Le chinois BYD va dépenser 55 millions de dollars pour racheter des actions cotées à Shenzhen alors que le plus grand fabricant mondial de véhicules électriques envisage une valeur marchande plus élevée

BYD utilisera ses propres réserves de trésorerie pour racheter au moins 1,48 million d'actions A libellées en yuans
La société basée à Shenzhen a l'intention de dépenser au maximum 34,51 dollars par action dans le cadre de son plan de rachat.

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BYD, le plus grand fabricant mondial de véhicules électriques (VE), prévoit de racheter pour 400 millions de yuans (55,56 millions de dollars) de ses actions cotées sur le continent, dans le but de faire monter le cours de l'action de l'entreprise dans un contexte d'inquiétudes concernant l'escalade de la concurrence en Chine.
BYD, basée à Shenzhen, et soutenue par Berkshire Hathaway de Warren Buffett, va puiser dans ses propres réserves de liquidités pour racheter au moins 1,48 million d'actions A libellées en yuans, soit environ 0,05% de son total, avant de les annuler, selon l'annonce faite par la société après la clôture. fermeture du marché mercredi.
Un rachat et une annulation entraînent une diminution du volume total d'actions sur le marché, ce qui se traduit par une augmentation du bénéfice par action.
Le rachat d'actions proposé vise à « sauvegarder les intérêts de tous les actionnaires, à renforcer la confiance des investisseurs et à stabiliser et accroître » la valeur de l'entreprise, a déclaré BYD dans un dossier déposé auprès des bourses de Hong Kong et de Shenzhen.

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BYD a l'intention de dépenser au maximum 270 yuans par action dans le cadre de son plan de rachat, qui est soumis à l'approbation des actionnaires de la société.Le programme de rachat d'actions devrait être finalisé dans les 12 mois suivant son approbation.
Les actions de la société cotées à Shenzhen ont gagné 4 pour cent pour clôturer à 191,65 yuans mercredi, tandis que ses actions à Hong Kong ont gagné 0,9 pour cent à 192,90 dollars de Hong Kong (24,66 dollars américains).
Le plan de rachat d'actions, proposé il y a deux semaines par le fondateur, président et président de BYD, Wang Chuanfu, reflète les efforts continus des grandes entreprises chinoises pour augmenter leurs actions, alors que la reprise économique post-pandémique de la Chine reste fragile et après l'intérêt le plus agressif. -La hausse des taux d’intérêt aux États-Unis pendant quatre décennies a déclenché des sorties de capitaux.
Dans un dossier d'échange du 25 février, BYD a déclaré avoir reçu le 22 février une lettre de Wang suggérant un rachat d'actions de 400 millions de yuans, soit le double du montant que la société avait initialement prévu de dépenser pour le rachat.
BYD a détrôné Tesla en 2022 en tant que premier producteur mondial de véhicules électriques, une catégorie qui comprend les voitures hybrides rechargeables.
L'entreprise a battu le constructeur automobile américain en termes de ventes de voitures purement électriques l'année dernière, soutenue par le penchant croissant des consommateurs chinois pour les véhicules alimentés par batterie.
La plupart des voitures BYD ont été vendues sur le continent, avec 242 765 unités – soit 8 pour cent de ses livraisons totales – exportées vers les marchés étrangers.
Tesla a livré 1,82 million de voitures entièrement électriques dans le monde, soit une hausse de 37 % sur un an.

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Depuis la mi-février, BYD a réduit les prix de presque toutes ses voitures pour garder une longueur d'avance sur la concurrence.
Mercredi, BYD a lancé la version de base du Seagull remanié à un prix inférieur de 5,4 pour cent à celui du modèle sortant, soit 69 800 yuans.
Cela a été précédé par une baisse de 11,8 pour cent du prix de départ de son véhicule multisegment Yuan Plus, à 119 800 yuans lundi.


Heure de publication : 13 mars 2024

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