Nio ET7 مجهز به سدان برقی جدید انرژی است

اول از همه، POWERtrain ET7 بسیار قدرتمند است.موتور سنکرون آهنربای دائم 180 کیلو وات محور جلو، موتور ناهمزمان القایی 300 کیلووات محور عقب، مجموع قدرت 480 کیلووات، گشتاور جامع 850 نیوتن متر، شتاب صفر صد تنها 3.9 ثانیه.سیستم ترمز نیز یک دنده چهار پیستونه است که برد ترمز 100 کیلومتری آن تنها 33.5 متر است.کل سیستم مجهز به سیستم تعلیق هوای استاندارد کنترل میرایی دینامیکی CDC است.سیستم کنترل بدنه "4D" با سنسورهای با دقت بالا می تواند دست اندازهای جاده را از قبل حس کند و به طور فعال میرایی سیستم تعلیق را تنظیم کند، که نه تنها چسبندگی و هندلینگ سطح سوپراسپرت را حفظ می کند، بلکه راحتی را فراتر از معنای معمولی سوپراسپرت می کند.

بخش بسته باتری نیز به طور بی سابقه ای تقویت شده است، علاوه بر مقایسه مدل های برد 500 کیلومتری و 700 کیلومتری "معمولی"، مدل های برد بالا به بسته باتری با ظرفیت فوق العاده بالا تا 150 کیلووات ساعت، برد بیش از 1000 کیلومتر، اضطراب برد را کاملاً درمان می کنند.تنها عدم قطعیت ایمنی چنین بسته باتری بزرگی است.

از ظاهر می توان دریافت که ET7 چندین "شاخ کوچک" در جلو و پشت سقف دارد که عناصر ادراکی مختلفی را پنهان کرده اند.به عنوان مثال، داخل برآمدگی در وسط جلو، لیدار با زاویه فوق عریض و در پشت آن یک دوربین با کیفیت بالا قرار دارد.کل خودرو دارای 33 سخت‌افزار سنجش با کارایی بالا، از جمله 11 دوربین HD، 1 رادار لیزری، رادار موج 5 میلی‌متری، 12 رادار اولتراسونیک است و این سخت‌افزار سنجش استاندارد برای تمام پیکربندی‌های کل سیستم است.