L'accordo consente a Forseven, un'unità del fondo governativo di Abu Dhabi CYVN Holdings, di utilizzare il know-how e la tecnologia di Nio per ricerca e sviluppo, produzione e distribuzione di veicoli elettrici
L’accordo evidenzia la crescente influenza che le aziende cinesi hanno sullo sviluppo del settore globale dei veicoli elettrici, afferma l’analista
Il costruttore cinese di auto elettriche Nio ha firmato un accordo per concedere in licenza la sua tecnologia a Forseven, un'unità del fondo governativo di Abu Dhabi CYVN Holdings, nell'ultimo segno della crescente influenza della Cina nel mondoindustria.
Nio, con sede a Shanghai, tramite la sua controllata Nio Technology (Anhui), consente a Foreven, una start-up di veicoli elettrici, di utilizzare le informazioni tecniche, il know-how, il software e la proprietà intellettuale di Nio per la ricerca e lo sviluppo, la produzione e la distribuzione di veicoli, ha affermato Nio in un documento depositato alla Borsa di Hong Kong lunedì sera.
La filiale di Nio riceverà commissioni di licenza tecnologica che comprendono un pagamento anticipato fisso e non rimborsabile oltre alle royalties determinate in base alle future vendite di Forseven di prodotti concessi in licenza, afferma il documento.Non ha fornito dettagli sui prodotti che Forseven intende sviluppare.
“L’accordo dimostra ancora una volta che le aziende cinesi stanno guidando la transizione dell’industria automobilistica globale verso l’era dei veicoli elettrici”, ha affermato Eric Han, senior manager di Suolei, una società di consulenza con sede a Shanghai."Crea inoltre una nuova fonte di entrate per Nio, che ha bisogno di un aumento del flusso di cassa in entrata per diventare redditizia."
CYVN è uno dei principali investitori in Nio.Il 18 dicembre Nio ha annunciato di averlo fattoraccolto 2,2 miliardi di dollaridal fondo con sede ad Abu Dhabi.Il finanziamento è arrivato dopo che CYVN ha acquisito una partecipazione del 7% in Nio per 738,5 milioni di dollari.
Nel mese di luglio,, il rivale nazionale di Nio con sede a Guangzhou, ha detto di sìprogettare due veicoli elettrici di medie dimensioni targati Volkswagen, consentendole di ricevere entrate dai servizi tecnologici dal colosso automobilistico globale.
I veicoli elettrici sono stati un’area di investimento chiave da quando la Cina ha consolidato i legami economici con il Medio Oriente dopo la visita del presidente Xi Jinping in Arabia Saudita nel dicembre 2022.
Investitori provenienti dai paesi del Medio Orientestanno aumentando i loro investimenti nelle imprese cinesi, tra cui produttori di veicoli elettrici, produttori di batterie e start-up coinvolte nella tecnologia di guida autonoma, come parte di uno sforzo per ridurre la dipendenza dal petrolio e trasformare le loro economie.
Nel mese di ottobre, sviluppatore di città intelligenti dell'Arabia SauditaNeom ha investito 100 milioni di dollarinella start-up cinese di tecnologia di guida autonoma Pony.ai per contribuire a finanziare la sua ricerca e sviluppo e per finanziare le sue operazioni.
Le due parti hanno affermato che costituiranno anche una joint venture per sviluppare e produrre servizi di guida autonoma, veicoli autonomi e relative infrastrutture nei mercati chiave del Medio Oriente e del Nord Africa.
Alla fine del 2023, Nio ha presentato aberlina executive elettrica pura, la ET9, per affrontare gli ibridi di Mercedes-Benz e Porsche, intensificando i propri sforzi per consolidare un punto d'appoggio nel segmento delle auto premium del continente.
Nio ha affermato che l'ET9 avrà una serie di tecnologie all'avanguardia sviluppate dall'azienda, inclusi chip automobilistici ad alte prestazioni e un sistema di sospensioni unico.Il prezzo sarà di circa 800.000 yuan (111.158 dollari), con consegne previste nel primo trimestre del 2025.
Orario di pubblicazione: 28 febbraio 2024
