Land Rover Defender νέας ενέργειας ηλεκτρικό μεγάλο SUV

Ο κυκλικός προβολέας στο μπροστινό μέρος είναι πολύ απλός και τραχύς σχεδιασμός.Κάτω από το αμπαζούρ βρίσκεται ο λαμπτήρας αλογόνου που αντικαθίσταται πιο εύκολα, ενώ οι βίδες στερέωσης εκτίθενται ελεύθερα έξω χωρίς καμία τροποποίηση.Σύμφωνα με την επίσημη στρατηγική πωλήσεων ντίζελ, μπορείτε να επιλέξετε από μια ποικιλία διαφορετικών και λειτουργικών κιτ προστασίας.

Ο μεγάλος ηλεκτροκινητήρας και ολόκληρο το πακέτο μπαταριών βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα, επομένως η μπροστινή μάσκα πρέπει ακόμα να είναι κούφια για απαγωγή θερμότητας, ενώ το εξόγκωμα στο "καπό" του αρχικού μοντέλου ντίζελ διατηρείται επειδή Η διάταξη της ηλεκτρικής μονάδας εξακολουθεί να απαιτεί αυτόν τον χώρο.Στο μπροστινό μέρος, οι οπές εξαερισμού στα πάνελ της δεξιάς πτέρυγας είναι επίσης κούφια, κάτω είναι οι εισαγωγές αέρα για το σύστημα κλιματισμού και στα αριστερά χρησιμοποιούνται μόνο για διακόσμηση, επομένως είναι πλήρως σφραγισμένες.

Το επίπεδο παρμπρίζ, οι μικροί υαλοκαθαριστήρες, ο χειροκίνητος καθρέφτης οπισθοπορείας καλού μεγέθους και η αυθεντική μαύρη πλαστική λαβή της πόρτας είναι όλα παραδείγματα της σχεδίασης ντίζελ, ενώ το ηλεκτρικό Defender διαθέτει επίσης αναδιπλούμενα πλαϊνά πεντάλ που είναι προαιρετικά στο μοντέλο diesel.

Στην πραγματικότητα, ολόκληρη η πλευρά του ηλεκτρικού Defender είναι ακριβώς ίδια με την έκδοση diesel του μοντέλου Defender 110.Το μικρό πλαϊνό παράθυρο στην οροφή παρέχει περισσότερο φως στο αυτοκίνητο όσο το δυνατόν περισσότερο.Το ηλεκτρικό παράθυρο φροντίζει μόνο τον συνοδηγό, η δεύτερη σειρά είναι χειροποίητη και η τρίτη σειρά είναι απλώς ένα συρόμενο παράθυρο.

Η γραμμή της ουράς θυμίζει ένα τροπικό δάσος και πράγματι, υπάρχουν ακόμα πολλά παλιά εργαλεία φρουράς πριν από δεκαετίες, ακόμα ενεργά σε επικίνδυνες γωνιές της ζούγκλας του κόσμου.Οι αρμοί συγκόλλησης και τα πριτσίνια είναι εκτεθειμένα, καλύπτονται μόνο από ένα λεπτό στρώμα χρώματος.