Automobilka plánuje poskytnúť svojim 20 000 zamestnancom ročné odmeny vo výške až osemmesačnej mzdy za prekročenie cieľa predaja 300 000 kusov, uvádza správa médií.
Spoluzakladateľ a generálny riaditeľ Li Xiang si tento rok stanovil za cieľ dodať 800 000 kusov, čo je nárast o 167 percent v porovnaní s cieľom z minulého roka.
Li Auto, najbližší rival pevninskej Číny Tesle, dáva svojim zamestnancom obrovské bonusy po tom, čo dodávky výrobcu elektromobilov v roku 2023 prekročili cieľ na vysoko konkurenčnom trhu.
Automobilka so sídlom v Pekingu plánuje poskytnúť ročné odmeny v rozsahu od štyroch do ôsmich mesiacov pre takmer 20 000 zamestnancov v porovnaní s priemerným platom v odvetví, ktorý predstavuje dvojmesačný plat, informovalo finančné médium Jiemian so sídlom v Šanghaji.
Zatiaľ čo Li Auto neodpovedala na žiadosť Postu o komentár, spoluzakladateľ a generálny riaditeľ Li Xiang na mikroblogovacej stránke Weibo uviedol, že spoločnosť odmení tvrdo pracujúcich zamestnancov bonusom oveľa vyšším ako minulý rok.
"Minulý rok sme dali malé bonusy, pretože spoločnosť nedokázala dosiahnuť predajný cieľ na rok 2022," povedal."Tento rok bude rozdaný veľký bonus, pretože cieľ predaja v roku 2023 bol prekročený."
Li Auto sa bude aj naďalej držať svojho mzdového systému založeného na výkone, aby povzbudil pracovníkov, aby zvýšili svoj výkon, dodal.
V roku 2023 spoločnosť dodala 376 030 prémiových elektrických vozidiel (EV) zákazníkom z pevniny, čo predstavuje medziročný nárast o 182 percent, čím prekročila predajný cieľ 300 000 kusov.Od apríla do decembra prekonala svoj mesačný predajný rekord deväť po sebe nasledujúcich mesiacov.
V čínskom prémiovom segmente elektromobilov zaostávala iba za Teslou.Americká automobilka minulý rok odovzdala viac ako 600 000 vozidiel Model 3 a Model Y vyrobených v Šanghaji kupujúcim z pevniny, čo predstavuje nárast o 37 percent od roku 2022.
Li Auto spolu so sídlom v ŠanghajiNioa so sídlom v GuangzhouXpeng, sa považuje za najlepšiu odpoveď Číny na Teslu, pretože všetky tri automobilky montujú elektromobilytechnológia autonómnej jazdy, sofistikované zábavné systémy do auta a vysokovýkonné batérie.
Nio dodalo v roku 2023 približne 160 000 kusov, čo je 36 percent za svojím cieľom.Xpeng minulý rok odovzdal spotrebiteľom z pevniny približne 141 600 vozidiel, čo je o 29 percent menej ako v plánovanom objeme.
Spoločnosť Li Auto má podľa analytikov prst na srdci spotrebiteľov a obzvlášť dobre uspokojuje vkus bohatých motoristov.
Nové SUV sa môžu pochváliť inteligentnými systémami pohonu všetkých štyroch kolies a 15,7-palcovými obrazovkami zábavy pre cestujúcich a zadnou kabínou – prvkami, ktoré oslovujú spotrebiteľov strednej triedy.
Generálny riaditeľ Li minulý mesiac uviedol, že cieľom spoločnosti je dodať v roku 2024 800 000 kusov, čo je oproti roku 2023 nárast o 167 percent.
"Je to ambiciózny cieľ vzhľadom na to, že celkový rast trhu sa spomaľuje uprostred tvrdej konkurencie," povedal Gao Shen, nezávislý analytik v Šanghaji."Li Auto a jej čínski kolegovia budú musieť uviesť na trh viac nových modelov, aby sa zamerali na širšiu zákaznícku základňu."
Výrobcovia elektrických automobilov dodali minulý rok 8,9 milióna kusov kupujúcim z pevniny, čo je medziročný nárast o 37 percent, podľa China Passenger Car Association.
Podľa novembrovej predpovede agentúry Fitch Ratings by sa však rast predaja elektrických vozidiel na pevnine mohol tento rok spomaliť na 20 percent.
Čas odoslania: 20. február 2024
