제품정보
우선 ET7의 파워트레인은 매우 강력하다.프론트 액슬 180kW 영구 자석 동기 모터, 리어 액슬 300kW 유도 비동기 모터, 총 출력 480kW, 종합 토크 850N·m, 영 가속도 3.9초.제동 시스템도 4피스톤 하이 기어로 되어 있으며, 100km 제동 범위는 33.5m에 불과합니다.전체 시스템에는 표준 AIR 서스펜션 CDC 동적 댐핑 제어 기능이 장착되어 있습니다.고정밀 센서가 탑재된 '4D' 차체 제어 시스템은 도로 요철을 미리 감지하고 서스펜션 댐핑을 능동적으로 조정해 슈퍼카 수준의 접지력과 핸들링을 유지할 뿐만 아니라, 슈퍼카의 일반적인 의미를 뛰어넘는 편안함을 선사합니다.
배터리 팩 부분도 전례 없이 강화되어 '기존' 500km 및 700km 주행거리 모델과 비교할 때 하이레인지 모델에는 최대 150kWh의 초고용량 배터리 팩이 장착되어 주행거리가 1000km 이상으로 주행거리 불안을 완전히 해소합니다.유일한 불확실성은 이러한 대형 배터리 팩의 안전성입니다.
외관을 보면 ET7의 지붕 앞면과 뒷면에 여러 개의 '작은 뿔'이 있어 다양한 지각 요소를 숨기고 있음을 알 수 있습니다.예를 들어 전면 중앙 돌출부 내부에는 초광각 라이더가 있고 후면에는 고화질 카메라가 있습니다.차량 전체에는 HD 카메라 11개, 레이저 레이더 1개, 밀리미터파 레이더 5개, 초음파 레이더 12개 등 33개의 고성능 감지 하드웨어가 장착되어 있으며 이러한 감지 하드웨어는 전체 시스템의 모든 구성에 표준으로 사용됩니다.
제품 사양
| 상표 | 니오 |
| 모델 | ET7 |
| 버전 | 2022년 75kWh |
| 기본 매개변수 | |
| 자동차 모델 | 중대형차 |
| 에너지의 종류 | 순수 전기 |
| 출시 시간 | 2021년 1월 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 500 |
| 최대 출력(KW) | 480 |
| 최대 토크 [Nm] | 850 |
| 모터마력 [Ps] | 653 |
| 길이*폭*높이(mm) | 5101*1987*1509 |
| 신체 구조 | 4도어 5인승 세단 |
| 공식 0-100km/h 가속도(초) | 3.8 |
| 차체 | |
| 길이(mm) | 5101 |
| 폭(mm) | 1987년 |
| 높이(mm) | 1509 |
| 휠 베이스(mm) | 3060 |
| 전면 트랙(mm) | 1668년 |
| 후방 트랙(mm) | 1672년 |
| 신체 구조 | 의자 가마 |
| 문 수 | 4 |
| 좌석 수 | 5 |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 전면 PM/동기 후면 AC/비동기 |
| 총 모터 출력(kw) | 480 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 850 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 180 |
| 후방 모터 최대 출력(kW) | 300 |
| 구동 모터 수 | 더블 모터 |
| 모터 배치 | 앞에 추가+뒤에 |
| 배터리 유형 | 삼원리튬배터리+인산철리튬배터리 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 500 |
| CLTC 순수 전기 순항 범위(KM) | 530 |
| 배터리 전원(kwh) | 75 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
| 짧은 이름 | 전기자동차 단일단 변속기 |
| 섀시 조향 | |
| 드라이브 형태 | 듀얼 모터 4 드라이브 |
| 사 륜구동 | 전기 4륜 구동 |
| 프론트 서스펜션의 종류 | 5링크 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전기 보조 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 뒷브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 245/50 R19 |
| 뒷 타이어 사양 | 245/50 R19 |
| 운전실 안전 정보 | |
| 기본 운전석 에어백 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 |
| 프론트 사이드 에어백 | 예 |
| 앞머리 에어백(커튼) | 예 |
| 뒷좌석 헤드에어백(커튼) | 예 |
| 전면 중간 에어백 | 예 |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
| 안전벨트 미착용 알림 | 풀카 |
| ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
| ABS 잠금 방지 | 예 |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
| 병렬 보조 | 예 |
| 차선이탈 경고 시스템 | 예 |
| 차선 유지 보조 | 예 |
| 도로교통표지인식 | 예 |
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | 예 |
| 피로 운전 요령 | 예 |
| 지원/제어 구성 | |
| 전방 주차 레이더 | 예 |
| 후방 주차 레이더 | 예 |
| 운전 보조 영상 | 360도 파노라마 이미지 |
| 후진측 경고 시스템 | 예 |
| 크루즈 시스템 | 전속 적응형 크루즈 |
| 운전 모드 전환 | 스포츠/이코노미/스탠다드 컴포트/스노우 |
| 자동주차 | 예 |
| 자동주차 | 예 |
| 힐 어시스트 | 예 |
| 가변 서스펜션 기능 | 서스펜션 소프트 및 하드 조정 서스펜션 높이 조정 |
| 에어 서스펜션 | 예 |
| 외부/도난방지 구성 | |
| 선루프형 | 분할된 비개방형 선루프 |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 탄소 섬유(옵션) |
| 전기 흡입 도어 | 풀카 |
| 프레임리스 디자인 도어 | 예 |
| 전동트렁크 | 예 |
| 인덕션 트렁크 | 예 |
| 내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
| 키 유형 | 리모컨 키 Bluetooth 키 NFC/RFID 키 UWB 디지털 키 |
| 키리스 스타트 시스템 | 예 |
| 키리스 출입 기능 | 첫번째 줄 |
| 전기 도어 핸들 숨기기 | 예 |
| 액티브 클로징 그릴 | 예 |
| 원격 시작 기능 | 예 |
| 배터리 예열 | 예 |
| 내부 구성 | |
| 핸들 소재 | 진짜 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 전동 상하 + 전후 조정 |
| 다기능 스티어링 휠 | 예 |
| 스티어링 휠 가열 | 예 |
| 스티어링 휠 메모리 | 예 |
| 트립 컴퓨터 표시 화면 | 색상 |
| 풀 LCD 대시보드 | 예 |
| LCD 미터 크기(인치) | 10.2 |
| HUD 헤드업 디지털 디스플레이 | 예 |
| 내장형 운전 기록 장치 | 예 |
| 휴대폰 무선충전 기능 | 앞줄 |
| 좌석 구성 | |
| 시트 재질 | 인조가죽 천연가죽(옵션) |
| 운전석 조정 | 전후조절, 등받이조절, 높이조절(4방향), 다리받침대조절, 요추받침(4방향) |
| 부조종사 좌석 조정 | 전후조절, 등받이조절, 높이조절(4방향), 다리받침대조절, 요추받침(4방향) |
| 메인/보조 시트 전동 조절 | 예 |
| 2열 좌석 조정 | 등받이 조절, 허리 조절 |
| 뒷좌석 기능 | 환기 난방 마사지 |
| 후면 컵홀더 | 예 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면/후면 |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙제어 컬러스크린 | 터치 OLED |
| 중앙제어 화면 크기(인치) | 12.8 |
| 위성 항법 시스템 | 예 |
| 내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
| 길가 지원 전화 | 예 |
| 블루투스/카폰 | 예 |
| 음성인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨 |
| 차량 인터넷 | 예 |
| 오타 업그레이드 | 예 |
| 후면 제어 멀티미디어 | 예 |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | USB 타입-C |
| USB/Type-c 포트 수 | 전면 2개/후면 2개 |
| 트렁크룸 12V 전원 인터페이스 | 예 |
| 스피커 수(개) | 23 |
| 조명 구성 | |
| 로우빔 광원 | 주도의 |
| 하이빔 광원 | 주도의 |
| LED 주간주행등 | 예 |
| 적응형 원거리 및 근거리 조명 | 예 |
| 자동 헤드라이트 | 예 |
| 보조등을 켜세요 | 예 |
| 전면 안개등 | 주도의 |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
| 헤드라이트가 꺼진다 | 예 |
| 터치 독서등 | 예 |
| 차량 내 주변 조명 | 256색 |
| 유리/백미러 | |
| 전면 파워 윈도우 | 예 |
| 후면 파워 윈도우 | 예 |
| 창문 원버튼 리프트 기능 | 풀카 |
| 창문 끼임 방지 기능 | 예 |
| 다층 방음유리 | 풀카 |
| 오디션 후 기능 | 전동 조절, 전동 폴딩, 백미러 메모리, 백미러 히팅, 후진 시 자동 하강, 차량 잠금 후 자동 폴딩 |
| 실내 백미러 기능 | 자동 눈부심 방지 |
| 후면 프라이버시 글래스 | 예 |
| 인테리어 화장 거울 | 운전석+조명 부조종사+라이트 |
| 센서 와이퍼 기능 | 레인 센서 |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
| 후면 독립형 에어컨 | 예 |
| 후면 공기 배출구 | 예 |
| 온도대 제어 | 예 |
| 차량용 공기청정기 | 예 |
| 차량용 PM2.5 필터 | 예 |
| 음이온 발생기 | 옵션 |
| 차량용 향기 장치 | 옵션 |
| 스마트 하드웨어 | |
| 운전 보조 칩 | 엔비디아 드라이브 오린 |
| 칩의 총 컴퓨팅 성능 | 1016 탑스 |
| 카메라 수 | 11 |
| 초음파 레이더 수량 | 12 |
| mmWave 레이더 수 | 5 |
| 라이더 수 | 1 |
| 주요 구성 | |
| Brembo 4개의 스파크 플러그 머니 브레이크 캘리퍼스 | 예 |
| 4D 지능형 바디 컨트롤 | 예 |
| 투명한 섀시 | 예 |
| 21인치 탄소섬유 알로이 휠 | 옵션 |
| 가드 모드 | 예 |
| AR/VR 파노라마 몰입 체험 | 예 |
모습
제품 세부 정보
