Txinako BYD-k 55 milioi dolar gastatuko ditu Shenzhen-en kotizatutako akzioen erosketan, munduko ibilgailu elektrikoen fabrikatzailerik handienak merkatuko balio handiagoa du.

BYD-k bere eskudiru-erreserbak erabiliko ditu gutxienez 1,48 milioi yuaneko A akzio berresteko
Shenzhen-en egoitza duen konpainiak akzio bakoitzeko 34,51 USD baino gehiago gastatzeko asmoa du bere erosketa planaren arabera.

a

BYDk, munduko ibilgailu elektrikoen (EV) fabrikatzaile handienak, penintsulan kotizatutako akzioen 400 milioi yuan (55,56 milioi dolar) itzultzeko asmoa du, konpainiaren akzioen prezioa altxatzeko helburuarekin, Txinan lehia areagotzeko kezkaren artean.
Shenzhen-en egoitza duen BYD-k, Warren Buffett-en Berkshire Hathaway-k babestuta, bere eskudiru-erreserbak baliatuko ditu gutxienez 1,48 milioi yuan-eko A akzio berriro erosteko, edo guztizkoaren ehuneko 0,05 inguru, horiek bertan behera utzi aurretik, konpainiak iragarri ondoren. merkatua itxiko da asteazkenean.
Erosketa eta baliogabetzeak merkatuko akzio guztien bolumen txikiagoa dakar, eta horrek akzio bakoitzeko irabazien igoera dakar.
Proposatutako akzioen erosketak "akziodun guztien interesak babestea, inbertitzaileen konfiantza sendotzea eta konpainiaren balioa egonkortzea eta hobetzea" bilatzen du, BYD-k esan zuen Hong Kongeko eta Shenzheneko burtsetan egindako espediente batean.

b

BYD-k akzio bakoitzeko 270 yuan baino gehiago gastatzeko asmoa du bere erosketa-planaren arabera, konpainiaren akziodunen onespenaren arabera.Akzioak berreskuratzeko egitasmoa onartu eta 12 hilabeteko epean amaitzea espero da.
Konpainiaren Shenzhen-en kotizatutako akzioek ehuneko 4 gehitu zuten asteazkenean 191,65 yuan-en ixteko, eta Hong Kong-eko akzioek ehuneko 0,9 irabazi zuten HK $ 192,90 (24,66 $ US).
Duela bi aste BYDko sortzaile, presidente eta presidente Wang Chuanfu-k proposatutako akzioen erosketa-planak Txinako enpresa handiek beren akzioak areagotzeko egin duten ahalegina islatzen du, Txinaren pandemiaren osteko susperraldi ekonomikoa astindu eta interes oldarkorrenaren ondoren. -Tasa igoerak lau hamarkadatan AEBetan kapital-irteerak eragin zituen.
Otsailaren 25ean egindako trukean, BYD-k esan zuen otsailaren 22an Wang-en gutun bat jaso zuela, 400 milioi Yuaneko akzioen erosketa iradokitzen zuena, hau da, konpainiak hasiera batean erosketarako gastatzea aurreikusi zuenaren bikoitza.
BYD-k Tesla deuseztatu zuen 2022an, munduko EV ekoizle handiena gisa, auto hibrido entxufagarriak barne hartzen dituen kategoria.
Konpainiak iaz irabazi zion AEBetako auto fabrikatzaileari auto elektriko hutsen salmentei dagokienez, Txinako kontsumitzaileek bateriaz funtzionatzen duten ibilgailuekiko duten joera gero eta handiagoak bultzatuta.
BYDren auto gehienak penintsulan saldu ziren, 242.765 unitaterekin (edo bere bidalketen % 8) atzerriko merkatuetara esportatu ziren.
Teslak 1,82 milioi auto guztiz elektriko entregatu zituen mundu osoan, urte arteko ehuneko 37 gehiago.

c

Otsailaren erdialdetik, BYD ia auto guztien prezioak murrizten ari da lehiaren aurretik egoteko.
Asteazkenean, BYD-k Kaio berrituaren oinarrizko bertsioa aurkeztu zuen irteerako modeloa baino ehuneko 5,4 prezio txikiagoan, 69.800 Yuan.
Horren aurretik, Yuan Plus ibilgailu gurutzatuaren hasierako prezioa ehuneko 11,8 jaitsi zen astelehenean 119.800 yuanera.


Argitalpenaren ordua: 2024-03-13

Konektatu

Emaiguzu Oihu Bat
Lortu posta elektronikoko eguneraketak