mit der Einführung günstigerer Modelle, um es mit dem größeren Konkurrenten BYD aufzunehmen
Xpeng werde kompakte Elektrofahrzeuge zum Preis „zwischen 100.000 und 150.000 Yuan“ für den chinesischen und globalen Markt auf den Markt bringen, sagte Mitbegründer und CEO He Xiaopeng
Hersteller von Premium-Elektrofahrzeugen wollen sich ein Stück vom Kuchen von BYD abschneiden, sagt ein Shanghai-Analyst
Chinesischer Hersteller von Premium-Elektrofahrzeugen (EV).Xpengplant, in einem Monat eine Massenmarktmarke auf den Markt zu bringen, um den Marktführer BYD inmitten eines eskalierenden Preiskampfs herauszufordern.
Modelle dieser neuen Marke werden mit ausgestattetautonomes FahrenSysteme und wird zwischen 100.000 Yuan (13.897 US-Dollar) und 150.000 Yuan kosten, sagte He Xiaopeng, Mitbegründer und CEO des in Guangzhou ansässigen Automobilherstellers, am Samstag.Diese Elektrofahrzeuge richten sich an preisbewusstere Verbraucher.
„Wir werden ein kompaktes Elektrofahrzeug der Klasse A zu einem Preis zwischen 100.000 und 150.000 Yuan auf den Markt bringen, das mit einem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem ausgestattet sein wird, sowohl für den chinesischen als auch für den globalen Markt“, sagte er während des China EV 100 Forums in Peking , heißt es in einem Videoclip, den die Post gesehen hat.„Zukünftig könnten Autos bei gleichem Preis zu vollautonomen Fahrzeugen weiterentwickelt werden.“
Xpeng bestätigte Hes Bemerkungen und sagte in einer Erklärung, dass das Unternehmen vorhabe, die Entwicklungs- und Produktionskosten der autonomen Fahrtechnologie in diesem Jahr um 50 Prozent zu senken.Derzeit montiert Xpeng intelligente Elektrofahrzeuge, die für mehr als 200.000 Yuan verkauft werden.
BYD, der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen, lieferte im Jahr 2023 3,02 Millionen reine Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge – die meisten davon zu einem Preis unter 200.000 Yuan – an Kunden im In- und Ausland aus, was einer Steigerung von 62,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.Auf den Export entfielen 242.765 Einheiten oder 8 Prozent des Gesamtabsatzes.
Hersteller von Premium-Elektrofahrzeugen versuchen aktiv, sich ein Stück vom Kuchen von BYD abzuschneiden, sagte Eric Han, Senior Manager bei Suolei, einem Beratungsunternehmen in Shanghai.„Das Segment, in dem Elektrofahrzeuge zwischen 100.000 und 150.000 Yuan kosten, wird von BYD dominiert, das eine Vielzahl von Modellen anbietet, die sich an preisbewusste Verbraucher richten“, sagte Han.
Tatsächlich folgt die Ankündigung von Xpeng direkt aufNio's mit Sitz in ShanghaiEntscheidung, günstigere Modelle auf den Markt zu bringen, nachdem BYD im Februar begonnen hatte, die Preise für fast alle seine Modelle zu senken, um seine führende Position zu behaupten.William Li, CEO von Nio, sagte am Freitag, dass das Unternehmen im Mai Details zu seiner Massenmarktmarke Onvo enthüllen werde.
Der Schritt von Xpeng, einen niedrigeren Preis zu erreichen, erfolgt auch, weil die chinesische Regierung ihre Bemühungen zur Förderung der Elektrofahrzeugindustrie des Landes verdoppelt.
Die weltweite Automobilindustrie vollziehe einen „strategischen Wandel“ in Richtung Elektrifizierung, sagte Gou Ping, stellvertretender Vorsitzender der Kommission für die Überwachung und Verwaltung staatlicher Vermögenswerte beim Staatsrat, während des Forums.
Um den Vorstoß der Regierung zu unterstreichen, werde die Kommission unabhängige Prüfungen der Elektrifizierungsbemühungen der größten staatlichen Automobilhersteller Chinas durchführen, sagte Zhang Yuzhuo, der Vorsitzende der Kommission.
Letzten Monat teilte er den Mitarbeitern des Unternehmens in einem Brief mit, dass Xpeng in diesem Jahr die Rekordsumme von 3,5 Milliarden Yuan für die Entwicklung intelligenter Autos ausgeben werde.Einige der bestehenden Serienmodelle von Xpeng, wie etwa der Sport Utility Vehicle G6, sind in der Lage, mithilfe des Navigation Guided Pilot-Systems des Unternehmens automatisch durch die Straßen der Stadt zu navigieren.Dennoch ist unter vielen Umständen immer noch menschliches Eingreifen erforderlich.
Im August letzten Jahres gab Xpeng zusätzliche Aktien im Wert von 5,84 Milliarden HK$ (746,6 Millionen US-Dollar) aus, um die EV-Vermögenswerte von zu bezahlenDidi Globalund sagte damals, dass es im Rahmen einer Partnerschaft mit dem chinesischen Fahrdienstleister im Jahr 2024 eine neue Marke, Mona, einführen werde.
Fitch Ratings warnte im vergangenen November, dass sich das Umsatzwachstum von Elektrofahrzeugen auf dem chinesischen Festland aufgrund wirtschaftlicher Unsicherheiten und sich verschärfenden Wettbewerbs von 37 Prozent im Jahr 2023 auf 20 Prozent in diesem Jahr verlangsamen könnte.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. März 2024
