中国のEVメーカーNio、アブダビのCYVNホールディングス傘下の中東新興企業フォーセブンに技術ライセンス供与契約を結ぶ

この取引により、アブダビ政府ファンドCYVNホールディングスの一部門であるフォーセブンがEVの研究開発、製造、販売にニオのノウハウと技術を利用することが可能となる。

アナリストによると、今回の合意は中国企業が世界のEV産業の発展に与える影響力の増大を浮き彫りにしている

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中国の電気自動車製造会社ニオは、世界における中国の影響力増大の最新の兆候として、アブダビ政府ファンドCYVNホールディングスの一部門であるフォーセブンに自社技術をライセンス供与する契約に署名した。電気自動車(EV)業界。

上海を拠点とするニオニオは、子会社のニオ・テクノロジー(安徽省)を通じて、EV新興企業のフォーセブンが車両の研究開発、製造、販売のためにニオの技術情報、ノウハウ、ソフトウェア、知的財産を使用することを許可すると文書で述べた。月曜日の夜に香港証券取引所へ。

提出書類によると、ニオの子会社は、フォーセブンの将来のライセンス製品の売上に基づいて決定されるロイヤルティに加え、返金不可の固定前払い金からなる技術ライセンス料を受け取ることになる。フォーセブンが開発を計画している製品の詳細については明らかにしなかった。

上海の顧問会社スオレイのシニアマネジャー、エリック・ハン氏は「今回の合意は、中国企業が世界の自動車産業のEV時代への移行を主導していることを改めて証明した」と述べた。「また、Nio にとって新たな収入源も生まれます。黒字化するにはキャッシュ流入の増加が必要です。」

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CYVN は Nio への主要な投資家です。12 月 18 日、Nio は次のことを発表しました。22億米ドルを調達アブダビを拠点とする基金から。この資金調達は、CYVNがNioの株式7%を7億3,850万米ドルで取得した後に行われた。

7月に、シュペン、広州に拠点を置くニオの国内ライバル企業は、フォルクスワーゲンのバッジが付いた中型EVを2台デザインする、世界的な自動車大手からテクノロジーサービス収益を受け取ることができるようになります。

2022年12月の習近平国家主席のサウジアラビア訪問後、中国が中東との経済関係を強化して以来、EVは主要な投資分野となっている。

中東諸国からの投資家中国企業は、石油への依存を減らし経済を変革する取り組みの一環として、EVメーカー、電池生産者、自動運転技術に関わる新興企業などの中国企業への投資を増やしている。

10月にはサウジアラビアのスマートシティ開発者がNeom は 1 億米ドルを投資しました中国の自動運転技術の新興企業Pony.aiの研究開発資金と運営資金を支援する。

双方はまた、中東と北アフリカの主要市場で自動運転サービス、自動運転車、関連インフラを開発・製造する合弁会社を設立すると発表した。

2023 年末に、Nio は純粋な電気エグゼクティブセダン、ET9、メルセデス・ベンツやポルシェのハイブリッド車に対抗し、本土の高級車セグメントでの足場を固める取り組みを強化している。

ニオ氏は、ET9には高性能自動車用チップや独自のサスペンションシステムなど、同社が開発した最先端技術が多数搭載されると述べた。価格は約80万元(11万1,158米ドル)で、納入は2025年の第1四半期に予定されている。


投稿日時: 2024 年 2 月 28 日

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