Πληροφορίες Προϊόντος
Ο διπλός υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας SAIC π 2,0 τόνων εστιάζει στη βελτιστοποίηση της ροπής χαμηλών στροφών, η οποία μπορεί να παράγει μέγιστη ροπή 500 Nm όταν ο κινητήρας είναι 1500 σ.α.λ.Είναι εύκολο να το χειριστείς είτε σε έλξη, προσπέραση είτε εκτός δρόμου.Ακόμη και όταν το όχημα ξεκινά, μπορεί επίσης να φέρει ομαλή και πλήρη αίσθηση ώθησης και πίσω, και η αστική μεταφορά δεν θα είναι βαριά.
Το "Saicuniu" είναι εξοπλισμένο με το σύστημα Zebra Zhihang VENUS, το οποίο διαθέτει πλούσιες βασικές λειτουργίες όπως τηλεχειριστήριο, αναγνώριση φωνής, πλοήγηση σε όχημα, πλήκτρα Bluetooth, online μικρό βίντεο, online μουσική, ομαδικά ταξίδια, προβολή βίντεο, έλεγχος έξυπνου σπιτιού κ.λπ. επί.Συγκεκριμένα, η λειτουργία φωνητικής αλληλεπίδρασης, μετά την αφύπνιση μπορεί να είναι συνεχής διάλογος, με δυνατότητα πρόβλεψης του περιβάλλοντος με βάση τη σκηνή, η εντολή μπορεί να διακοπεί ανά πάσα στιγμή, το περιεχόμενο μπορεί επίσης να αλλάξει αυθαίρετα.
Όσον αφορά την ισχύ, το SAic-Niu είναι εξοπλισμένο με κινητήρα diesel 2,0t SAIC π Bi-Turbo και κινητήρα diesel 2,0t SAIC π Bi-Turbo, με μέγιστη ισχύ 120 kW (163 HP) και μέγιστη ροπή των 400 Nm.Το τελευταίο έχει μέγιστη ισχύ 160kW (215hp) και μέγιστη ροπή 500Nm.Εξάρτημα κιβωτίου ταχυτήτων, ασορτί χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, αυτόματο 6 σχέσεων και αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.Επιπλέον, ορισμένα μοντέλα υποστηρίζουν 12 τρόπους οδήγησης.Οι χρήστες μπορούν να αλλάξουν τέσσερις λειτουργίες οδήγησης 2H, 4H, AUTO και 4L μέσω του ελέγχου κουμπιών και κάθε λειτουργία οδήγησης αντιστοιχεί σε λειτουργίες οδήγησης ECO, POWER και NORMAL.
Προδιαγραφές προϊόντος
| Μάρκα | MAXUS |
| Μοντέλο | T90 νέα ενέργεια |
| Εκδοχή | 2022 EV δικίνητο pioneer standard κιβώτιο |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Μαζεύω |
| Τύπος Ενέργειας | Καθαρά ηλεκτρικά |
| NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) | 535 |
| Μέγιστη ισχύς (KW) | 130 |
| Μέγιστη ροπή [Nm] | 310 |
| Ιπποδύναμη κινητήρα [Ps] | 177 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας |
| Μήκος*πλάτος*ύψος (mm) | 5365*1900*1809 |
| Δομή σώματος | 4θυρο 5θέσιο Παραλαβή |
| Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ | |
| Μήκος (mm) | 5365 |
| Πλάτος (mm) | 1900 |
| Ύψος (mm) | 1809 |
| Βάση τροχού (mm) | 3155 |
| Μέγεθος κιβωτίου φορτίου (mm) | 1485*1510*530 |
| Ηλεκτρικός κινητήρας | |
| Τύπος κινητήρα | Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη |
| Μέγιστη ιπποδύναμη κινητήρα (PS) | 177 |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kw) | 130 |
| Συνολική ροπή κινητήρα [Nm] | 310 |
| Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | 130 |
| Μέγιστη ροπή πίσω κινητήρα (Nm) | 310 |
| Λειτουργία οδήγησης | Καθαρά ηλεκτρικά |
| Αριθμός κινητήρων κίνησης | Μονοκινητήρας |
| Τοποθέτηση κινητήρα | Οπισθεν |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | |
| Αριθμός γραναζιών | 1 |
| Τύπος μετάδοσης | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης μετάδοσης |
| Μικρό όνομα | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας |
| Διεύθυνση πλαισίου | |
| Μορφή κίνησης | Πίσω κινητήρας Πίσω κίνηση |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού σταυρού |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Ανάρτηση που εξαρτάται από το φύλλο ελατηρίου |
| Τύπος ενίσχυσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση |
| Δομή αμαξώματος αυτοκινήτου | Μη φορτωμένο |
| Φρενάρισμα τροχού | |
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος |
| Τύπος πίσω φρένου | Δίσκος |
| Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού | 245/70 R16 |
| Προδιαγραφές πίσω ελαστικών | 245/70 R16 |
| Πληροφορίες για την ασφάλεια της καμπίνας | |
| Κύριος αερόσακος οδηγού | ΝΑΙ |
| Αερόσακος συγκυβερνήτη | ΝΑΙ |
| Υπενθύμιση μη δεμένης ζώνης ασφαλείας | Η θέση του οδηγού |
| Υποβοήθηση πέδησης (EBA/BAS/BA, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
| Έλεγχος πρόσφυσης (ASR/TCS/TRC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
| Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
| Διαμόρφωση Assist/Control | |
| Πίσω ραντάρ στάθμευσης | ΝΑΙ |
| Βίντεο βοήθειας οδήγησης | Αντίστροφη εικόνα |
| Εναλλαγή τρόπου οδήγησης | Sport/Economy/Standard Comfort |
| Βοήθεια λόφου | ΝΑΙ |
| Απότομη κατάβαση | ΝΑΙ |
| Εξωτερική / Αντικλεπτική διαμόρφωση | |
| Υλικό στεφάνης | Κράμμα αλουμινίου |
| Πλαϊνό πεντάλ | Σταθερός |
| Εσωτερικό κεντρικό κλείδωμα | ΝΑΙ |
| Τύπος κλειδιού | Κλειδί τηλεχειριστηρίου |
| Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί | ΝΑΙ |
| Λειτουργία εισόδου χωρίς κλειδί | Μπροστινή σειρά |
| Εσωτερική διαμόρφωση | |
| Υλικό τιμονιού | Πλαστική ύλη |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιού | Πάνω και κάτω |
| Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | ΝΑΙ |
| Λειτουργία εμφάνισης υπολογιστή ταξιδιού | Πληροφορίες οδήγησης |
| Διαμόρφωση καθίσματος | |
| Υλικά καθισμάτων | Απομίμηση δέρματος |
| Ρύθμιση ύψους μπροστινού καθίσματος | Η θέση του οδηγού |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |
| Έγχρωμη μεγάλη οθόνη κεντρικής κονσόλας | ΝΑΙ |
| Τρόπος λειτουργίας της κεντρικής οθόνης ελέγχου | Αφή |
| Bluetooth/Τηλέφωνο αυτοκινήτου | ΝΑΙ |
| Διασύνδεση πολυμέσων/φόρτισης | USB |
| Αριθμός ηχείων (τμχ) | 2 |
| Διαμόρφωση φωτισμού | |
| Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης | Αλαγόνο |
| Πηγή φωτός μεγάλης σκάλας | Αλαγόνο |
| LED φώτα ημέρας | ΝΑΙ |
| Αυτόματοι προβολείς | ΝΑΙ |
| Ρυθμιζόμενο ύψος προβολέων | ΝΑΙ |
| Γυαλί/Καθρέφτης οπισθοπορείας | |
| Μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ |
| Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ |
| Λειτουργία ανύψωσης παραθύρου με ένα κουμπί | Η θέση του οδηγού |
| Λειτουργία μετά την ακρόαση | Ηλεκτρική ρύθμιση |
| Λειτουργία υαλοκαθαριστήρα αισθητήρα | Αισθητήρας βροχής |
| Κλιματιστικό/ψυγείο | |
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικού | Χειροκίνητο κλιματιστικό |
Εμφάνιση
λεπτομέρειες προιόντος
