BYD, ವಿದೇಶಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಂದ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಚೈನೀಸ್ EV ತಯಾರಕ ಗೀಲಿ ಮೊದಲ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು

Galaxy E8 ಸುಮಾರು US$25,000 ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತದೆ, BYD ಯ ಹಾನ್ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು US$5,000 ಕಡಿಮೆ

2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏಳು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಗೀಲಿ ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಝೀಕ್ರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರೀಮಂತ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ

ಚೀನಾದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಖಾಸಗಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಗೀಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗ್ರೂಪ್, ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಡುವೆ BYD ಯ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ತನ್ನ ಸಮೂಹ-ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬ್ರಾಂಡ್ ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ.

550 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಚಾಲನಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ E8 ನ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯು 175,800 ಯುವಾನ್ (US$24,752) ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತದೆ, 506km ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ BYD ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಾನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಗಿಂತ 34,000 ಯುವಾನ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಕಂಪನಿಯ CEO Gan Jiayue ಪ್ರಕಾರ, ಬಜೆಟ್-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುವ ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಗ್‌ಝೌ ಮೂಲದ ಗೀಲಿ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಗ B ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

"ಸುರಕ್ಷತೆ, ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, E8 ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಲಾಕ್‌ಬಸ್ಟರ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಶುಕ್ರವಾರದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದ ನಂತರ ಮಾಧ್ಯಮ ಸಂವಾದದಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೇಳಿದರು."ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಇದು ಆದರ್ಶ ಮಾದರಿ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ."

ಗೀಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 16 ರಂದು ಪ್ರಿಸೇಲ್‌ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಮಾದರಿಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು 188,000 ಯುವಾನ್‌ನಿಂದ 12,200 ಯುವಾನ್‌ನಿಂದ ಇಳಿಸಿತು.

ಕಂಪನಿಯ ಸಸ್ಟೈನಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪೀರಿಯನ್ಸ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ (SEA) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, E8 ಅದರ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ, ಎರಡು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳು - L7 ಸ್ಪೋರ್ಟ್-ಯುಟಿಲಿಟಿ ವೆಹಿಕಲ್ ಮತ್ತು L6 ಸೆಡಾನ್ - 2023 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು.

ಕಂಪನಿಯು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ Galaxy ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಏಳು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾದಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾದರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಕಂಪನಿಯ Zeekr-ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ EV ಗಳಿಗಿಂತ ಈ ಕಾರುಗಳು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವವು ಎಂದು Gan ಹೇಳಿದರು.

ಇದರ ಪೋಷಕ, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಗೀಲಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್, ವೋಲ್ವೋ, ಲೋಟಸ್ ಮತ್ತು ಲಿಂಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮಾರ್ಕ್ಯೂಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.ಗೀಲಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಚೀನಾದ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 6 ಪ್ರತಿಶತ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

E8 ಧ್ವನಿ-ಸಕ್ರಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಂತಹ ಬುದ್ಧಿವಂತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು Qualcomm Snapdragon 8295 ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಚೈನೀಸ್ ನಿರ್ಮಿತ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದಾದ 45-ಇಂಚಿನ ಪರದೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಪ್ಯಾನಲ್ ತಯಾರಕರಾದ BOE ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಒದಗಿಸಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸ್ ಬಿ ಸೆಡಾನ್ ವರ್ಗವು ವಿದೇಶಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರಾದ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾದಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚಾಲಿತ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.

BYD, ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ EV ತಯಾರಕ, ವಾರೆನ್ ಬಫೆಟ್‌ನ ಬರ್ಕ್‌ಷೈರ್ ಹ್ಯಾಥ್‌ವೇ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, 2023 ರಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒಟ್ಟು 228,383 ಹ್ಯಾನ್ ಸೆಡಾನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 59 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಚೀನಾ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಪ್ರಕಾರ, ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಫಿಚ್ ರೇಟಿಂಗ್ಸ್ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 2024 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಳೆದ ವರ್ಷ 37 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಚೀನಾವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ಮತ್ತು EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವು ಜಾಗತಿಕ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ ಸುಮಾರು 60 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದರೆ BYD ಮತ್ತು Li Auto ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಮಾತ್ರ ಲಾಭದಾಯಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

BYD ಮತ್ತು Xpeng ನಂತಹ ಉನ್ನತ ಆಟಗಾರರು ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಬೆಲೆ ಕಡಿತಗಳು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನಿಮಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಗೀಲಿಯ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯು ಶಾಂಘೈ ಮೂಲದ ನಿಯೋ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ EV ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು.

ಬ್ಯಾಟರಿ-ಸ್ವಾಪಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್‌ಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಒಂದಕ್ಕೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.