Land Rover Defender SUV handi elektrikoa energia berria

Aurrealdeko farola zirkularra oso diseinu sinplea eta zakarra da.Lanpara-pantailaren azpian errazen ordezkatzen den bonbilla halogenoa dago, eta finkatze-torlojuak kanpoan libre geratzen dira inolako aldaketarik gabe.Diesel salmenta estrategia ofizialaren arabera, babes-kit desberdin eta funtzional ezberdinen artean aukeratu dezakezu.

Motor elektriko handia eta bateria-pakete osoa motorraren aurrealdean daude, beraz, aurreko parrilla oraindik zulatu behar da beroa xahutzeko, eta jatorrizko diesel modeloaren "boneta"-ko konkorra mantentzen den bitartean, unitate elektrikoaren diseinuak espazio hori behar du oraindik.Aurrealdera begira, eskuin hegaleko paneletako aireportuak ere hustuta daude, behean klimatizazio sistemarako aire hartuneak, eta ezkerrean, dekoraziorako soilik erabiltzen dira, beraz, guztiz itxita daude.

Haizetako laua, garbigailu txikiak, eskuzko atzerako ispilu ondo tamainakoa eta jatorrizko plastikozko atearen heldulekua diesel diseinuaren adibide dira, eta Defender elektrikoak diesel modeloan aukerakoak diren alboko pedal tolesgarriak ere baditu.

Izan ere, Defender elektrikoaren alde osoa Defender 110 modeloaren diesel bertsioaren berdina da.Teilatuko alboko leiho txikiak ahalik eta argi gehiago ematen dio autoari.Leiho elektrikoak aurreko bidaiaria baino ez du zaintzen, bigarren ilara eskuz inguratuta dago eta hirugarren ilara leiho irristakorra besterik ez da.

Buztan-lerroak oihan tropikal bat gogorarazten du, eta, hain zuzen ere, duela hamarkada batzuetako guardia-tresna zahar asko daude oraindik ere aktibo munduko oihaneko bazter arriskutsuetan.Soldadura-junturak eta errematxeak agerian daude, pintura geruza mehe batek soilik estalita.