VW-ийн эх газрын Хятад, Хонг Конг дахь борлуулалт өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 1.2 хувиар өссөн зах зээлд нийтдээ 5.6 хувиар өссөн байна.
GM Хятадын 2022 оны нийлүүлэлт 8.7 хувиар буурч, 2.1 саяд хүрсэн нь 2009 оноос хойш анх удаа эх газрын Хятад дахь борлуулалт нь АНУ-ын нийлүүлэлтээс доогуур буурсан үзүүлэлт юм.
Нэгэн цагт Хятадын автомашины салбарт ноёрхож байсан Фольксваген (VW) болон Женерал Моторс (GM) нар одоо эх газрын автомашинтай хөл нийлүүлэх гэж тэмцэж байна.цахилгаан машин (EV)үйлдвэрлэгчид бензинээр ажилладаг бүтээгдэхүүнүүд дэлхийн хамгийн том зах зээлд байр сууриа алдаж байна.
Өнгөрсөн онд VW Хятад, Хонг Конгод 3.24 сая автомашин нийлүүлсэн нь нийт зах зээлийн 5.6 хувиар өссөн үзүүлэлттэй харьцуулахад 1.2 хувиар буурсан үзүүлэлт юм.
Германы компани эх газрын Хятад болон Хонконгт 2022 онтой харьцуулахад 23.2 хувиар илүү цэвэр цахилгаан машин борлуулсан ч нийтдээ ердөө 191,800 ширхэг болсон байна.Үүний зэрэгцээ, эх газрын EV зах зээл өнгөрсөн онд 37 хувиар өсч, цэвэр цахилгаан болон залгадаг хайбрид автомашины нийлүүлэлт 8.9 сая ширхэгт хүрчээ.
Хятадын хамгийн том автомашины брэнд хэвээр байгаа VW компани ширүүн өрсөлдөөнтэй тэмцэж байнаBYD, Шэньжэнь хотод байрладаг цахилгаан машин үйлдвэрлэгчийг борлуулалтаараа арай ядан давж байна.BYD хүргэлт өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 61.9 хувиар өсч, 2023 онд 3.02 саяд хүрчээ.
VW группын Хятад дахь ТУЗ-ийн гишүүн Ральф Брандстаттер "Бид багцаа Хятадын хэрэглэгчдийн хэрэгцээнд нийцүүлэн боловсруулж байна" гэж мэдэгджээ."Ирэх хоёр жилийн хугацаанд нөхцөл байдал хүнд хэвээр байх боловч бид технологийн чадавхийг улам бүр хөгжүүлж, ирээдүйд бизнесээ бий болгож байна."
VW 7-р сард дотоодын цахилгаан машин үйлдвэрлэгчтэй нэгдэвXpengболно гэж зарлаж байнаТеслагийн өрсөлдөгчийн 4.99 хувьд 700 сая ам.долларын хөрөнгө оруулалт хийх.Технологийн хүрээний гэрээний дагуу хоёр компани 2026 онд Хятадад Volkswagen брэндийн хоёр дунд оврын EV-ийг гаргахаар төлөвлөж байна.
Энэ сарын эхээрGM Хятад2022 онд 2,3 сая байсан бол өнгөрсөн онд эх газар дахь нийлүүлэлт 8,7 хувиар буурч, 2,1 сая ширхэг болсон байна.
Энэ нь 2009 оноос хойш анх удаа Америкийн автомашин үйлдвэрлэгчийн Хятад дахь борлуулалт АНУ дахь нийлүүлэлтээсээ доогуур буурсан нь 2023 онд 2.59 сая ширхэг зарагдсан нь жилийн мөн үеийнхээс 14 хувиар өссөн үзүүлэлт юм.
GM-ийн мэдээлснээр цахилгаан автомашинууд Хятад дахь нийт нийлүүлэлтийн дөрөвний нэгийг эзэлдэг ч 2022 онд Хятадад үйлдвэрлэсэн цахилгаан автомашины борлуулалтын тоо, жилийн өсөлтийн тоо гараагүй байна.
"GM 2024 онд Хятадад эрчимтэй шинэ эрч хүчтэй автомашин хөөргөх хурдаа үргэлжлүүлнэ" гэж мэдэгдэлдээ дурджээ.
Мөн дэлхийн хамгийн том цахилгаан машины зах зээл болох Хятад улс дэлхийн цахилгаан автомашины борлуулалтын 60 орчим хувийг бүрдүүлдэг бөгөөд өөрийн үйлдвэрлэдэг компаниудтай.BYD2023 оны эхний 11 сарын байдлаар дотоодын зах зээлийн 84 хувийг эзэлсэн Уоррен Баффетийн Беркшир Хэтэуэй компанийг дэмжсэн.
UBS-ийн шинжээч Пол Гонгмягмар гарагт хэлэвХятадын цахилгаан машин үйлдвэрлэгчид технологийн хөгжил, үйлдвэрлэлд давуу талтай болж байна.
Тэрээр мөн эх газрын автомашин үйлдвэрлэгчид 2030 он гэхэд дэлхийн зах зээлийн 33 хувийг хянаж, 2022 оны 17 хувиас бараг хоёр дахин нэмэгдэнэ гэж батарейгаар ажилладаг автомашины хэрэглээ улам бүр нэмэгдэнэ гэж таамаглаж байна.
Тус улс 2023 онд дэлхийн хамгийн том автомашин экспортлогч болох замдаа хэдийнэ орсон бөгөөд эхний 11 сард 4.4 сая автомашин экспортолсон нь 2022 онтой харьцуулахад 58 хувиар өссөн байна гэж Хятадын Автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооноос мэдээлэв.
Мөн хугацаанд 2022 онд дэлхийн хамгийн том экспортлогч Японы автомашин үйлдвэрлэгчид 3.99 сая ширхэгийг гадаадад борлуулсан гэж Японы Автомашины аж үйлдвэрийн нийгэмлэгээс мэдээлэв.
Тус тусад нь,ТеслаӨнгөрсөн онд Хятад дахь Шанхай дахь Gigafactory-д үйлдвэрлэсэн 603,664 Model 3 болон Model Y автомашин борлуулсан нь 2022 оныхоос 37.3 хувиар өссөн үзүүлэлт юм. 2022 онд Хятадад 440,000 орчим автомашин нийлүүлсэн 37 хувийн борлуулалтын өсөлтөөс бараг өөрчлөгдөөгүй байна. худалдан авагчид.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 1-р сарын 30-ны хооронд
