ګیلیکسي E8 نږدې 25,000 امریکایی ډالرو کې پلورل کیږي ، د BYD د هان ماډل څخه نږدې 5,000 امریکایي ډالر کم
ګیلي پلان لري چې تر 2025 پورې د ارزانه ګیلیکسي برانډ لاندې اوه ماډلونه وړاندې کړي ، پداسې حال کې چې د دې زیکر برانډ ډیر بډایه پیرودونکي په نښه کوي
Geely Automobile Group، د چین یو له سترو خصوصي موټر جوړونکو څخه دی، د خپل ډله ایز بازار برانډ ګیلیکسي لاندې خالص بریښنایی سیډان په لاره اچولی ترڅو د شدید سیالۍ په جریان کې د BYD غوره پلورونکي ماډلونه واخلي.
د E8 بنسټیزه نسخه، د 550 کیلومتره د موټر چلولو سلسله لري، په 175,800 یوان (24,752 امریکایي ډالر) کې پلورل کیږي، د BYD لخوا جوړ شوي هان بریښنایی موټر (EV) څخه 34,000 یوان ټیټ دی، کوم چې 506 کیلومتره واټن لري.
په هانګزو کې میشته ګیلي به د فبرورۍ په میاشت کې د B کلاس سیډان تحویلول پیل کړي ، په دې هیله چې د بودیجې سره حساس اصلي لینډ موټر چلونکي په نښه کړي ، د شرکت سی ای او ګان جیایو په وینا.
"د خوندیتوب، ډیزاین، فعالیت او استخباراتو په برخه کې، E8 د ټولو بلاک بسټر ماډلونو څخه غوره ثابتوي،" هغه د جمعې په ورځ د پیل کولو مراسمو وروسته د رسنیو په وینا کې وویل."موږ تمه لرو چې دا به د موجوده پټرول او بریښنایی موټرو د ځای په ځای کولو لپاره یو مثالی ماډل وي."
ګیلي د ډیسمبر په 16 نیټه د دې ماډل بیه د 188,000 یوان قیمت څخه 12,200 یوان ټیټه کړه کله چې د پلور پیل پیل شو.
د شرکت د دوامدار تجربې معمارۍ (SEA) پراساس، E8 د دوه پلګ ان هایبرډ موټرو - L7 سپورت یوټیلټي موټر او L6 سیډان - په 2023 کې پیل شوي وروسته د دې لومړی بشپړ بریښنایی موټر دی.
شرکت په پام کې لري چې تر 2025 پورې د ګیلیکسي برانډ لاندې ټولټال اوه ماډلونه تولید او وپلوري. ګان وویل چې دا موټر به د شرکت د زیکر برانډ شوي EVs په پرتله د اصلي لینډ مصرف کونکو لپاره خورا ارزانه وي ، کوم چې د ټیسلا په څیر شرکتونو لخوا رامینځته شوي پریمیم ماډلونو سره سیالي کوي.
د دې مور، ژیجینګ ګیلي هولډینګ ګروپ هم د وولوو، لوټس او لینک په شمول د مارکیټونو مالکیت لري.ګیلي هولډینګ د چین اصلي EV بازار کې نږدې 6 سلنه برخه لري.
E8 د Qualcomm سنیپډریګون 8295 چپ کاروي ترڅو د خپلو ذہین ځانګړتیاو لکه غږ فعال کنټرولونو ملاتړ وکړي.۴۵ انچه سکرین، چې په چین کې جوړ شوي سمارټ موټر کې تر ټولو لوی دی، د ډسپلین پینل جوړونکي BOE ټیکنالوژۍ لخوا چمتو شوی.
په اوس وخت کې، په چین کې د B کلاس سیډان کټګورۍ د بهرنیو موټرو جوړونکو لکه فولکس ویګن او ټیوټا څخه د پټرول ځواک لرونکي ماډلونو لخوا تسلط لري.
BYD، د نړۍ ترټولو لوی EV جوړونکی، چې د وارن بوفټ د برکشایر هیتاوی لخوا یې ملاتړ کیږي، په 2023 کې چینایي پیرودونکو ته په مجموع کې 228,383 هان سیډان وړاندې کړل، چې د کال په پرتله 59 سلنه زیات دي.
په چین کې د بیټرۍ چلونکي موټرو پلور په 2024 کې د کال په پرتله د 20 سلنې وده موندلی ، د نومبر په میاشت کې د فچ درجه بندي راپور له مخې ، د چین د مسافرینو موټر ټولنې په وینا ، د تیر کال د 37 سلنې زیاتوالی څخه ورو شوی.
چین د نړۍ تر ټولو لوی د موټرو او EV بازار دی، د بریښنایی موټرو پلور د ټولې نړۍ شاوخوا 60 سلنه جوړوي.مګر یوازې یو څو جوړونکي، په شمول د BYD او لی آټو، ګټور دي.
د نرخ کمولو نوی پړاو په عمل کې دی، د BYD او Xpeng په څیر لوړ لوبغاړي د پیرودونکو د راجلبولو لپاره تخفیف وړاندیز کوي.
د نومبر په میاشت کې، د ګیلي اصلي شرکت د شانګهای میشته Nio سره ملګرتیا جوړه کړه، د پریمیم EV جوړونکي، د بیټرۍ بدلولو ټیکنالوژۍ ته وده ورکولو لپاره ځکه چې دواړه شرکتونه هڅه کوي چې د ناکافي چارج زیربنا ستونزې حل کړي.
د بیټرۍ بدلولو ټیکنالوژي د بریښنایی موټرو مالکینو ته اجازه ورکوي چې ژر تر ژره د مصرف شوي بیټرۍ کڅوړه د بشپړ چارج شوي لپاره تبادله کړي.
د پوسټ وخت: جنوري-11-2024
