Land Rover Defender novi energetski veliki veliki SUV

Kružna prednja lampa je vrlo jednostavnog i grubog dizajna.Ispod abažura nalazi se najlakše zamjenjiva halogena sijalica, dok su vijci za pričvršćivanje slobodno izloženi van bez ikakvih modifikacija.Prema službenoj strategiji prodaje dizela, možete birati između različitih i funkcionalnih kompleta za zaštitu.

Veliki elektromotor i kompletna baterija smješteni su u prednjem dijelu motora, tako da je prednju masku i dalje potrebno izdubiti radi odvođenja topline, dok je grba na "haubi" originalnog dizel modela zadržana jer je raspored električne jedinice još uvijek zahtijeva ovaj prostor.Okrenuti prema prednjoj strani, otvori za ventilaciju na desnim krilnim panelima su također izdubljeni, ispod su usisnici zraka za sistem klimatizacije, a na lijevoj strani služe samo za dekoraciju, tako da su potpuno zaptiveni.

Ravno vjetrobransko staklo, mali brisači, manuelni retrovizor dobre veličine i originalna crna plastična kvaka su svi primjeri dizelskog dizajna, dok električni Defender također ima sklopive bočne pedale koje su opcione na dizel modelu.

Zapravo, cijela strana električnog Defendera je potpuno ista kao i dizel verzija modela Defender 110.Mali bočni prozor na krovu pruža više svjetla za automobil što je više moguće.Električni prozor se brine samo za suvozača, drugi red je ručno namotan, a treći red je samo klizni prozor.

Linija repa podsjeća na tropsku prašumu, i zaista, još uvijek postoji mnogo starih oruđa straže od prije nekoliko desetljeća, još uvijek aktivnih u opasnim kutovima džungle svijeta.Spojevi za lemljenje i zakovice su izloženi, prekriveni samo tankim slojem boje.