Galaxy E8 шамамен 25 000 АҚШ долларына сатылады, бұл BYD хан үлгісінен шамамен 5 000 АҚШ долларына арзан.
Geely 2025 жылға қарай қол жетімді Galaxy брендімен жеті модель ұсынуды жоспарлап отыр, ал оның Zeekr бренді неғұрлым ауқатты сатып алушыларға бағытталған.
Қытайдағы ең ірі жеке автокөлік өндірушілерінің бірі Geely Automobile Group бәсекелестіктің күшеюі жағдайында BYD-тің ең көп сатылатын үлгілерін алу үшін өзінің Galaxy брендімен таза электрлік седан шығарды.
550 шақырым жүру қашықтығы бар E8 негізгі шығарылымы 175 800 юаньға (24 752 АҚШ доллары) сатылды, бұл BYD жасаған, 506 км қашықтыққа жететін Хань электр көлігінен (EV) 34 000 юаньға төмен.
Компанияның бас директоры Ган Цзяюэнің айтуынша, Ханчжоуда орналасқан Geely ақпан айында B класындағы седанды жеткізе бастайды, бұл бюджетке сезімтал материктік автокөлік жүргізушілеріне бағытталған.
«Қауіпсіздік, дизайн, өнімділік және интеллект тұрғысынан E8 барлық блокбастерлік модельдерден жоғары екенін дәлелдеді», - деді ол жұма күні іске қосу рәсімінен кейін БАҚ брифингінде.«Біз бұл қазіргі бензинді де, электромобильдерді де алмастыратын тамаша үлгі болады деп күтеміз».
Geely 16 желтоқсанда алдын ала сатылымдар басталған кезде модельдің бағасын 188 000 юань бағасынан 12 200 юаньға төмендетті.
Компанияның Sustainable Experience Architecture (SEA) негізінде, E8 сонымен қатар 2023 жылы шығарылған екі қосылатын гибридті көліктерден – L7 спорттық көлік пен L6 седанынан кейінгі толық электрлі алғашқы көлік болып табылады.
Компания 2025 жылға қарай Galaxy брендімен барлығы жеті модель шығаруды және сатуды жоспарлап отыр. Көліктер Tesla сияқты компаниялар жасаған премиум модельдермен бәсекелесетін компанияның Zeekr маркалы EV көліктеріне қарағанда материктік тұтынушылар үшін қолжетімді болады, деді Ган.
Оның ата-анасы Zhejiang Geely Holding Group сонымен қатар Volvo, Lotus және Lynk сияқты маркелерге ие.Geely Holding-тің Қытайдағы электр көліктер нарығының шамамен 6% үлесі бар.
E8 дауыспен белсендірілген басқару элементтері сияқты интеллектуалды мүмкіндіктерін қолдау үшін Qualcomm Snapdragon 8295 чипін пайдаланады.Қытайда жасалған смарт көліктегі ең үлкені 45 дюймдік экранды дисплей панелін өндіруші BOE Technology қамтамасыз етеді.
Қазіргі уақытта Қытайдағы B класындағы седан санатында Volkswagen және Toyota сияқты шетелдік автомобиль өндірушілердің бензинмен жұмыс істейтін модельдері басым.
Уоррен Баффеттің Berkshire Hathaway компаниясының қолдауымен әлемдегі ең ірі электр көлік өндірушісі BYD 2023 жылы қытайлық тұтынушыларға барлығы 228 383 Хан седандарын жеткізді, бұл бір жылмен салыстырғанда 59 пайызға көп.
Fitch Ratings агенттігінің қарашадағы есебіне сәйкес, Қытайдағы аккумулятормен жұмыс істейтін көліктердің сатылымы 2024 жылы жыл сайын 20 пайызға өседі, Қытай жолаушылар вагондары қауымдастығының мәліметі бойынша, өткен жылғы 37 пайызға өсті.
Қытай әлемдегі ең үлкен автомобиль және электр көлігі нарығы болып табылады, электр көліктерінің сатылымы әлемдік жалпы көлемнің шамамен 60 пайызын құрайды.Бірақ BYD және Li Auto қоса алғанда бірнеше өндірушілер ғана тиімді.
BYD және Xpeng сияқты үздік ойыншылар сатып алушыларды тарту үшін жеңілдіктер ұсынатын бағаны төмендетудің жаңа раунды әрекет етеді.
Қараша айында Geely компаниясының бас компаниясы шанхайлық Nio компаниясымен серіктестік құрды, ол аккумуляторды ауыстыру технологиясын ілгерілету үшін екі компания зарядтау инфрақұрылымының жеткіліксіздігі мәселесін шешуге тырысады.
Аккумуляторды ауыстыру технологиясы электромобиль иелеріне жұмыс істеп тұрған аккумулятор жинағын толық зарядталғанға жылдам ауыстыруға мүмкіндік береді.
Жіберу уақыты: 11 қаңтар 2024 ж
