BYD će iskoristiti svoje gotovinske rezerve za otkup najmanje 1,48 miliona dionica A denominiranih u juanima
Kompanija sa sjedištem u Shenzhenu namjerava potrošiti najviše 34,51 USD po dionici u okviru svog plana otkupa
BYD, najveći svjetski proizvođač električnih vozila (EV), planira otkupiti svoje dionice u vrijednosti od 400 miliona juana (55,56 miliona američkih dolara) s ciljem podizanja cijene dionica kompanije usred zabrinutosti zbog eskalacije konkurencije u Kini.
BYD sa sjedištem u Shenzhenu, uz podršku Berkshire Hathawaya Warrena Buffetta, iskoristit će svoje gotovinske rezerve da otkupi najmanje 1,48 miliona dionica A denominiranih u juanima, ili oko 0,05 posto od ukupnog iznosa, prije nego što ih poništi, navodi se u najavi kompanije nakon tog događaja. tržište zatvoreno u srijedu.
Otkup i poništenje dovode do manjeg obima ukupnih dionica na tržištu, što znači porast zarade po dionici.
Predloženi otkup dionica ima za cilj da “zaštiti interese svih dioničara, ojača povjerenje investitora, te stabilizuje i unaprijedi” vrijednost kompanije, navodi BYD u podnesku na berzi u Hong Kongu i Shenzhenu.
BYD namjerava potrošiti najviše 270 juana po dionici u okviru svog plana otkupa, koji podliježe odobrenju dioničara kompanije.Očekuje se da će šema otkupa dionica biti završena u roku od 12 mjeseci od njenog odobrenja.
Dionice kompanije u Shenzhenu porasle su za 4 posto na 191,65 juana u srijedu, dok su njene dionice u Hong Kongu porasle za 0,9 posto na 192,90 HK$ (24,66 USD).
Plan otkupa dionica, koji je osnivač, predsjednik i predsjednik BYD-a Wang Chuanfu predložio prije dvije sedmice, odražava kontinuirane napore velikih kineskih kompanija da povećaju svoje dionice, budući da je kineski ekonomski oporavak nakon pandemije ostao klimav i nakon najagresivnijeg interesa. - povećanje stope u SAD četiri decenije izazvalo je odliv kapitala.
U podnesku o razmjeni od 25. februara, BYD je rekao da je 22. februara primio pismo od Wanga u kojem se predlaže otkup dionica u iznosu od 400 miliona juana, što je dvostruko više od iznosa koji je kompanija prvobitno planirala da potroši za otkup.
BYD je 2022. svrgnuo Teslu s trona kao najvećeg svjetskog proizvođača EV, kategoriju koja uključuje plug-in hibridne automobile.
Kompanija je prošle godine pobijedila američkog proizvođača automobila u pogledu prodaje čistih električnih automobila, potaknuta sve većom sklonošću kineskih potrošača za vozila na baterije.
Većina BYD-ovih automobila prodata je na kopnu, a 242.765 jedinica – ili 8 posto njegovih ukupnih isporuka – izvezeno je na prekomorska tržišta.
Tesla je isporučila 1,82 miliona potpuno električnih automobila širom svijeta, što je 37 posto više u odnosu na prethodnu godinu.
Od sredine februara, BYD snižava cijene na gotovo sve svoje automobile kako bi ostao ispred konkurencije.
BYD je u srijedu lansirao osnovnu verziju preuređenog Seagulla po cijeni 5,4 posto nižoj od odlazećeg modela po cijeni od 69.800 juana.
Tome je prethodilo smanjenje od 11,8 posto početne cijene njegovog crossover vozila Yuan Plus na 119.800 juana u ponedjeljak.
Vrijeme objave: Mar-13-2024
