Jac iEV7L es un vehículo eléctrico puro seguro y garantizado

Jac iEV7L es un automóvil eléctrico puro de clase A0 desarrollado sobre la base de la nueva arquitectura de la plataforma JIANGhuai iEV, con un rango operativo integral de 302 kilómetros y una vida útil de 600.000 kilómetros.Jianghuai iEV7L lleva la última generación de baterías enfría la tecnología de temperatura constante y la nueva energía de Jianghuai tiene cinco niveles originales de tecnología de seguridad, protección ambiental ecológica, confiabilidad, durabilidad, presta atención a dos o más cosas y el uso cuesta solo 8 centavos por kilómetro de bajo costo de uso. Al mostrar plenamente la ventaja del producto "más ecológico, más seguro y más preocupante", el automóvil ofrece una nueva experiencia a los consumidores.

Jianghuai iEV7L está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio con una densidad de energía de 140,24 Wh/kg y una capacidad de potencia de 35,2 kWh.El nuevo automóvil está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 50 kW, un par máximo de 215 N · m, una autonomía NEDC integral de 302 km y una velocidad máxima de 120 km/h.Sorprendentemente, la celda de batería iEV7L utiliza el primer avance de la producción en masa de 190WH/kg de celda de fosfato de hierro y litio en China, y su vida útil supera los 600.000 kilómetros.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4320/1710 m/1515 mm y la distancia entre ejes es de 2500 mm.El costado del cuerpo se alarga por el diseño de líneas de cintura dobles.
Además, además del radar de marcha atrás y la imagen de marcha atrás, el iEV7L también tiene un sistema de advertencia de peatones VSP, protección automática contra fallas de energía por colisión y otras configuraciones íntimas, combinado con ABS + EBD, prioridad de frenado, frenado de redundancia del motor y otros sistemas de protección de seguridad de frenado triple. , sistema inteligente de monitoreo de presión de neumáticos TPMS y otras configuraciones de seguridad.
En términos de seguridad, iEV7L está equipado con la última generación de tecnología de temperatura constante de refrigeración líquida desarrollada independientemente por Jianghuai New Energy, que puede lograr un calentamiento y enfriamiento rápidos del paquete de baterías.Esta tecnología puede controlar la temperatura del paquete de baterías entre 10 y 35 ℃, garantizar la temperatura de funcionamiento del paquete de baterías y mejorar en gran medida la vida útil de la batería.Incluso en un entorno de temperatura ultrabaja de -30 ℃, el iEV7L también puede cargarse y conducirse normalmente.
El acelerador puede ser para evitar la sensación de aceleración, el ajuste del pedal del acelerador iEV7L no es muy sensible.En la etapa inicial, hay una pequeña posición virtual.Después de continuar pisando profundamente, el vehículo arranca lentamente.Sin embargo, al conducir a alta velocidad desde el punto muerto hasta la aceleración, el vehículo parecerá tener una ligera aceleración.
El chasis y el sistema de suspensión del iEV7L tienen un buen soporte general y la parte del chasis sigue siendo muy sólida en conducción normal.El efecto de filtrado de vibraciones de la suspensión también es bueno, los pequeños baches se pueden filtrar bien y el ajuste general de la comodidad.