Čínský výrobce elektromobilů Nio se dohodl na licenci technologie pro blízkovýchodní start-up Forseven, jednotku CYVN Holdings v Abu Dhabi

Dohoda umožňuje společnosti Forseven, jednotce vládního fondu Abu Dhabi CYVN Holdings, využívat know-how a technologie společnosti Nio pro výzkum a vývoj elektromobilů, výrobu a distribuci

Dohoda zdůrazňuje rostoucí vliv čínských společností na rozvoj globálního odvětví EV, říká analytik

acdsv (1)

Čínský výrobce elektrických automobilů Nio podepsal dohodu o licenci na svou technologii společnosti Forseven, pobočce vládního fondu Abu Dhabi CYVN Holdings, v posledním znamení rostoucího vlivu Číny v globálním měřítku.elektrické vozidlo (EV)průmysl.

Nio sídlící v Šanghaji, prostřednictvím své dceřiné společnosti Nio Technology (Anhui), umožňuje společnosti Forseven, start-upu pro elektromobily, využívat technické informace, know-how, software a duševní vlastnictví společnosti Nio pro výzkum a vývoj, výrobu a distribuci vozidel, uvedl Nio v podání. na hongkongskou burzu v pondělí večer.

Dceřiná společnost Nio obdrží licenční poplatky za technologie zahrnující nevratnou pevnou platbu předem nad rámec licenčních poplatků určených na základě budoucích prodejů licencovaných produktů Forseven, uvádí se v podání.Podrobnosti o produktech, které Forseven plánuje vyvinout, neuvedl.

"Dohoda opět dokazuje, že čínské společnosti vedou přechod globálního automobilového průmyslu do éry EV," řekl Eric Han, senior manažer Suolei, poradenské firmy v Šanghaji."Vytváří to také nový zdroj příjmů pro společnost Nio, která potřebuje zvýšit příliv hotovosti, aby se stala ziskovou."

acdsv (2)

CYVN je hlavním investorem do Nio.18. prosince oznámila Niozískal 2,2 miliardy USDZ fondu se sídlem v Abú Dhabí.Financování přišlo poté, co CYVN získala 7procentní podíl ve společnosti Nio za 738,5 milionu USD.

V červenci,Xpeng, domácí rival Nio sídlící v Guangzhou, řekl, že anoNavrhněte dva Volkswagen-Badged střední velikosti EVS, což jí umožňuje přijímat příjmy z technologických služeb od globálního automobilového giganta.

Elektromobily jsou klíčovou investiční oblastí od doby, kdy Čína po návštěvě prezidenta Si Ťin-pchinga v Saúdské Arábii v prosinci 2022 upevnila ekonomické vazby s Blízkým východem.

Investoři ze zemí na Středním východězvyšují své investice do čínských podniků, včetně výrobců elektromobilů, výrobců baterií a start-upů zabývajících se technologií autonomního řízení v rámci snahy snížit svou závislost na ropě a transformovat své ekonomiky.

V říjnu vývojář Smart Smart City Saúdského arabskéhoNeom investoval 100 milionů USDv čínském start-upu s technologií autonomního řízení Pony.ai, aby pomohl financovat jeho výzkum a vývoj a financovat provoz.

Obě strany také uvedly, že založí společný podnik na vývoj a výrobu samořídících služeb, autonomních vozidel a související infrastruktury na klíčových trzích na Středním východě a v severní Africe.

Na konci roku 2023 představil Nio aPure Electric Executive Sedan, ET9, převzít hybridy značek Mercedes-Benz a Porsche a zintenzivnit tak své úsilí o upevnění pozice v segmentu prémiových vozů na pevnině.

Nio uvedl, že ET9 bude mít řadu špičkových technologií, které společnost vyvinula, včetně vysoce výkonných automobilových čipů a unikátního systému odpružení.Jeho cena bude přibližně 800 000 juanů (111 158 USD), přičemž dodávky se očekávají v prvním čtvrtletí roku 2025.


Čas odeslání: 28. února 2024

Připojit

Zakřičte nám
Získejte e-mailové aktualizace