יצרנית רכבי החשמל הסינית ניאו עוסקת ברישיון טכנולוגיה לסטארט-אפ Forseven במזרח התיכון, יחידת CYVN Holdings של אבו דאבי

העסקה מאפשרת ל-Forseven, יחידה של הקרן הממשלתית של אבו דאבי, CYVN Holdings, להשתמש בידע ובטכנולוגיה של ניו למו"פ, ייצור, הפצה לרכבי רכב חשמליים.

העסקה מדגישה את ההשפעה הגוברת של חברות סיניות על התפתחות תעשיית החשמל העולמית, אומר אנליסט

acdsv (1)

בונה המכוניות החשמליות הסינית Nio חתמה על עסקה לרישוי הטכנולוגיה שלה ל-Forseven, יחידה של קרן ממשלת אבו דאבי CYVN Holdings, בסימן האחרון להשפעתה הגוברת של סין בעולם העולמי.רכב חשמלי (EV)תַעֲשִׂיָה.

Nio שבסיסה בשנגחאי, באמצעות חברת הבת שלה Nio Technology (Anhui), מאפשרת ל-Forseven, סטארט-אפ EV, להשתמש במידע הטכני, הידע, התוכנה והקניין הרוחני של Nio למחקר ופיתוח, ייצור והפצה של כלי רכב, אמר ניו בהגשה. לבורסה של הונג קונג ביום שני בערב.

חברת הבת של NIO תקבל דמי רישוי טכנולוגיים הכוללים תשלום מקדימה שאינו ניתן להחזר, קבוע על גבי תמלוגים שנקבעו על סמך המכירות העתידיות של פורסבן של מוצרים מורשים, כך נמסר מההגשה.זה לא הרחיב את פרטי המוצרים שפורסבן מתכננים להתפתח.

"העסקה שוב מוכיחה שחברות סיניות מובילות את המעבר של תעשיית הרכב העולמית לעידן EV", אמר אריק האן, מנהל בכיר ב-Suolei, חברת ייעוץ בשנגחאי."זה גם יוצר מקור הכנסה חדש לניו, שזקוק להגדלת תזרים המזומנים כדי להפוך לרווחי."

acdsv (2)

CYVN היא משקיע גדול ב-Nio.ב- 18 בדצמבר הודיעה NIOגייסה 2.2 מיליארד דולרמהקרן מבוססת אבו דאבי.המימון הגיע לאחר ש-CYVN רכשה 7% ממניות Nio תמורת 738.5 מיליון דולר.

ביולי,Xpeng, היריבה המקומית של ניו שבסיסה בגואנגג'ואו, אמרה שכןתכנן שני EVs בגודל בינוני עם פולקסווגן, מה שמאפשר לה לקבל הכנסות משירותי טכנולוגיה מענקית הרכב העולמית.

EVS היו תחום השקעות מרכזי מאז סין איחדה קשרים כלכליים עם המזרח התיכון לאחר ביקורו של הנשיא שי ג'ינפינג בסעודיה בדצמבר 2022.

משקיעים ממדינות במזרח התיכוןמגדילים את ההשקעות שלהם בעסקים סיניים כולל יצרני EV, יצרני סוללות וסטארט-אפים העוסקים בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית כחלק מהמאמץ להפחית את תלותם בנפט ולשנות את הכלכלות שלהם.

באוקטובר, מפתח עיר חכמה בערב הסעודיתנום השקיע 100 מיליון דולר ארה"בבסיני טכנולוגיית נהיגה אוטונומית סינית Pony.ai כדי לסייע במימון המחקר והפיתוח שלה ולממן את פעילותה.

שני הצדדים אמרו שהם גם יקימו מיזם משותף לפיתוח וייצור שירותי נהיגה עצמית, כלי רכב אוטונומיים ותשתיות נלוות בשווקי מפתח במזרח התיכון ובצפון אפריקה.

בסוף 2023, NIO חשפה אסדאן מנהלת חשמל טהורה, ה- ET9, לקחת על עצמם היברידיות של מרצדס-בנץ ופורשה, ומגדיל את מאמציו לגבש דריסת רגל במגזר המכוניות הפרימיום של היבשת.

ניו אמר כי ל-ET9 יהיו שלל טכנולוגיות מתקדמות שהחברה פיתחה, כולל שבבי רכב בעלי ביצועים גבוהים ומערכת מתלים ייחודית.מחירו יעמוד על כ-800,000 יואן (111,158 דולר), כאשר משלוחים צפויים ברבעון הראשון של 2025.


זמן פרסום: 28-2-2024

לְחַבֵּר

תן לנו צעקה
קבל עדכוני אימייל