El acuerdo permite a Forseven, una unidad del fondo gubernamental de Abu Dabi CYVN Holdings, utilizar el conocimiento y la tecnología de Nio para la investigación y el desarrollo, la fabricación y la distribución de vehículos eléctricos.
El acuerdo destaca la creciente influencia que tienen las empresas chinas en el desarrollo de la industria mundial de vehículos eléctricos, dice un analista
El fabricante chino de coches eléctricos Nio ha firmado un acuerdo para licenciar su tecnología a Forseven, una unidad del fondo gubernamental de Abu Dabi CYVN Holdings, en la última señal de la creciente influencia de China en el mundo.vehículo eléctrico (VE)industria.
Nio, con sede en Shanghai, a través de su filial Nio Technology (Anhui), permite a Forseven, una nueva empresa de vehículos eléctricos, utilizar la información técnica, los conocimientos, el software y la propiedad intelectual de Nio para la investigación y el desarrollo, la fabricación y la distribución de vehículos, dijo Nio en un documento. a la bolsa de valores de Hong Kong el lunes por la tarde.
La filial de Nio recibirá tarifas de licencia de tecnología que comprenden un pago inicial fijo no reembolsable además de las regalías determinadas en función de las ventas futuras de productos con licencia de Forseven, según el documento.No dio más detalles sobre los productos que Forseven planea desarrollar.
"El acuerdo demuestra una vez más que las empresas chinas están liderando la transición de la industria automotriz mundial hacia la era de los vehículos eléctricos", dijo Eric Han, gerente senior de Suolei, una firma de asesoría en Shanghai."También crea una nueva fuente de ingresos para Nio, que necesita una mayor entrada de efectivo para volverse rentable".
CYVN es un importante inversor en Nio.El 18 de diciembre, Nio anunció que habíarecaudó 2.200 millones de dólaresdel fondo con sede en Abu Dhabi.La financiación se produjo después de que CYVN adquiriera una participación del 7 por ciento en Nio por 738,5 millones de dólares.
En julio,xpeng, el rival nacional de Nio con sede en Guangzhou, dijo quediseñar dos vehículos eléctricos medianos con el distintivo de Volkswagen, lo que le permitirá recibir ingresos por servicios tecnológicos del gigante automovilístico mundial.
Los vehículos eléctricos han sido un área de inversión clave desde que China consolidó sus lazos económicos con Oriente Medio tras la visita del presidente Xi Jinping a Arabia Saudita en diciembre de 2022.
Inversores de países de Medio Orienteestán aumentando sus inversiones en empresas chinas, incluidos fabricantes de vehículos eléctricos, productores de baterías y empresas emergentes involucradas en tecnología de conducción autónoma como parte de un esfuerzo por reducir su dependencia del petróleo y transformar sus economías.
En octubre, el desarrollador de ciudades inteligentes de Arabia SauditaNeom invirtió US$100 millonesen la empresa china de tecnología de conducción autónoma Pony.ai para ayudar a financiar su investigación y desarrollo y financiar sus operaciones.
Las dos partes dijeron que también establecerán una empresa conjunta para desarrollar y fabricar servicios de conducción autónoma, vehículos autónomos e infraestructura relacionada en mercados clave de Medio Oriente y África del Norte.
A finales de 2023, Nio presentó unSedán ejecutivo puramente eléctrico, el ET9, para enfrentarse a los híbridos de Mercedes-Benz y Porsche, intensificando sus esfuerzos para consolidar su presencia en el segmento de automóviles premium del continente.
Nio dijo que el ET9 tendrá una serie de tecnologías de vanguardia desarrolladas por la compañía, incluidos chips automotrices de alto rendimiento y un sistema de suspensión único.Tendrá un precio de unos 800.000 yuanes (111.158 dólares estadounidenses) y se esperan entregas en el primer trimestre de 2025.
Hora de publicación: 28 de febrero de 2024
