Sandoris leidžia Forseven, Abu Dabio vyriausybės fondo CYVN Holdings padaliniui, naudoti Nio žinias ir technologijas elektromobilių tyrimams ir plėtrai, gamybai, platinimui.
Sandoris pabrėžia didėjančią Kinijos įmonių įtaką pasaulinės elektromobilių pramonės plėtrai, teigia analitikas
Kinijos elektromobilių gamintoja „Nio“ pasirašė sutartį dėl savo technologijos licencijos Abu Dabio vyriausybės fondo „CYVN Holdings“ padaliniui „Forseven“, o tai yra naujausias ženklas, kad Kinijos įtaka pasaulyje didėja.elektromobilis (EV)industrija.
Šanchajuje įsikūręs Nio, per savo dukterinę įmonę „Nio Technology“ (Anhui), leidžia EV startuoliui „Forseven“ naudoti „Nio“ techninę informaciją, žinias, programinę įrangą ir intelektinę nuosavybę transporto priemonių tyrimams ir plėtrai, gamybai ir platinimui, rašoma „Nio“ pareiškime. pirmadienio vakarą Honkongo biržoje.
„Nio“ dukterinė įmonė gaus technologijų licencijavimo mokesčius, kuriuos sudarys negrąžintinas fiksuotas išankstinis mokėjimas prie honorarų, nustatytų atsižvelgiant į būsimą „Forseven“ licencijuotų produktų pardavimą, teigiama pareiškime.Jame nebuvo išsamiai aprašyti produktai, kuriuos „Forseven“ planuoja kurti.
„Sandoris dar kartą įrodo, kad Kinijos įmonės vadovauja pasaulinės automobilių pramonės perėjimui į elektromobilių erą“, – sakė Šanchajaus konsultacinės įmonės „Suolei“ vyresnysis vadovas Ericas Hanas.„Tai taip pat sukuria naują pajamų šaltinį Nio, kuriam reikia didinti grynųjų pinigų įplaukas, kad ji būtų pelninga.
CYVN yra pagrindinis Nio investuotojas.Gruodžio 18 d. Nio paskelbė apie taisurinko 2,2 milijardo JAV doleriųiš Abu Dabio fondo.Finansavimas buvo gautas po to, kai CYVN įsigijo 7 procentus Nio akcijų už 738,5 mln.
Liepą,Xpeng, „Nio“ vidaus konkurentas, įsikūręs Guangdžou, teigė, kad taip bussukurti du „Volkswagen“ ženklu pažymėtus vidutinio dydžio elektromobilius, leidžianti gauti technologijų paslaugų pajamų iš pasaulinio automobilių milžino.
Elektromobiliai buvo pagrindinė investicijų sritis, nes Kinija sutvirtino ekonominius ryšius su Viduriniais Rytais po prezidento Xi Jinpingo vizito Saudo Arabijoje 2022 m. gruodžio mėn.
Investuotojai iš Vidurinių Rytų šaliųdidina savo investicijas į Kinijos įmones, įskaitant elektromobilių gamintojus, baterijų gamintojus ir startuolius, susijusius su autonominio vairavimo technologijomis, siekdami sumažinti savo priklausomybę nuo naftos ir pakeisti savo ekonomiką.
Spalio mėnesį Saudo Arabijos išmaniųjų miesto kūrėjasNeomas investavo 100 mlnKinijos autonominio vairavimo technologijų startuolio Pony.ai, kad padėtų finansuoti mokslinius tyrimus ir plėtrą bei finansuoti savo veiklą.
Abi šalys taip pat pareiškė, kad taip pat įkurs bendrą įmonę, kuri plėtos ir gamins savarankiško vairavimo paslaugas, autonomines transporto priemones ir susijusią infrastruktūrą pagrindinėse Artimųjų Rytų ir Šiaurės Afrikos rinkose.
2023 metų pabaigoje Nio pristatė agrynai elektrinis vykdomasis sedanas ET9, perimti Mercedes-Benz ir Porsche hibridinius automobilius ir sustiprinti savo pastangas įtvirtinti savo pozicijas žemyno aukščiausios klasės automobilių segmente.
Nio teigė, kad ET9 turės daugybę pažangiausių bendrovės sukurtų technologijų, įskaitant didelio našumo automobilių lustus ir unikalią pakabos sistemą.Jis kainuos apie 800 000 juanių (111 158 USD), o pristatymas numatomas pirmąjį 2025 m. ketvirtį.
Paskelbimo laikas: 2024-02-28
