પ્રીમિયમ ચાઇનીઝ ઇવી નિર્માતા Xpeng માસ-માર્કેટ સેગમેન્ટના સ્લાઇસ પર નજર રાખે છે

મોટા હરીફ BYD ને ટક્કર આપવા માટે સસ્તા મોડલ લોન્ચ કરવા સાથે

Xpeng ચીન અને વૈશ્વિક બજારો માટે '100,000 યુઆન અને 150,000 યુઆન વચ્ચેની કિંમતની કોમ્પેક્ટ EVs લોન્ચ કરશે, એમ સહ-સ્થાપક અને CEO He Xiaopengએ જણાવ્યું હતું.

શાંઘાઈ વિશ્લેષક કહે છે કે પ્રીમિયમ EV ઉત્પાદકો BYD માંથી પાઇનો ટુકડો મેળવવાનું વિચારી રહ્યા છે

acdv (1)

ચાઇનીઝ પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક-વ્હીકલ (EV) નિર્માતાએક્સપેંગવધતા ભાવ યુદ્ધ વચ્ચે માર્કેટ લીડર BYD ને પડકારવા માટે માસ-માર્કેટ બ્રાન્ડ એક મહિનામાં લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે.

આ નવી બ્રાન્ડ હેઠળના મોડલ્સ સાથે ફીટ કરવામાં આવશેસ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગસિસ્ટમો અને તેની કિંમત 100,000 યુઆન (US$13,897) અને 150,000 યુઆન વચ્ચે હશે, એમ ગુઆંગઝુ સ્થિત કાર નિર્માતાના સહ-સ્થાપક અને સીઈઓ હી ઝિયાઓપેંગે શનિવારે જણાવ્યું હતું.આ EV વધુ બજેટ-સભાન ગ્રાહકોને પૂરી કરશે.

"અમે 100,000 યુઆન અને 150,000 યુઆન વચ્ચેની કિંમતની રેન્જમાં ક્લાસ A કોમ્પેક્ટ EV લોન્ચ કરીશું, જે ચાઇના અને વૈશ્વિક બજારો બંને માટે અદ્યતન ડ્રાઇવર સહાયતા સિસ્ટમ સાથે આવશે," તેમણે બેઇજિંગમાં ચાઇના ઇવી 100 ફોરમ દરમિયાન જણાવ્યું હતું. પોસ્ટ દ્વારા જોવામાં આવેલી વિડિયો ક્લિપ મુજબ."ભવિષ્યમાં, સમાન કિંમતોવાળી કારોને સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત વાહનોમાં વિકસાવવામાં આવી શકે છે."

Xpeng એ તેમની ટિપ્પણીની પુષ્ટિ કરી અને એક નિવેદનમાં કહ્યું કે કંપની આ વર્ષે સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ ટેક્નોલોજીના વિકાસ અને ઉત્પાદન ખર્ચમાં 50 ટકા ઘટાડો કરવાની કલ્પના કરે છે.હાલમાં, Xpeng સ્માર્ટ EV એસેમ્બલ કરે છે જે 200,000 યુઆનથી વધુમાં વેચાય છે.

બાયડી, વિશ્વના સૌથી મોટા EV બિલ્ડર, 2023 માં 3.02 મિલિયન શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનો – તેમાંથી મોટા ભાગનાની કિંમત 200,000 યુઆનથી ઓછી છે – 2023 માં દેશ-વિદેશના ગ્રાહકોને, વાર્ષિક ધોરણે 62.3 ટકાનો વધારો.નિકાસનો હિસ્સો 242,765 યુનિટ્સ અથવા તેના કુલ વેચાણના 8 ટકા છે.

પ્રીમિયમ EV ઉત્પાદકો સક્રિયપણે BYD માંથી પાઈનો ટુકડો મેળવવા માટે જોઈ રહ્યા છે, એમ શાંઘાઈની સલાહકાર પેઢી સુઓલીના વરિષ્ઠ મેનેજર એરિક હેને જણાવ્યું હતું."જે સેગમેન્ટમાં EVs ની કિંમત 100,000 યુઆન થી 150,000 યુઆન છે તે BYD દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવે છે, જેમાં બજેટ-સભાન ઉપભોક્તાઓને લક્ષ્યાંકિત કરતા વિવિધ મોડેલો છે," હેને જણાવ્યું હતું.

acdv (2)

હકીકતમાં, Xpeng ની જાહેરાત ની રાહ પર અનુસરે છેશાંઘાઈ સ્થિત Nio'sBYD એ તેની અગ્રણી સ્થિતિ જાળવવા ફેબ્રુઆરીમાં તેના લગભગ તમામ મોડલ્સની કિંમતોમાં ઘટાડો કરવાનું શરૂ કર્યા પછી સસ્તા મોડલ લોન્ચ કરવાનો નિર્ણય.Nioના CEO વિલિયમ લીએ શુક્રવારે જણાવ્યું હતું કે કંપની મે મહિનામાં તેની માસ-માર્કેટ બ્રાન્ડ Onvoની વિગતો જાહેર કરશે.

Xpengનું નીચા ભાવ બિંદુ પર કબજો કરવા માટેનું પગલું પણ આવે છે કારણ કે ચીનની સરકાર દેશના EV ઉદ્યોગને પોષવા માટેના પ્રયત્નોને બમણી કરે છે.

વિશ્વનો ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ વિદ્યુતીકરણ તરફ "વ્યૂહાત્મક પરિવર્તન" કરી રહ્યો છે, રાજ્ય કાઉન્સિલ હેઠળ રાજ્યની માલિકીની સંપત્તિ દેખરેખ અને વહીવટી કમિશનના વાઇસ-ચેરમેન ગોઉ પિંગે ફોરમ દરમિયાન જણાવ્યું હતું.

કમિશનના ચેરમેન ઝાંગ યુઝુઓએ જણાવ્યું હતું કે, સરકારના દબાણને અન્ડરસ્કોર કરવા માટે, કમિશન ચીનની સૌથી મોટી સરકારી માલિકીની કાર નિર્માતાઓ દ્વારા કરવામાં આવેલા ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પ્રયાસોનું સ્વતંત્ર ઓડિટ કરશે.

ગયા મહિને, તેણે કંપનીના કર્મચારીઓને એક પત્રમાં જણાવ્યું હતું કે Xpeng આ વર્ષે બુદ્ધિશાળી કાર વિકસાવવા માટે રેકોર્ડ 3.5 બિલિયન યુઆન ખર્ચ કરશે.Xpengના કેટલાક હાલના પ્રોડક્શન મોડલ, જેમ કે G6 સ્પોર્ટ-યુટિલિટી વ્હીકલ, કંપનીની નેવિગેશન ગાઈડેડ પાઈલટ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને શહેરની શેરીઓમાં આપમેળે નેવિગેટ કરવામાં સક્ષમ છે.પરંતુ માનવ હસ્તક્ષેપ હજુ પણ ઘણા સંજોગોમાં જરૂરી છે.

ગયા વર્ષે ઑગસ્ટમાં, Xpeng એ EV અસ્કયામતો માટે ચૂકવણી કરવા HK$5.84 બિલિયન (US$746.6 મિલિયન)ના વધારાના શેર જારી કર્યા હતા.દીદી ગ્લોબલઅને તે સમયે કહ્યું હતું કે તે 2024માં ચાઈનીઝ રાઈડ-હેલિંગ ફર્મ સાથે ભાગીદારી હેઠળ નવી બ્રાન્ડ મોના લોન્ચ કરશે.

ફિચ રેટિંગ્સે ગયા નવેમ્બરમાં ચેતવણી આપી હતી કે આર્થિક અનિશ્ચિતતાઓ અને તીવ્ર સ્પર્ધાને કારણે મેઇનલેન્ડ ચીનમાં EV વેચાણ વૃદ્ધિ 2023માં 37 ટકાથી આ વર્ષે 20 ટકા થઈ શકે છે.


પોસ્ટ સમય: માર્ચ-22-2024

જોડાવા

ગિવ અસ એ શાઉટ
ઇમેઇલ અપડેટ્સ મેળવો