ቦታ አጥተዋል።

በሜይንላንድ ቻይና እና ሆንግ ኮንግ ያለው የቪደብሊው ሽያጭ በአመት 1.2 በመቶ ጨምሯል ባጠቃላይ 5.6 በመቶ አድጓል።

የጂኤም ቻይና የ2022 መላኪያ 8.7 በመቶ ወደ 2.1 ሚሊዮን ዝቅ ብሏል፣ ከ 2009 በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ የዋናው መሬት ቻይና ሽያጭ ከአሜሪካ ምርቶች በታች ወድቋል።

ቮልስዋገን (ቪደብሊው) እና ጀነራል ሞተርስ (ጂኤም)፣ በአንድ ወቅት በቻይና የመኪና ዘርፍ ውስጥ ዋና ተዋናዮች ሲሆኑ፣ አሁን በመሬት ላይ የተመሰረተውን ለመቀጠል እየታገሉ ነው።የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (ኢ.ቪ.)ሰሪዎች በነዳጅ የሚንቀሳቀሱበት አሰላለፍ በዓለም ትልቁ ገበያ ውስጥ ቦታ አጥቷል።

ቪደብሊው ማክሰኞ ማክሰኞ እንደዘገበው ባለፈው አመት በዋና ቻይና እና ሆንግ ኮንግ 3.24 ሚሊዮን ዩኒት ማቅረቡን፣ በአንፃራዊነት ደካማ የ 1.2 ከመቶ ከአመት አመት በገበያ ውስጥ በአጠቃላይ 5.6 በመቶ አድጓል።

የጀርመን ኩባንያ እ.ኤ.አ. በ2022 ከሸጠው 23.2 በመቶ በላይ ንጹህ የኤሌክትሪክ መኪኖችን በሜይንላንድ ቻይና እና ሆንግ ኮንግ ቢሸጥም በጠቅላላው 191,800 ብቻ ነበር።ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የሜይንላንድ ኢቪ ገበያ ባለፈው አመት 37 በመቶ ዘልሏል፣ ንጹህ ኤሌክትሪክ እና ተሰኪ ዲቃላ መኪናዎች 8.9 ሚሊዮን ዩኒት በመምታቱ።

በቻይና ውስጥ ትልቁ የመኪና ብራንድ ሆኖ የሚቀረው ቪደብሊው ከፍተኛ ውድድር ከባይዲበሼንዘን ላይ የተመሰረተውን ኢቪ ሰሪ ከሽያጭ አንፃር ብዙም ማሸነፍ ችሏል።የ BYD መላኪያ በአመት 61.9 በመቶ አድጓል በ2023 ወደ 3.02 ሚሊዮን አድጓል።

"የእኛን ፖርትፎሊዮ ከቻይና ደንበኞች ፍላጎት ጋር እያበጀን ነው" ሲል የቻይና የቪደብሊው ቡድን የቦርድ አባል ራልፍ ብራንድስታተር በመግለጫው ተናግሯል።"በሚቀጥሉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ሁኔታው ​​​​አስፈላጊ ሆኖ የሚቀጥል ቢሆንም የቴክኖሎጂ አቅማችንን የበለጠ እያዳበርን እና ለወደፊቱ ንግዶቻችንን እያዘጋጀን ነው."

ቪደብሊው በጁላይ ከሀገር ውስጥ ኢቪ ሰሪ ጋር ተቀላቅሏል።ኤክስፔንግእንደሚሆን በማስታወቅለቴስላ ተቀናቃኝ 4.99 በመቶ የአሜሪካ ዶላር ወደ 700 ሚሊዮን ዶላር ኢንቨስት ያድርጉ.ሁለቱ ኩባንያዎች በቴክኖሎጂ ማዕቀፍ ስምምነታቸው መሰረት በ2026 በቻይና ውስጥ ሁለት የቮልስዋገን ባጅድ መካከለኛ ኢቪዎችን ለመልቀቅ አቅደዋል።

በዚህ ወር መጀመሪያ ላይ,ጂኤም ቻይናበዋናው መሬት ላይ ያለው አቅርቦት ባለፈው ዓመት ከ 8.7 በመቶ ወደ 2.1 ሚሊዮን ዩኒቶች ዝቅ ብሏል ፣ በ 2022 ከ 2.3 ሚሊዮን ።

እ.ኤ.አ. ከ 2009 ወዲህ ለመጀመሪያ ጊዜ በቻይና ውስጥ ያለው የአሜሪካ የመኪና አምራች ሽያጭ በአሜሪካ ውስጥ ከአቅርቦቱ በታች ሲወድቅ ፣ እ.ኤ.አ. በ 2023 2.59 ሚሊዮን ዩኒት ሲሸጥ ፣ በአመት 14 በመቶ ጨምሯል።

GM በቻይና ውስጥ ከሚያቀርበው አጠቃላይ መላኪያ አራተኛውን ድርሻ ይይዛል፣ነገር ግን ከዓመት አመት የእድገት ቁጥር አላቀረበም ወይም በ2022 ለቻይና የኢቪ ሽያጭ መረጃ አላሳተመም ብሏል።

"ጂ ኤም በ 2024 በቻይና ውስጥ አዲስ ኃይል ያለው ተሽከርካሪ ማስጀመሪያውን ይቀጥላል" ሲል በመግለጫው ተናግሯል.

በዓለም ላይ ትልቁ የኢቪ ገበያ ቻይና 60 በመቶ የሚሆነውን የዓለም የኤሌክትሪክ መኪና ሽያጭ ትሸፍናለች ፣ እንደ የቤት ውስጥ ኩባንያዎችባይዲበዋረን ቡፌት በርክሻየር ሃታዌይ የተደገፈ፣ በ2023 የመጀመሪያዎቹ 11 ወራት 84 በመቶውን የሀገር ውስጥ ገበያ በመያዝ።

የዩቢኤስ ተንታኝ ፖል ጎንግማክሰኞ ላይ ተናግሯልቻይናውያን ኢቪ ሰሪዎች አሁን በቴክኖሎጂ ልማት እና ምርት ውስጥ ትልቅ ጥቅም እያገኙ ነው።

በ2030 የሜይንላንድ መኪና አምራቾች 33 በመቶውን የአለም ገበያ እንደሚቆጣጠሩ ተንብዮአል። ይህም በ2022 ከ17 በመቶው በእጥፍ የሚጠጋ ሲሆን ይህም በባትሪ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ተወዳጅነት እየጨመረ ነው።

ሀገሪቱ በመጀመሪያዎቹ 11 ወራት 4.4 ሚሊዮን ዩኒት ወደ ውጭ በመላክ እ.ኤ.አ. በ2023 ከአለም ትልቁ መኪና ላኪ ለመሆን እየተንቀሳቀሰች ትገኛለች ፣ይህም ከ 2022 በ58 በመቶ ብልጫ እንዳለው ከቻይና የአውቶሞቢል አምራቾች ማህበር የተገኘው መረጃ ያመለክታል።

በ2022 የዓለማችን ከፍተኛ ላኪዎች የሆኑት የጃፓን መኪና አምራቾች 3.99 ሚሊዮን ዩኒት ወደ ውጭ ሀገር መሸጣቸውን የጃፓን አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ማህበር መረጃ ያሳያል።

በተናጠል፣ቴስላባለፈው አመት በቻይና በሻንጋይ በሚገኘው ጊጋፋክተሪ ውስጥ የተሰሩ 603,664 ሞዴል 3 እና ሞዴል Y ተሽከርካሪዎችን በመሸጥ ከ2022 ጋር ሲነፃፀር የ37.3 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል። እ.ኤ.አ. ገዢዎች.