le seoladh samhlacha níos saoire le dul i ngleic le BYD níos mó
Seolfaidh Xpeng EVanna dlúth ar phraghas 'idir 100,000 yuan agus 150,000 yuan' do mhargaí na Síne agus domhanda, dúirt an comhbhunaitheoir agus an POF He Xiaopeng
Tá déantóirí EV préimhe ag iarraidh greim a fháil ar phíosa pie ó BYD, a deir anailísí Shanghai
Déantóir feithicle leictreach préimhe (EV) SíneachXpengpleananna chun branda ollmhargadh a sheoladh i gceann míosa chun dúshlán a thabhairt do cheannaire margaidh BYD i measc cogadh praghsanna atá ag dul i méid.
Beidh samhlacha faoin mbranda nua seo feistithe letiomáint uathrialachcórais agus beidh siad ar phraghas idir 100,000 yuan (US$13,897) agus 150,000 yuan, dúirt He Xiaopeng, comhbhunaitheoir agus POF an monaróir gluaisteán atá bunaithe i Guangzhou, Dé Sathairn.Freastalóidh na EVanna seo ar thomhaltóirí atá níos feasach ar bhuiséad.
“Seolfaimid EV dlúth Aicme A ar raon praghsanna idir 100,000 yuan agus 150,000 yuan, a thiocfaidh le córas ardchúnaimh tiománaithe, do mhargaí na Síne agus domhanda araon,” a dúirt sé le linn Fhóram EV 100 na Síne i Beijing. , de réir gearrthóg físe a chonaic an Post.“Amach anseo, d’fhéadfaí gluaisteáin leis na praghsanna céanna a fhorbairt ina bhfeithiclí lán-uathrialacha.”
Dhearbhaigh Xpeng a chuid tuairimí agus dúirt sé i ráiteas go bhfuil sé beartaithe ag an gcuideachta costais forbartha agus táirgthe na teicneolaíochta tiomána uathrialaitheach a laghdú 50 faoin gcéad i mbliana.Faoi láthair, cóimeálann Xpeng EVanna cliste a dhíoltar ag níos mó ná 200,000 yuan.
BYD, an tógálaí EV is mó ar domhan, a sheachaid 3.02 milliún feithicil hibrideach leictreacha agus plug-in íon - an chuid is mó acu ar phraghas faoi bhun 200,000 yuan - do chustaiméirí sa bhaile agus thar lear in 2023, méadú bliain ar bhliain de 62.3 faoin gcéad.B’ionann onnmhairí agus 242,765 aonad, nó 8 faoin gcéad dá ndíolachán iomlán.
Tá déantóirí EV préimhe ag lorg go gníomhach le píosa pie a fháil ó BYD, a dúirt Eric Han, bainisteoir sinsearach ag Suolei, gnólacht comhairleach i Shanghai.“Is é BYD an ceann is mó ar an deighleog ina bpraghsáiltear EVanna ó 100,000 yuan go 150,000 yuan, a bhfuil éagsúlacht samhlacha aige atá dírithe ar thomhaltóirí atá feasach ar bhuiséad,” a dúirt Han.
Go deimhin, leanann fógra Xpeng ar shála naNio's atá lonnaithe i Shanghaicinneadh samhlacha níos saoire a sheoladh tar éis do BYD tosú ag gearradh praghsanna beagnach gach múnla i mí Feabhra chun a phríomhshuíomh a choinneáil.Dúirt William Li, Príomhfheidhmeannach Nio, Dé hAoine go nochtfaidh an chuideachta sonraí faoina branda mais-mhargaidh Onvo i mí na Bealtaine.
Tagann gluaiseacht Xpeng chun pointe praghais níos ísle a áitiú freisin agus rialtas na Síne ag laghdú iarrachtaí chun tionscal EV na tíre a chothú.
Tá “claochlú straitéiseach” á dhéanamh ag tionscal feithicleach an domhain i dtreo leictriú, dúirt Gou Ping, leas-chathaoirleach an Choimisiúin um Maoirseacht agus Riarachán Sócmhainní faoi úinéireacht an Stáit faoin gComhairle Stáit, le linn an fhóraim.
Chun béim a chur ar bhrú an rialtais, déanfaidh an coimisiún iniúchtaí neamhspleácha ar iarrachtaí leictriú a rinne na carranna is mó faoi úinéireacht stáit na Síne, a dúirt Zhang Yuzhuo, cathaoirleach an choimisiúin.
An mhí seo caite, dúirt sé le fostaithe na cuideachta i litir go gcaithfeadh Xpeng taifead 3.5 billiún yuan i mbliana chun gluaisteáin Chliste a fhorbairt.Tá cuid de na samhlacha táirgeachta atá ann cheana féin ag Xpeng, mar shampla feithicil fóntais spóirt an G6, in ann a mbealach a dhéanamh go huathoibríoch feadh sráideanna na cathrach ag baint úsáide as córas Píolótach Treoraithe Loingseoireachta na cuideachta.Ach tá idirghabháil dhaonna fós ag teastáil faoi go leor cúinsí.
I mí Lúnasa na bliana seo caite, d’eisigh Xpeng scaireanna breise arbh fhiú HK$5.84 billiún (US$746.6 milliún) iad chun íoc as sócmhainní EV.Didi Domhandaagus dúirt sé ag an am go seolfaí sé branda nua, Mona, faoi chomhpháirtíocht le gnólacht marcaíochta na Síne in 2024.
Thug Fitch Ratings rabhadh i mí na Samhna seo caite go bhféadfadh fás díolacháin EV sa tSín mórthír moilliú go 20 faoin gcéad i mbliana, ó 37 faoin gcéad i 2023, mar gheall ar neamhchinnteachtaí eacnamaíocha agus iomaíocht a dhianú.
Am poist: Mar-22-2024
