మీడియా నివేదిక ప్రకారం, 300,000-యూనిట్ అమ్మకాల లక్ష్యాన్ని అధిగమించినందుకు కార్‌మేకర్ తన 20,000 మంది ఉద్యోగులకు ఎనిమిది నెలల జీతం వరకు వార్షిక బోనస్‌లను ఇవ్వాలని యోచిస్తోంది.
సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEO లీ జియాంగ్ ఈ సంవత్సరం 800,000 యూనిట్లను పంపిణీ చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు, గత సంవత్సరం లక్ష్యంతో పోలిస్తే ఇది 167 శాతం పెరిగింది.
లి ఆటో, 2023లో ఎలక్ట్రిక్-కార్ల తయారీదారుల డెలివరీలు అత్యంత పోటీతత్వ మార్కెట్‌లో లక్ష్యాన్ని అధిగమించిన తర్వాత, టెస్లాకు చైనా యొక్క సమీప ప్రత్యర్థి ప్రధాన భూభాగం, దాని ఉద్యోగులకు భారీ బోనస్‌లను ఇస్తోంది.
బీజింగ్‌కు చెందిన కార్‌మేకర్ పరిశ్రమ సగటు రెండు నెలల జీతంతో పోలిస్తే, దాదాపు 20,000 మంది ఉద్యోగులకు నాలుగు నెలల నుండి ఎనిమిది నెలల వరకు వార్షిక బోనస్‌లను మంజూరు చేయాలని యోచిస్తోంది, షాంఘైకి చెందిన ఫైనాన్షియల్ మీడియా అవుట్‌లెట్ జిమియన్ నివేదించింది.
పోస్ట్ నుండి వ్యాఖ్య కోసం చేసిన అభ్యర్థనకు Li Auto ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వనప్పటికీ, సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEO Li Xiang మైక్రోబ్లాగింగ్ సైట్ Weiboలో కంపెనీ గత సంవత్సరం కంటే చాలా ఎక్కువ బోనస్‌తో కష్టపడి పనిచేసే ఉద్యోగులకు ప్రతిఫలమిస్తుందని చెప్పారు.
"మేము [గత సంవత్సరం] చిన్న బోనస్‌లు ఇచ్చాము ఎందుకంటే కంపెనీ 2022 అమ్మకాల లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడంలో విఫలమైంది," అని అతను చెప్పాడు."2023లో అమ్మకాల లక్ష్యాన్ని అధిగమించినందున ఈ సంవత్సరం పెద్ద బోనస్ పంపిణీ చేయబడుతుంది."
కార్మికులు తమ పనితీరును మెరుగుపరుచుకునేలా ప్రోత్సహించేందుకు లీ ఆటో తన పనితీరు ఆధారిత జీతాల వ్యవస్థకు కట్టుబడి ఉంటుందని ఆయన తెలిపారు.
కంపెనీ 2023లో ప్రధాన భూభాగ వినియోగదారులకు 376,030 ప్రీమియం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను (EVలు) డెలివరీ చేసింది, ఇది 300,000 అమ్మకాల లక్ష్యాన్ని అధిగమించిన సంవత్సరానికి 182 శాతం పెరిగింది.ఇది ఏప్రిల్ మరియు డిసెంబర్ మధ్య వరుసగా తొమ్మిది నెలల పాటు నెలవారీ విక్రయాల రికార్డును బద్దలు కొట్టింది.
ఇది చైనా యొక్క ప్రీమియం EV సెగ్మెంట్‌లో టెస్లా కంటే మాత్రమే వెనుకబడి ఉంది.US కార్‌మేకర్ గత సంవత్సరం 600,000 కంటే ఎక్కువ షాంఘై-నిర్మిత మోడల్ 3 మరియు మోడల్ Y వాహనాలను ప్రధాన భూభాగ కొనుగోలుదారులకు అందజేశారు, ఇది 2022 నుండి 37 శాతం పెరిగింది.
లి ఆటో, షాంఘై ఆధారితంతో పాటునియోమరియు గ్వాంగ్‌జౌ-ఆధారితXpeng, టెస్లాకు చైనా యొక్క ఉత్తమ ప్రతిస్పందనగా పరిగణించబడుతుంది ఎందుకంటే మూడు కార్ల తయారీదారులు ఫీచర్ చేసిన EVలను అసెంబ్లింగ్ చేస్తారుఅటానమస్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ, అధునాతనమైన ఇన్-కార్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లు మరియు అధిక-పనితీరు గల బ్యాటరీలు.
నియో 2023లో దాదాపు 160,000 యూనిట్లను డెలివరీ చేసింది, దాని లక్ష్యం కంటే 36 శాతం తక్కువ.Xpeng గత సంవత్సరం ప్రధాన భూభాగ వినియోగదారులకు సుమారు 141,600 వాహనాలను అందజేసింది, దాని అంచనా పరిమాణం కంటే 29 శాతం తక్కువగా ఉంది.
Li Auto వినియోగదారుల పల్స్‌పై వేలు పెట్టింది మరియు విశ్లేషకుల ప్రకారం, సంపన్న వాహనదారుల అభిరుచులను అందించడంలో ప్రత్యేకించి మంచిది.
కొత్త SUVలు తెలివైన ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌లు మరియు 15.7-అంగుళాల ప్యాసింజర్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ మరియు వెనుక క్యాబిన్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ స్క్రీన్‌లను కలిగి ఉన్నాయి - మధ్యతరగతి వినియోగదారులను ఆకట్టుకునే అంశాలు.
2024లో 800,000 యూనిట్లను డెలివరీ చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నామని, 2023తో పోలిస్తే ఇది 167 శాతం పెరిగిందని సీఈవో లీ గత నెలలో తెలిపారు.
"తీవ్రమైన పోటీ మధ్య మొత్తం మార్కెట్ వృద్ధి మందగిస్తున్నందున ఇది ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యం" అని షాంఘైలోని స్వతంత్ర విశ్లేషకుడు గావో షెన్ అన్నారు."Li Auto మరియు దాని చైనీస్ సహచరులు విస్తృత కస్టమర్ బేస్‌ను లక్ష్యంగా చేసుకోవడానికి మరిన్ని కొత్త మోడల్‌లను ప్రారంభించవలసి ఉంటుంది."
చైనా ప్యాసింజర్ కార్ అసోసియేషన్ ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్-కార్ తయారీదారులు గత సంవత్సరం ప్రధాన భూభాగ కొనుగోలుదారులకు 8.9 మిలియన్ యూనిట్లను పంపిణీ చేశారు, ఇది సంవత్సరానికి 37 శాతం పెరిగింది.
నవంబర్‌లో ఫిచ్ రేటింగ్స్ అంచనా ప్రకారం, ప్రధాన భూభాగంలో EV అమ్మకాల వృద్ధి ఈ సంవత్సరం 20 శాతానికి తగ్గుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-20-2024
