جۇڭگونىڭ EV ئىشلەپچىقارغۇچىسى Geely تۇنجى ساپ توكلۇق Galaxy مودېلىنى تونۇشتۇردى ، چەتئەل ماركىلىرى BYD دىن كەلگەن ئاساسلىق سېتىۋالغۇچىلارنى جەلپ قىلدى

Galaxy E8 نىڭ سېتىلىش باھاسى 25 مىڭ دوللار ئەتراپىدا بولۇپ ، BYD نىڭ خەنزۇ ماشىنا تىپىدىن 5000 دوللار ئاز

Geely شىركىتى 2025-يىلغىچە ئەرزان باھالىق Galaxy ماركىسى ئاستىدا يەتتە خىل تىپ بىلەن تەمىنلەشنى پىلانلىغان ، ھالبۇكى ئۇنىڭ Zeekr ماركىسى تېخىمۇ باي سېتىۋالغۇچىلارنى نىشانلىغان

acsdv (1) 

جۇڭگودىكى ئەڭ چوڭ شەخسىي ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بىرى بولغان Geely ماشىنا گۇرۇھى ئاممىۋى بازار ماركىسى Galaxy نىڭ ئاستىدا ساپ توكلۇق پىكاپ قويۇپ بېرىپ ، كەسكىن رىقابەت جەريانىدا BYD نىڭ ئەڭ ياخشى سېتىلىدىغان تىپلىرىنى ئالدى.

E8 نىڭ ئاساسىي نۇسخىسىنىڭ ھەيدەش مۇساپىسى 550 كىلومىتىر ، سېتىلىش باھاسى 175 مىڭ 800 يۈەن (24 مىڭ 752 دوللار) ، BYD قۇرغان خەن ئېلېكتر ماشىنىسى (EV) دىن 34 مىڭ يۈەن تۆۋەن ، مۇساپىسى 506 كىلومىتىر.

شىركەتنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى گەن جيايۇنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، خاڭجۇغا جايلاشقان گېلى 2-ئايدىن باشلاپ B دەرىجىلىك پىكاپنى يەتكۈزۈشكە باشلايدىكەن ، ئۇلار خامچوتقا سەزگۈر چوڭ قۇرۇقلۇقتىكى ماشىنا ھەيدىگۈچىلەرنى نىشان قىلىشنى ئۈمىد قىلىدىكەن.

ئۇ جۈمە كۈنى قويۇپ بېرىش مۇراسىمىدىن كېيىن ئۆتكۈزۈلگەن ئاخبارات ئېلان قىلىش يىغىنىدا مۇنداق دېدى: «بىخەتەرلىك ، لايىھىلەش ، ئىقتىدار ۋە ئەقلىي ئىقتىدار جەھەتتە ، E8 بارلىق ئاۋات مودېللاردىن ئۈستۈن ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىدى».«بىز ھازىرقى بېنزىن ۋە توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئورنىنى ئالىدىغان كۆڭۈلدىكىدەك مودېل بولۇشىنى ئۈمىد قىلىمىز».

 acsdv (2)

گېلى 12-ئاينىڭ 16-كۈنى ئالدىن سېتىش باشلانغان ۋاقىتتا 188 مىڭ يۈەنلىك باھادىن 12200 يۈەن تۆۋەنلىگەن.

بۇ شىركەتنىڭ سىجىل تەجرىبە قۇرۇلمىسى (SEA) نى ئاساس قىلغان E8 مۇ 2023-يىلى بازارغا سېلىنغان L7 تەنھەرىكەت ئەسلىھەلىرى ۋە L6 پىكاپتىن ئىبارەت ئىككى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىدىن كېيىن ، ئۇنىڭ تۇنجى تولۇق توكلۇق ماشىنىسى.

گەننىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ شىركەت 2025-يىلغا بارغاندا جەمئىي يەتتە خىل تىپنى Galaxy ماركىسى ئاستىدا ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىشنى پىلانلىغان.

ئۇنىڭ ئاتا-ئانىسى جېجياڭ گېلى پاي كونترول گۇرۇھىنىڭ ۋولۋو ، نېلۇپەر ۋە لىنك قاتارلىق ماركىلىرىمۇ بار.Geely Holding نىڭ جۇڭگو چوڭ قۇرۇقلۇقىدىكى EV بازىرىدا% 6 كە يېقىن ئۈلۈشى بار.

E8 كۇۋالكوم سنەپدراگون 8295 ئۆزىكى ئىشلىتىپ ، ئاۋاز ئارقىلىق كونترول قىلىش قاتارلىق ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئىقتىدارلىرىنى قوللايدۇ.45 دىيۇملۇق ئېكران ، جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىلغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنىنىڭ ئەڭ چوڭ ئېكرانىنى ئېكران تاختىسى ئىشلەپچىقارغۇچى BOE Technology تەمىنلەيدۇ.

ھازىر ، جۇڭگودىكى B دەرىجىلىك پىكاپ تۈرىدە ئاممىباب ۋە تويوتا قاتارلىق چەتئەل ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بېنزىن يېقىلغۇلۇق مودېللىرى ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىدى.

دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ EV ئىشلەپچىقارغۇچى BYD ۋاررېن باففېتنىڭ Berkshire Hathaway نىڭ قوللىشى بىلەن 2023-يىلى جۇڭگو خېرىدارلىرىغا جەمئىي 228 مىڭ 383 خەن پىكاپنى يەتكۈزۈپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 59 ئاشقان.

جۇڭگو يولۇچىلار ئاپتوموبىل جەمئىيىتىنىڭ سانلىق مەلۇماتىغا قارىغاندا ، نويابىردىكى Fitch Ratings نىڭ دوكلاتىغا قارىغاندا ، جۇڭگو چوڭ قۇرۇقلۇقىدا باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ماشىنىلارنىڭ سېتىلىش مىقدارى 2024-يىلى يىلىغا% 20 ئاشقان دەپ قارالغان.

جۇڭگو دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ماشىنا ۋە EV بازىرى بولۇپ ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ سېتىلىشى يەر شارى ئومۇمىي سوممىسىنىڭ% 60 نى ئىگىلەيدۇ.ئەمما BYD ۋە Li Auto نى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىر قانچە ئىشلەپچىقارغۇچىلارلا پايدا ئالىدۇ.

يېڭى بىر نۆۋەتلىك باھانى تۆۋەنلىتىش ئەمەلىيەتتە كۈچكە ئىگە بولۇپ ، BYD ۋە Xpeng غا ئوخشاش داڭلىق توپچىلار سېتىۋالغۇچىلارنى قىزىقتۇرىدۇ.

نويابىردا ، گېلىنىڭ ئانا شىركىتى شاڭخەيدىكى داڭلىق Nio شىركىتى بىلەن ھەمكارلىق ئورنىتىپ ، باتارېيە ئالماشتۇرۇش تېخنىكىسىنى ئىلگىرى سۈردى ، چۈنكى بۇ ئىككى شىركەت توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ يېتەرسىزلىكى مەسىلىسىنى يېڭىشكە ئۇرۇندى.

باتارېيە ئالماشتۇرۇش تېخنىكىسى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىگىلىرىگە سەرپ قىلىنغان باتارېيە بولىقىنى تولۇق توك قاچىلىغىلى بولىدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 1-يانۋاردىن 11-يانۋارغىچە

ئۇلاڭ

بىزگە ۋاقىرىغىن
ئېلېكترونلۇق خەت يېڭىلانمىلىرىغا ئېرىشىڭ