Land Rover Defender يېڭى ئېنىرگىيەلىك چوڭ تىپتىكى SUV

ئالدى تەرىپىنىڭ ئايلانما چوڭ چىرىغى ئىنتايىن ئاددىي ۋە قوپال لايىھەلەنگەن.لامپۇچكىنىڭ ئاستىدا ئەڭ ئاسان ئالماشتۇرۇلغان گالوگېن لامپۇچكىسى بار ، ئوڭشاش نەيچىسى ھېچقانداق ئۆزگەرتىلمەي سىرتتا ئەركىن ئاشكارلىنىدۇ.رەسمىي دىزېل سېتىش ئىستراتېگىيىسىگە ئاساسەن ، سىز ئوخشىمىغان ۋە ئىقتىدارلىق قوغداش زاپچاسلىرىنى تاللىيالايسىز.

چوڭ ئېلېكتر ماتورى ۋە پۈتكۈل باتارېيە ئورالمىسى ماتورنىڭ ئالدى قىسمىغا جايلاشقان ، شۇڭا ئالدى سالاسۇننى يەنىلا ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈچۈن كاۋاك قىلىشقا توغرا كېلىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئەسلىدىكى دىزېل مودىلىنىڭ «ماتور» ىدىكى تۈگمە ساقلاپ قېلىنىدۇ ، چۈنكى ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى يەنىلا بۇ بوشلۇقنى تەلەپ قىلىدۇ.ئالدى تەرەپكە قارايدىغان بولساق ، ئوڭ قانات تاختىسىدىكى شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزىمۇ كاۋاكسىز ، تۆۋەندە ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزى بار ، سول تەرەپتە ئۇلار پەقەت زىننەتلەشكە ئىشلىتىلىدۇ ، شۇڭا ئۇلار پۈتۈنلەي پېچەتلىنىدۇ.

تەكشى شامال توسۇش ئەينىكى ، كىچىك سۈرتكۈچ ، چوڭ رازمېرلىق قولدا ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى ۋە ئەسلىدىكى قارا سۇلياۋ ئىشىك تۇتقۇچنىڭ ھەممىسى دىزېل لايىھىسىنىڭ مىسالى ، ئېلېكترونلۇق قوغدىغۇچىنىڭ دىزېل مودېلىدا ئىختىيارىي بولىدىغان قاتلىنىدىغان يان پېدال بار.

ئەمەلىيەتتە ، ئېلېكترونلۇق قوغدىغۇچىنىڭ پۈتۈن تەرىپى Defender 110 تىپىنىڭ دىزېل نۇسخىسى بىلەن پۈتۈنلەي ئوخشاش.ئۆگزىدىكى كىچىك يان دېرىزە ئامال بار ماشىنىنى تېخىمۇ كۆپ يورۇقلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئېلېكتر كۆزنىكى پەقەت ئالدى يولۇچىنىڭ ھالىدىن خەۋەر ئالىدۇ ، ئىككىنچى رەت قول بىلەن دومىلاشتۇرۇلغان ، ئۈچىنچى قۇر پەقەت سىيرىلما كۆزنەك.

قۇيرۇق سىزىقى ئىسسىق بەلۋاغ يامغۇرلۇق ئورمىنىنى ئەسلىتىدۇ ، دەرۋەقە ، نەچچە ئون يىل ئىلگىرىكى نۇرغۇن قاراۋۇل قوراللىرى بار ، ئۇلار يەنىلا دۇنيانىڭ خەتەرلىك ئورمانلىقلىرىدا ھەرىكەت قىلىدۇ.ساتقۇچى بوغۇملار ۋە رىشاتكىلار ئوچۇق بولۇپ ، پەقەت نېپىز چاپان بىلەن يېپىلغان.