د لوی سیال BYD سره د مقابلې لپاره د ارزانه ماډلونو په لاره اچولو سره
Xpeng به د چین او نړیوالو بازارونو لپاره د 100,000 یوان او 150,000 یوان ترمنځ یو کمپیکٹ EVs په لاره واچوي، شریک بنسټ ایښودونکی او سی ای او هی ژیاوپینګ وویل.
د پریمیم EV جوړونکي په لټه کې دي چې د BYD څخه د پائی یوه ټوټه واخلي، د شانګهای شنونکی وايي
د چین پریمیم بریښنایی موټر (EV) جوړونکیXpengپلان لري چې په یوه میاشت کې د ډله ایز بازار برانډ په لاره واچوي ترڅو د بازار مشر BYD ننګونه وکړي د نرخ د مخ په زیاتیدونکي جنګ کې.
د دې نوي برانډ لاندې موډلونه به سمبال شيخودمختاره موټر چلولپه ګوانګزو کې د موټر جوړونکي شریک بنسټ ایښودونکي او اجرایوي رییس هی ژیاوپینګ د شنبې په ورځ وویل چې سیسټمونه به یې د 100,000 یوان (13,897 امریکایي ډالرو) او 150,000 یوانو ترمنځ وي.دا EVs به د بودیجې ډیر هوښیار مصرف کونکي پوره کړي.
هغه په بېجينګ کې د چين EV 100 فورم په ترڅ کې وويل: "موږ به د A کلاس کمپيکټ EV په بيه کې د 100,000 يوان او 150,000 يوان ترمنځ بيه وړاندې کړو، چې د چين او نړيوالو بازارونو لپاره به د پرمختللو موټر چلوونکي مرستې سيستم سره راشي." د پوسټ لخوا لیدل شوي ویډیو کلیپ په وینا."په راتلونکي کې، د ورته قیمتونو سره موټرونه ممکن په بشپړ ډول خودمختار موټرو ته وده ورکړي."
ایکسپینګ د هغه څرګندونې تایید کړې او په یوه بیان کې یې وویل چې شرکت په پام کې لري چې سږکال د خپلواک موټر چلولو ټیکنالوژۍ پراختیا او تولید لګښتونه 50 سلنه راټیټ کړي.اوس مهال، Xpeng سمارټ EVs راټولوي چې په 200,000 یوانو کې پلورل کیږي.
BYDد نړۍ ترټولو لوی EV جوړونکي، په 2023 کې په کور دننه او بهر پیرودونکو ته د 3.02 ملیون خالص بریښنایی او پلګ ان هایبرډ موټرې - چې ډیری یې له 200,000 یوان څخه کم قیمت لري - په کال کې د 62.3 سلنې زیاتوالی.صادرات د 242,765 واحدونو لپاره حساب شوي، یا د دې ټول پلور 8 سلنه.
د پریمیم EV جوړونکي په فعاله توګه د BYD څخه د پائی یوه ټوټه ترلاسه کولو په لټه کې دي، ایریک هان وویل، په شانګهای کې د مشورتي شرکت په سویلي کې لوړ پوړی مدیر.هان وویل: "هغه برخه چیرې چې د EVs قیمت له 100,000 یوان څخه تر 150,000 یوان پورې دی د BYD لخوا تسلط لري ، کوم چې بیلابیل ماډلونه لري چې د بودیجې په اړه هوښیار مصرف کونکي په نښه کوي."
په حقیقت کې، د Xpeng اعلان د هیلو په تعقیب دید شانګهای میشته Nio'sد ارزانه موډلونو په لاره اچولو پریکړه وروسته له هغه چې BYD د فبروري په میاشت کې د خپل مخکښ موقعیت ساتلو لپاره د نږدې ټولو ماډلونو نرخونو کمولو پیل وکړ.ویلیم لی، د Nio اجرایوي رییس، د جمعې په ورځ وویل چې شرکت به د می په میاشت کې د خپل ډله ایز بازار برانډ Onvo توضیحات پرانیزي.
د ټیټ نرخ نقطې نیولو لپاره د ایکسپینګ اقدام هم په داسې حال کې راځي چې د چین حکومت د هیواد د EV صنعت وده کولو هڅې دوه چنده کوي.
د دولتي شورا تر مشرۍ لاندې د دولتي شتمنيو د څارنې او ادارې د کمېسيون مرستيال ګو پنګ وويل، د نړۍ د موټرو صنعت د بريښنا کولو په لور يو ستراتيژيک بدلون رامنځته کوي.
د دې کمیسیون رییس جانګ یوزوو وویل ، د حکومت د فشار د څرګندولو لپاره ، کمیسیون به د چین ترټولو لوی دولتي موټر جوړونکو لخوا د بریښنایی کولو هڅو خپلواکه پلټنه ترسره کړي.
تیره میاشت، هغه د شرکت کارمندانو ته په یوه لیک کې وویل چې ایکسپینګ به سږ کال د هوښیار موټرو د جوړولو لپاره ریکارډ 3.5 ملیارد یوان مصرف کړي.د Xpeng ځینې موجوده تولید ماډلونه، لکه د G6 سپورت یوټیلټي موټر، د دې وړتیا لري چې د شرکت د نیویګیشن لارښود پیلوټ سیسټم په کارولو سره د ښار په سړکونو کې په اوتومات ډول حرکت وکړي.مګر په ډیرو شرایطو کې د انسان مداخله لاهم اړینه ده.
د تیر کال په اګست کې، ایکسپینګ د EV شتمنیو د تادیه کولو لپاره د 5.84 ملیارد هانک ډالرو (746.6 ملیون ډالرو) په ارزښت اضافي ونډې صادرې کړې.Didi Globalاو په هغه وخت کې یې وویل چې دا به په 2024 کې د چینایي سواری هیلینګ شرکت سره د شراکت لاندې یو نوی برانډ مونا په لاره واچوي.
د فیچ درجه بندي په تیر نومبر کې خبرداری ورکړ چې په چین کې د EV پلور وده به سږکال 20 سلنې ته راټیټ شي، په 2023 کې د 37 سلنې څخه، د اقتصادي ناڅرګندتیا او سختې سیالۍ له امله.
د پوسټ وخت: مارچ-22-2024
