BYD ya Chinaînê dê 55 mîlyon dolar ji bo kirîna pişkên ku di navnîşa Shenzhen-ê de hatine tomar kirin xerc bike ji ber ku mezintirîn çêkerê EV-ê ya cîhanê nirxa bazarê bilindtir dibîne.

BYD dê rezervên dravê xwe bi kar bîne da ku bi kêmî ve 1,48 mîlyon yuan hîseyên A-yê ji nû ve bikire.
Pargîdaniya bingehîn a Shenzhen niyet dike ku di binê plana xweya vegerê de ji her parek bêtir ji 34,51 dolarê Amerîkî xerc bike.

yek

BYD, hilberînerê herî mezin ê wesayîtên elektrîkê (EV) ê cîhanê, plan dike ku bi nirxê 400 mîlyon yuan (55,56 mîlyon dolar) ji pariyên xwe yên di navnîşa sereke de bikire, bi mebesta bilindkirina nirxê pargîdaniya pargîdaniyê di nav fikarên li ser zêdebûna pêşbaziyê de li Chinaînê.
BYD-ya bingeh-Shenzhen, ku ji hêla Berkshire Hathaway-ya Warren Buffett ve tê piştgirî kirin, dê rezervên dravê xwe bi kar bîne da ku bi kêmî ve 1,48 mîlyon yuan hîseyên A-yê binavkirî, an jî ji sedî 0,05-ê tevaya xwe bikire, berî ku wan betal bike, li gorî daxuyaniya pargîdaniyê piştî bazar roja Çarşemê girtî ye.
Kirîn û betalkirin dibe sedema hêjmarek piçûktir a parên giştî li sûkê, ku tê wergerandin zêdebûna dahata her parê.
BYD di dosyayekê de ji borseyên Hong Kong û Shenzhen re got, vegerandina parvekirinê ya pêşniyarkirî hewl dide ku "berjewendiyên hemî hîsedaran biparêze, pêbaweriya veberhêner bihêz bike, û nirxa pargîdaniyê aram bike û zêde bike".

b

BYD niyet e ku di binê plana xweya vegerê de, ku ji hêla hîsedarên pargîdanî ve tête pejirandin, ji her parekê zêdetirî 270 yuan xerc neke.Tê payîn ku plana vegerandina parvekirinê piştî pejirandina wê di nav 12 mehan de biqede.
Parçeyên şirketê yên di navnîşa Shenzhen de roja Çarşemê ji sedî 4 zêde bûn û bi 191,65 yuan ve hatin girtin, di heman demê de hîseyên wê yên li Hong Kongê ji sedî 0,9 zêde bûn û bû 192,90 HK $ (24,66 $).
Plana vegerandina parê, ku damezrîner, serok û serokê BYD Wang Chuanfu, du hefte berê pêşniyar kir, hewildanên domdar ên pargîdaniyên mezin ên Chineseînî ji bo zêdekirina stokên xwe nîşan dide, ji ber ku başbûna aborî ya piştî pandemiyê ya Chinaînê lerz ma û piştî berjewendiya herî dijwar. -Zêdebûna rêjeyê li Dewletên Yekbûyî ji bo çar dehsalan bû sedema derketina sermayê.
Di 25ê Sibatê de, BYD got ku wê nameyek ji Wang di 22-ê Sibatê de wergirt ku kirîna parvekirina 400 mîlyon yuan pêşniyar kir, ku du carî ji dravê ku pargîdanî di destpêkê de plan kiribû ku ji bo vegerandinê xerc bike.
BYD di sala 2022-an de Tesla wekî hilberînerê herî mezin ê EV-ê ya cîhanê daxist, kategoriyek ku otomobîlên hîbrîd ên pêvekirî vedihewîne.
Pargîdanî sala borî di warê firotina otomobîlên elektrîkî yên safî de, hilberînerê otomobîlan ên Amerîkî têk bir, ku ji ber meyla zêde ya xerîdarên Chineseînî ji bo wesayitên bi batterî zêde bû.
Piraniya otomobîlên BYD-ê li ser axa sereke hatin firotin, bi 242,765 yekîneyan - ango ji sedî 8-ê tevahî radestkirina wê - ji bo bazarên derveyî welêt hatin şandin.
Tesla 1,82 mîlyon otomobîlên bi tevahî elektrîkî li çaraliyê cîhanê radest kir, ku li gorî sal ji sedî 37 zêde bû.

c

Ji nîvê sibatê ve, BYD bihayên hema hema hemî otomobîlên xwe kêm dike da ku li pêş pêşbaziyê bimîne.
Roja Çarşemê, BYD guhertoya bingehîn a Seagull-a nûvekirî bi bihayek ji sedî 5,4 kêmtir ji modela derketî 69,800 yuan dest pê kir.
Berî wê yekê ji sedî 11,8 nirxa destpêkê ya wesayîta xaçerê ya Yuan Plus daket 119,800 yuan roja Duşemê.


Dema şandinê: Mar-13-2024

Bihevgirêdan

Bidin Me Agirî
Nûvekirinên E-nameyê bistînin