चायना ईव्ही: ली ऑटोने 2023 विक्रीचे उद्दिष्ट ओलांडल्याबद्दल मेहनती कर्मचाऱ्यांना फॅट बोनस देऊन बक्षीस दिले

300,000-युनिट विक्रीचे लक्ष्य ओलांडण्यासाठी कार निर्मात्याने आपल्या 20,000 कर्मचाऱ्यांना आठ महिन्यांपर्यंतचे वार्षिक बोनस देण्याची योजना आखली आहे, असे मीडिया रिपोर्टमध्ये म्हटले आहे.

सह-संस्थापक आणि सीईओ ली झियांग यांनी यावर्षी 800,000 युनिट्स वितरित करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे, गेल्या वर्षीच्या उद्दिष्टाच्या तुलनेत 167 टक्क्यांनी वाढ

acds (1)

ली ऑटो, मुख्य भूप्रदेश चीनचा टेस्लाचा सर्वात जवळचा प्रतिस्पर्धी, 2023 मध्ये इलेक्ट्रिक-कार निर्मात्याच्या डिलिव्हरींनी अत्यंत स्पर्धात्मक बाजारपेठेत लक्ष्य ओलांडल्यानंतर आपल्या कर्मचाऱ्यांना मोठा बोनस देत आहे.

बीजिंग-आधारित कार निर्माता कंपनीने सुमारे 20,000 कर्मचाऱ्यांना चार महिन्यांपासून ते आठ महिन्यांच्या पगारापर्यंत वार्षिक बोनस देण्याची योजना आखली आहे, उद्योगाच्या सरासरी दोन महिन्यांच्या पगाराच्या तुलनेत, शांघाय-आधारित वित्तीय मीडिया आउटलेट Jiemian ने अहवाल दिला.

ली ऑटोने पोस्टच्या टिप्पणीसाठी केलेल्या विनंतीला उत्तर दिले नाही, तर सह-संस्थापक आणि सीईओ ली झियांग यांनी मायक्रोब्लॉगिंग साइट वीबोवर सांगितले की कंपनी कठोर परिश्रम करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांना गेल्या वर्षीच्या तुलनेत खूप जास्त बोनस देईल.

“आम्ही [गेल्या वर्षी] छोटे बोनस दिले कारण कंपनी 2022 साठी विक्रीचे लक्ष्य गाठू शकली नाही,” तो म्हणाला."या वर्षी एक मोठा बोनस वितरित केला जाईल कारण 2023 मध्ये विक्रीचे उद्दिष्ट पार केले गेले आहे."

acds (2)

कामगारांना त्यांची कामगिरी वाढवण्यासाठी प्रोत्साहन देण्यासाठी ली ऑटो आपल्या कामगिरीवर आधारित पगार प्रणालीला चिकटून राहील, असेही ते म्हणाले.

कंपनीने 2023 मध्ये मुख्य भूभागातील ग्राहकांना 376,030 प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) वितरीत केली, जे 300,000 च्या विक्रीचे उद्दिष्ट ओलांडून दरवर्षी 182 टक्क्यांनी वाढले.एप्रिल ते डिसेंबर दरम्यान सलग नऊ महिन्यांचा मासिक विक्रीचा विक्रम मोडला.

चीनच्या प्रिमियम ईव्ही सेगमेंटमध्ये ते फक्त टेस्लाला मागे टाकले.यूएस कार निर्मात्याने गेल्या वर्षी 600,000 हून अधिक शांघाय-निर्मित मॉडेल 3 आणि मॉडेल Y वाहने मुख्य भूभागाच्या खरेदीदारांना दिली, 2022 च्या तुलनेत 37 टक्क्यांनी वाढ झाली.

शांघाय-आधारित सह ली ऑटोनिओआणि ग्वांगझो-आधारितXpeng, टेस्लाला चीनचा सर्वोत्तम प्रतिसाद म्हणून पाहिले जाते कारण तिन्ही कार निर्माते वैशिष्ट्यीकृत EVs एकत्र करतातस्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान, कारमधील अत्याधुनिक मनोरंजन प्रणाली आणि उच्च-कार्यक्षमता बॅटरी.

Nio ने 2023 मध्ये सुमारे 160,000 युनिट्सची डिलिव्हरी केली, जे त्याच्या लक्ष्यापेक्षा 36 टक्के लाजाळू आहे.Xpeng ने गेल्या वर्षी सुमारे 141,600 वाहने मुख्य भूमीच्या ग्राहकांना दिली, जी त्याच्या अंदाजित व्हॉल्यूमच्या 29 टक्के कमी आहेत.

Li Auto चे बोट ग्राहकांच्या नाडीवर आहे आणि विश्लेषकांच्या म्हणण्यानुसार, श्रीमंत वाहनचालकांच्या अभिरुचीनुसार ते विशेषतः चांगले आहे.

नवीन SUV मध्ये इंटेलिजेंट फोर-व्हील-ड्राइव्ह सिस्टम आणि 15.7-इंच प्रवासी मनोरंजन आणि मागील केबिन मनोरंजन स्क्रीन - मध्यमवर्गीय ग्राहकांना आकर्षित करणारे घटक आहेत.

सीईओ ली यांनी गेल्या महिन्यात सांगितले की कंपनीने 2024 मध्ये 800,000 युनिट्स वितरीत करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे, जे 2023 च्या तुलनेत 167 टक्क्यांनी वाढले आहे.

शांघायमधील स्वतंत्र विश्लेषक गाओ शेन यांनी सांगितले की, “जबरदस्त स्पर्धेमुळे बाजारातील एकूण वाढ मंद होत आहे हे दिलेले हे एक महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य आहे.”“ली ऑटो आणि त्याच्या चिनी समवयस्कांना व्यापक ग्राहक आधारासाठी आणखी नवीन मॉडेल्स लाँच करण्याची आवश्यकता असेल.”

चायना पॅसेंजर कार असोसिएशनच्या म्हणण्यानुसार, इलेक्ट्रिक कार निर्मात्यांनी गेल्या वर्षी मुख्य भूभागाच्या खरेदीदारांना 8.9 दशलक्ष युनिट्स वितरित केले, जे वार्षिक 37 टक्क्यांनी वाढले आहे.

परंतु नोव्हेंबरमध्ये फिच रेटिंग्सच्या अंदाजानुसार मुख्य भूभागावर ईव्ही विक्रीची वाढ यावर्षी 20 टक्क्यांपर्यंत कमी होऊ शकते.


पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-20-2024

कनेक्ट करा

आम्हाला एक ओरड द्या
ईमेल अपडेट मिळवा