நியோ ET7 ஆனது புதிய ஆற்றல் மின்சார செடானுடன் மிகவும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது

முதலில், ET7 இன் POWERtrain மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது.முன் அச்சு 180kW நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார், பின்புற அச்சு 300kW தூண்டல் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், 480kW மொத்த சக்தி, 850N·m இன் விரிவான முறுக்கு, பூஜ்ஜிய நூறு முடுக்கம் மட்டுமே 3.9s.பிரேக்கிங் சிஸ்டம் நான்கு பிஸ்டன் உயர் கியர் ஆகும், மேலும் 100 கிலோமீட்டர் பிரேக்கிங் வரம்பு 33.5 மீட்டர் மட்டுமே.முழு அமைப்பும் நிலையான AIR சஸ்பென்ஷன் CDC டைனமிக் டேம்பிங் கன்ட்ரோலைக் கொண்டுள்ளது.உயர் துல்லியமான சென்சார்கள் கொண்ட "4D" உடல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, சாலைப் புடைப்புகளை முன்கூட்டியே உணர்ந்து, சஸ்பென்ஷன் தணிப்பைத் தீவிரமாகச் சரிசெய்யும், இது சூப்பர் கார் நிலை பிடியையும் கையாளுதலையும் பராமரிப்பது மட்டுமல்லாமல், சூப்பர் காரின் சாதாரண அர்த்தத்திற்கு அப்பாற்பட்ட வசதியையும் தருகிறது.

"வழக்கமான" 500 கிமீ மற்றும் 700 கிமீ ரேஞ்ச் மாடல்களுடன் ஒப்பிடும் போது, ​​பேட்டரி பேக் பகுதியும் முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, உயர் ரேஞ்ச் மாடல்களில் 150kWh அல்ட்ரா உயர் திறன் கொண்ட பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, 1000km க்கும் அதிகமான வரம்பில், ரேஞ்ச் கவலையை முற்றிலும் குணப்படுத்துகிறது.இவ்வளவு பெரிய பேட்டரி பேக்கின் பாதுகாப்பு மட்டுமே நிச்சயமற்றது.

தோற்றத்திலிருந்து, ET7 கூரையின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் பல "சிறிய கொம்புகள்" இருப்பதைக் காணலாம், இது பல்வேறு புலனுணர்வு கூறுகளை மறைக்கிறது.எடுத்துக்காட்டாக, முன்பக்கத்தின் நடுவில் உள்ள வீக்கத்தின் உள்ளே அல்ட்ரா-வைட்-ஆங்கிள் லிடார் உள்ளது, பின்னால் ஒரு உயர்-வரையறை கேமரா உள்ளது.முழு காரிலும் 11 HD கேமராக்கள், 1 லேசர் ரேடார், 5 மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார், 12 அல்ட்ராசோனிக் ரேடார் உள்ளிட்ட 33 உயர் செயல்திறன் உணர்திறன் வன்பொருள் உள்ளது, மேலும் இந்த உணர்திறன் வன்பொருள் முழு அமைப்பின் அனைத்து கட்டமைப்புகளுக்கும் நிலையானது.