Land Rover Defender ລົດ SUV ຂະໜາດໃຫຍ່ໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່

headlamp ວົງຂອງທາງຫນ້າແມ່ນການອອກແບບງ່າຍດາຍຫຼາຍແລະ rough.ພາຍໃຕ້ຮົ່ມໂຄມໄຟແມ່ນ bulb halogen ທີ່ຖືກທົດແທນໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ screws ແກ້ໄຂໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍພາຍນອກຢ່າງເສລີໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງໃດໆ.ອີງຕາມຍຸດທະສາດການຂາຍກາຊວນຢ່າງເປັນທາງການ, ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາຊຸດປ້ອງກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເປັນປະໂຫຍດ.

ມໍເຕີໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນກະຈົກຫນ້າຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮູອອກສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ hump ສຸດ "bonnet" ຂອງຮູບແບບກາຊວນຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ເນື່ອງຈາກວ່າ. ຮູບແບບຂອງຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າຍັງຕ້ອງການພື້ນທີ່ນີ້.ຫັນໜ້າໄປທາງໜ້າ, ຊ່ອງລະບາຍອາກາດຢູ່ດ້ານປີກຂວາກໍ່ເປັນຮູຢູ່, ດ້ານລຸ່ມແມ່ນຊ່ອງລະບາຍອາກາດສຳລັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະ ດ້ານຊ້າຍແມ່ນໃຊ້ໃນການຕົບແຕ່ງເທົ່ານັ້ນ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງມີການຜະນຶກເຂົ້າກັນໝົດ.

ແວ່ນກັນລົມແບບຮາບພຽງ, ຜ້າເຊັດມືຂະໜາດນ້ອຍ, ກະຈົກດ້ານຫຼັງທີ່ມີຂະໜາດດີ, ແລະມືຈັບປະຕູຢາງສີດຳແບບເດີມແມ່ນຕົວຢ່າງທັງໝົດຂອງການອອກແບບກາຊວນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປ້ອງກັນໄຟຟ້າຍັງມີ pedals ດ້ານຂ້າງທີ່ສາມາດພັບໄດ້ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກໃນແບບກາຊວນ.

ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ, ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ຜູ້​ຖືກ​ກ່າວ​ຟ້ອງ​ໄຟ​ຟ້າ​ແມ່ນ​ແທ້​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ສະ​ບັບ​ກາ​ຊວນ​ຂອງ​ຕົວ​ແບບ Defender 110.ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ເທິງຫລັງຄາໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຫຼາຍສໍາລັບລົດຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າພຽງແຕ່ເບິ່ງແຍງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ, ແຖວທີສອງແມ່ນມ້ວນດ້ວຍມື, ແລະແຖວທີສາມແມ່ນພຽງແຕ່ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນ.

ເສັ້ນຫາງແມ່ນ reminiscent ຂອງປ່າຝົນເຂດຮ້ອນ, ແລະແທ້ຈິງແລ້ວ, ຍັງມີເຄື່ອງມືປ້ອງກັນເກົ່າຫຼາຍຈາກທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ຍັງເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນແຈຂອງປ່າອັນຕະລາຍຂອງໂລກ.ຂໍ້ຕໍ່ solder ແລະ rivets ແມ່ນເປີດເຜີຍ, ກວມເອົາພຽງແຕ່ເປືອກຫຸ້ມນອກບາງໆຂອງສີ.