Nio ET7 được trang bị cao cấp cho sedan điện năng lượng mới

Trước hết, POWERtrain của ET7 rất mạnh mẽ.Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu 180kW trục trước, động cơ không đồng bộ cảm ứng 300kW trục sau, tổng công suất 480kW, mô-men xoắn toàn diện 850N·m, tăng tốc 0 trăm chỉ 3,9 giây.Hệ thống phanh cũng là loại 4 pít-tông cao với phạm vi phanh 100 km chỉ 33,5 mét.Toàn bộ hệ thống được trang bị hệ thống giảm chấn động CDC tiêu chuẩn của hệ thống treo AIR.Hệ thống kiểm soát thân xe "4D" với các cảm biến có độ chính xác cao có thể cảm nhận trước các va chạm trên đường và chủ động điều chỉnh hệ thống giảm xóc của hệ thống treo, điều này không chỉ duy trì độ bám và khả năng xử lý ở mức siêu xe mà còn mang lại sự thoải mái vượt xa ý nghĩa thông thường của siêu xe.

Phần pin cũng được tăng cường chưa từng có, ngoài việc so sánh các mẫu xe “thông thường” phạm vi 500km và 700km, các mẫu xe tầm cao được trang bị bộ pin dung lượng cực cao lên tới 150kWh, tầm hoạt động hơn 1000km, hoàn toàn chữa khỏi nỗi lo về quãng đường.Điều không chắc chắn duy nhất là sự an toàn của một bộ pin lớn như vậy.

Từ hình dáng bên ngoài, chúng ta có thể thấy ET7 có một số "sừng nhỏ" ở phía trước và phía sau mui xe, ẩn chứa nhiều yếu tố cảm nhận khác nhau.Ví dụ, bên trong phần lồi ở giữa mặt trước là lidar góc cực rộng, còn phía sau là camera độ phân giải cao.Toàn bộ chiếc xe có 33 phần cứng cảm biến hiệu suất cao, bao gồm 11 camera HD, 1 radar laser, radar sóng 5 mm, 12 radar siêu âm và những phần cứng cảm biến này là tiêu chuẩn cho mọi cấu hình của toàn hệ thống.