Produsen mobil kasebut rencana menehi bonus taunan kanggo 20.000 karyawan nganti wolung wulan gaji luwih saka target penjualan 300.000 unit, miturut laporan media.
Co-founder lan CEO Li Xiang wis nyetel target ngirim 800.000 unit ing taun iki, mundhak 167 persen dibandhingake karo target taun kepungkur.
Li Auto, saingan paling cedhak ing daratan China kanggo Tesla, menehi bonus gedhe kanggo karyawan sawise pangiriman mobil listrik ing 2023 ngluwihi target ing pasar sing kompetitif.
Produsen mobil sing berbasis ing Beijing ngrancang menehi bonus taunan saka patang wulan nganti wolung wulan gaji nganti meh 20.000 karyawan, dibandhingake karo rata-rata industri rong wulan gaji, lapor Jiemian outlet media finansial sing berbasis ing Shanghai.
Nalika Li Auto ora mangsuli panjaluk komentar saka Post, co-founder lan CEO Li Xiang ujar ing situs microblogging Weibo manawa perusahaan bakal menehi ganjaran marang karyawan sing kerja keras kanthi bonus sing luwih dhuwur tinimbang taun kepungkur.
"Kita menehi bonus cilik [taun kepungkur] amarga perusahaan gagal nggayuh target penjualan kanggo 2022," ujare."Bonus gedhe bakal disebar ing taun iki amarga target dodolan ing 2023 wis ngluwihi."
Li Auto bakal terus tetep ing sistem gaji adhedhasar kinerja kanggo kasurung buruh kanggo nambah kinerja, kang ditambahake.
Perusahaan kasebut ngirim 376,030 kendaraan listrik premium (EV) menyang pelanggan daratan ing 2023, mundhak 182 persen saben taun sing ngluwihi target dodolan 300,000.Iku nyuwil rekor sales saben wulan kanggo sangang sasi consecutive antarane April lan Desember.
Iku mung ngiringi Tesla ing segmen EV premium China.Produsen mobil AS nyerahake luwih saka 600,000 kendaraan Model 3 lan Model Y sing digawe Shanghai kanggo para panuku daratan taun kepungkur, mundhak 37 persen saka 2022.
Li Auto, bebarengan karo basis ShanghaiNiolan basis GuangzhouXpeng, dideleng minangka respon paling apik saka China kanggo Tesla amarga kabeh telung produsen mobil ngrakit EV sing nampilaketeknologi nyopir otonom, sistem hiburan ing mobil canggih lan baterei kinerja dhuwur.
Nio ngirim udakara 160,000 unit ing 2023, 36 persen isin saka target.Xpeng nyerahake udakara 141.600 kendaraan menyang konsumen daratan taun kepungkur, kurang 29 persen saka volume sing diramalake.
Li Auto duwe driji ing pulsa konsumen lan utamané apik ing katering kanggo raos pengendara makmur, miturut Analysts.
SUV anyar gumunggung sistem papat-wheel-drive cerdas lan hiburan penumpang 15,7 inci lan layar hiburan kabin mburi - unsur sing mréntahaké kanggo konsumen kelas menengah.
CEO Li ujar wulan kepungkur manawa perusahaan kasebut ngarahake ngirim 800,000 unit ing 2024, mundhak 167 persen saka 2023.
"Iku target ambisi amarga wutah pasar sakabèhé saya kalem ing tengah kompetisi sengit," ujare Gao Shen, analis independen ing Shanghai."Li Auto lan kanca-kanca saka China kudu ngluncurake model anyar kanggo target basis pelanggan sing luwih akeh."
Produsen mobil listrik ngirim 8.9 yuta unit menyang para panuku daratan taun kepungkur, tambah 37 persen saben taun, miturut Asosiasi Mobil Penumpang China.
Nanging wutah dodolan EV ing daratan bisa alon nganti 20 persen taun iki, miturut ramalan Fitch Ratings ing November.
Wektu kirim: Feb-20-2024
