300,000-யூனிட் விற்பனை இலக்கைத் தாண்டியதற்காக கார் தயாரிப்பாளர் தனது 20,000 ஊழியர்களுக்கு ஆண்டு போனஸ் எட்டு மாத ஊதியம் வரை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளதாக ஒரு ஊடக அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.
இணை நிறுவனரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான லி சியாங் இந்த ஆண்டு 800,000 யூனிட்களை வழங்குவதற்கான இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளார், இது கடந்த ஆண்டு இலக்கை விட 167 சதவீதம் அதிகமாகும்.
லி ஆட்டோ, 2023 ஆம் ஆண்டில் மின்சார கார் தயாரிப்பாளரின் டெலிவரிகள் அதிக போட்டி நிறைந்த சந்தையில் இலக்கை தாண்டிய பிறகு, டெஸ்லாவிற்கு சீனாவின் மெயின்லேண்டின் நெருங்கிய போட்டியாளர், அதன் ஊழியர்களுக்கு பெரும் போனஸை வழங்குகிறது.
பெய்ஜிங்கை தளமாகக் கொண்ட கார் தயாரிப்பாளர், தொழில்துறை சராசரியான இரண்டு மாத சம்பளத்துடன் ஒப்பிடும்போது, நான்கு மாதங்கள் முதல் எட்டு மாத ஊதியம் வரையிலான வருடாந்திர போனஸை கிட்டத்தட்ட 20,000 ஊழியர்களுக்கு வழங்க திட்டமிட்டுள்ளது, ஷாங்காய் சார்ந்த நிதி ஊடகமான ஜிமியன் தெரிவித்துள்ளது.
போஸ்ட்டின் கருத்துக்கான கோரிக்கைக்கு லி ஆட்டோ பதிலளிக்கவில்லை என்றாலும், இணை நிறுவனரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான லி சியாங் மைக்ரோ பிளாக்கிங் தளமான வெய்போவில், கடின உழைப்பாளி ஊழியர்களுக்கு நிறுவனம் கடந்த ஆண்டை விட அதிக போனஸுடன் வெகுமதி அளிக்கும் என்று கூறினார்.
"2022 ஆம் ஆண்டிற்கான விற்பனை இலக்கை நிறுவனம் அடையத் தவறியதால் [கடந்த ஆண்டு] நாங்கள் சிறிய போனஸை வழங்கினோம்," என்று அவர் கூறினார்."2023 இல் விற்பனை இலக்கை தாண்டியதால் இந்த ஆண்டு ஒரு பெரிய போனஸ் விநியோகிக்கப்படும்."
தொழிலாளர்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்த ஊக்குவிப்பதற்காக லி ஆட்டோ அதன் செயல்திறன் அடிப்படையிலான சம்பள முறையை தொடர்ந்து கடைப்பிடிக்கும் என்று அவர் கூறினார்.
நிறுவனம் 2023 ஆம் ஆண்டில் 376,030 பிரீமியம் மின்சார வாகனங்களை (EV கள்) பிரதான நிலப்பகுதி வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்கியது, இது ஆண்டுக்கு 182 சதவீதம் அதிகரித்து விற்பனை இலக்கான 300,000 ஐ தாண்டியது.இது ஏப்ரல் மற்றும் டிசம்பர் இடையே தொடர்ந்து ஒன்பது மாதங்களுக்கு அதன் மாதாந்திர விற்பனை சாதனையை முறியடித்தது.
இது சீனாவின் பிரீமியம் EV பிரிவில் டெஸ்லாவை மட்டுமே பின்தள்ளியது.அமெரிக்க கார் தயாரிப்பாளர் கடந்த ஆண்டு 600,000 ஷாங்காயில் தயாரிக்கப்பட்ட மாடல் 3 மற்றும் மாடல் Y வாகனங்களை பிரதான நிலப்பகுதி வாங்குபவர்களுக்கு வழங்கினார், இது 2022 இல் இருந்து 37 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.
லி ஆட்டோ, ஷாங்காய் சார்ந்ததுநியோமற்றும் குவாங்சோவை அடிப்படையாகக் கொண்டதுஎக்ஸ்பெங், டெஸ்லாவிற்கு சீனாவின் சிறந்த பதிலடியாக பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் மூன்று கார் தயாரிப்பாளர்களும் EVகளை அசெம்பிள் செய்கிறார்கள்தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பம், அதிநவீன காரில் உள்ள பொழுதுபோக்கு அமைப்புகள் மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட பேட்டரிகள்.
நியோ 2023 இல் சுமார் 160,000 யூனிட்களை வழங்கியுள்ளது, அதன் இலக்கை விட 36 சதவீதம் வெட்கக்கேடானது.Xpeng கடந்த ஆண்டு 141,600 வாகனங்களை பிரதான நிலப்பகுதி நுகர்வோருக்கு வழங்கியது, அதன் திட்டமிடப்பட்ட அளவை விட 29 சதவீதம் குறைவாக இருந்தது.
Li Auto ஆனது நுகர்வோரின் நாடித் துடிப்பில் விரலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குறிப்பாக வசதி படைத்த வாகன ஓட்டிகளின் ரசனைக்கு ஏற்ப சிறந்து விளங்குகிறது என்று ஆய்வாளர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.
புதிய SUVகள் அறிவார்ந்த நான்கு சக்கர இயக்கி அமைப்புகள் மற்றும் 15.7-இன்ச் பயணிகள் பொழுதுபோக்கு மற்றும் பின்புற கேபின் பொழுதுபோக்கு திரைகள் - நடுத்தர வர்க்க நுகர்வோரை ஈர்க்கும் கூறுகள்.
2023 ஆம் ஆண்டிலிருந்து 167 சதவீதம் அதிகரித்து 2024 ஆம் ஆண்டில் 800,000 யூனிட்களை வழங்குவதை இலக்காகக் கொண்டிருப்பதாக தலைமை நிர்வாக அதிகாரி லி கடந்த மாதம் தெரிவித்தார்.
"கடுமையான போட்டிக்கு மத்தியில் ஒட்டுமொத்த சந்தை வளர்ச்சி குறைந்து வருவதால் இது ஒரு லட்சிய இலக்கு" என்று ஷாங்காய் ஒரு சுயாதீன ஆய்வாளர் காவ் ஷென் கூறினார்."Li Auto மற்றும் அதன் சீன சகாக்கள் பரந்த வாடிக்கையாளர் தளத்தை குறிவைக்க இன்னும் புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும்."
மின்சார கார் தயாரிப்பாளர்கள் கடந்த ஆண்டு 8.9 மில்லியன் யூனிட்களை மெயின்லேண்ட் வாங்குபவர்களுக்கு வழங்கியுள்ளனர், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 37 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது என்று சீனா பயணிகள் கார் சங்கம் தெரிவித்துள்ளது.
நவம்பரில் ஃபிட்ச் ரேட்டிங்ஸ் கணித்தபடி, பிரதான நிலப்பரப்பில் EV விற்பனை வளர்ச்சி இந்த ஆண்டு 20 சதவீதமாக குறையும்.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-20-2024
