với việc tung ra các mẫu xe rẻ hơn để cạnh tranh với đối thủ lớn hơn BYD
Xpeng sẽ ra mắt xe điện nhỏ gọn có giá 'từ 100.000 nhân dân tệ đến 150.000 nhân dân tệ' cho thị trường Trung Quốc và toàn cầu, đồng sáng lập và Giám đốc điều hành He Xiaopeng cho biết
Nhà phân tích Thượng Hải cho biết các nhà sản xuất xe điện cao cấp đang tìm cách giành lấy miếng bánh từ BYD
Nhà sản xuất xe điện (EV) cao cấp của Trung Quốcxpengcó kế hoạch tung ra một thương hiệu dành cho thị trường đại chúng trong một tháng để thách thức BYD dẫn đầu thị trường trong bối cảnh cuộc chiến giá cả ngày càng leo thang.
Các mẫu xe thuộc thương hiệu mới này sẽ được trang bịlái xe tự độngHe Xiaopeng, đồng sáng lập và CEO của nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Quảng Châu, cho biết hôm thứ Bảy rằng hệ thống này sẽ có giá từ 100.000 nhân dân tệ (13.897 USD) đến 150.000 nhân dân tệ.Những chiếc xe điện này sẽ phục vụ những người tiêu dùng có ngân sách tiết kiệm hơn.
Ông nói trong Diễn đàn EV 100 Trung Quốc tại Bắc Kinh: “Chúng tôi sẽ ra mắt một chiếc EV nhỏ gọn hạng A với mức giá từ 100.000 nhân dân tệ đến 150.000 nhân dân tệ, đi kèm với hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến, cho cả thị trường Trung Quốc và toàn cầu”. , theo một đoạn video clip được Post xem.“Trong tương lai, những chiếc ô tô có cùng mức giá có thể được phát triển thành phương tiện tự lái hoàn toàn.”
Xpeng xác nhận nhận xét của He và cho biết trong một tuyên bố rằng công ty dự kiến sẽ cắt giảm 50% chi phí phát triển và sản xuất công nghệ lái xe tự hành trong năm nay.Hiện tại, Xpeng lắp ráp xe điện thông minh được bán với giá hơn 200.000 nhân dân tệ.
BYD, nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, đã giao 3,02 triệu xe thuần điện và plug-in hybrid – hầu hết có giá dưới 200.000 nhân dân tệ – cho khách hàng trong và ngoài nước vào năm 2023, tăng 62,3% so với cùng kỳ năm ngoái.Xuất khẩu chiếm 242.765 chiếc, tương đương 8% tổng doanh số.
Eric Han, quản lý cấp cao của Suolei, một công ty tư vấn ở Thượng Hải, cho biết các nhà sản xuất xe điện cao cấp đang tích cực tìm cách giành lấy miếng bánh từ BYD.Han cho biết: “Phân khúc xe điện có giá từ 100.000 nhân dân tệ đến 150.000 nhân dân tệ bị thống trị bởi BYD, hãng có nhiều mẫu mã nhắm đến những người tiêu dùng có ngân sách hạn hẹp”.
Trên thực tế, thông báo của Xpeng diễn ra sauNio's có trụ sở tại Thượng Hảiquyết định tung ra các mẫu xe rẻ hơn sau khi BYD bắt đầu giảm giá gần như toàn bộ mẫu xe của mình vào tháng 2 để duy trì vị thế dẫn đầu.William Li, Giám đốc điều hành của Nio, cho biết hôm thứ Sáu rằng công ty sẽ tiết lộ thông tin chi tiết về thương hiệu Onvo dành cho thị trường đại chúng vào tháng 5.
Động thái của Xpeng nhằm chiếm lấy mức giá thấp hơn cũng diễn ra khi chính phủ Trung Quốc tăng cường nỗ lực nuôi dưỡng ngành công nghiệp xe điện của đất nước.
Gou Ping, Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý và Giám sát Tài sản Nhà nước thuộc Hội đồng Nhà nước, cho biết trong diễn đàn: Ngành công nghiệp ô tô thế giới đang thực hiện một “sự chuyển đổi chiến lược” theo hướng điện khí hóa.
Zhang Yuzhuo, Chủ tịch ủy ban cho biết, để nhấn mạnh sự thúc đẩy của chính phủ, ủy ban sẽ tiến hành kiểm toán độc lập các nỗ lực điện khí hóa của các nhà sản xuất ô tô nhà nước lớn nhất Trung Quốc.
Tháng trước, He nói với các nhân viên của công ty trong một bức thư rằng Xpeng sẽ chi kỷ lục 3,5 tỷ nhân dân tệ trong năm nay để phát triển ô tô thông minh.Một số mẫu xe sản xuất hiện tại của Xpeng, chẳng hạn như xe thể thao đa dụng G6, có khả năng tự động điều hướng dọc theo các đường phố trong thành phố bằng hệ thống Phi công dẫn đường dẫn đường của công ty.Nhưng sự can thiệp của con người vẫn cần thiết trong nhiều trường hợp.
Vào tháng 8 năm ngoái, Xpeng đã phát hành thêm cổ phiếu trị giá 5,84 tỷ đô la Hồng Kông (746,6 triệu USD) để thanh toán cho tài sản xe điện củaDidi toàn cầuvà vào thời điểm đó cho biết họ sẽ ra mắt một thương hiệu mới, Mona, dưới sự hợp tác với công ty dịch vụ gọi xe Trung Quốc vào năm 2024.
Fitch Ratings đã cảnh báo vào tháng 11 năm ngoái rằng tăng trưởng doanh số bán xe điện ở Trung Quốc đại lục có thể giảm xuống 20% trong năm nay, từ mức 37% vào năm 2023, do những bất ổn kinh tế và cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Thời gian đăng: 22-03-2024
