Jac iEV7L wesayîtek elektrîkê ya paqij û ewledar e

Jac iEV7L gerîdeyek elektrîkî ya paqij a çîna A0 ye ku li ser bingeha mîmariya nû ya platforma JIANGhuai iEV hatî pêşve xistin, bi navgîniya xebitandina berfireh a 302 kîlometre û jiyana karûbarê 600,000 kîlometre ye.Jianghuai iEV7L ku nifşa herî paşîn a pakêta batterê hildigire teknolojiya germahiya domdar û enerjiya nû ya jianghuai ya orîjînal a pênc astên teknolojiya ewlehiyê, parastina jîngehê kesk, pêbawerî, domdarî, bala xwe bide du an bêtir tiştan û lêçûna karanîna tenê 8 cent serê kîlometreyek lêçûna karanîna kêm e. , bi tevahî berjewendiya hilberê "kesktir, ewledar, bêtir xemgîn" nîşan dide, otomobîl ji bo xerîdaran ezmûnek nû tîne.

Jianghuai iEV7L bi pîlê fosfatê hesinê lîtiumê ya bi enerjiya 140,24Wh/kg û kapasîteya hêzê ya 35,2kWh ve tê stend.Otomobîla nû bi motorek hevdemî ya magnetîkî ya daîmî ya bi hêza herî zêde 50 kW, torque herî zêde 215 N · m, bîhnfirehiya NEDC ya berfireh a 302 km, û leza herî zêde 120 km / h ve hatî çêkirin.Ecêb e, hucreya pîlê iEV7L yekem pêşkeftina 190WH / kg hilberîna girseyî ya hucreya fosfat hesin lîtium li Chinaînê bikar tîne, û jiyana wê ji 600,000 kîlometreyan derbas dibe.
Di warê mezinahiya laş de, dirêjî, firehî û bilindahiya otomobîla nû 4320/1710m/1515mm, û baskê tekeran jî 2500mm e.Aliyê laş bi sêwirana xetên bejnê yên ducar dirêj dibe.
Digel vê yekê, ji bilî vegerandina radarê û berevajîkirina wêneyê, iEV7L di heman demê de xwedan pergala hişyariya peyayan VSP, parastina têkçûna hêza otomatîk a lihevhatinê û vesazkirinek din a samîmî ye, ku bi ABS + EBD re, pêşîniya frenê, frena zêdebûna motorê û pergala din a parastina ewlehiya frenê ya sêalî heye. , Pergala şopandina zexta tîrê ya aqilmend TPMS û veavakirina ewlehiyê ya din.
Di warê ewlehiyê de, iEV7L bi nifşa herî dawî ya teknolojiya germahiya domdar a sarbûna şilavê ku serbixwe ji hêla Jianghuai New Energy ve hatî pêşve xistin, ku dikare germbûn û sarbûna bilez a pakêta batterê bi dest bixe.Ev teknolojî dikare germahiya pakêta batterê di navbera 10-35℃ de kontrol bike, germahiya xebatê ya pakêta batterê piştrast bike, û jiyana karûbarê pîlê pir baştir bike.Tewra di hawîrdora germahiya pir kêm a minus 30℃ de, iEV7L jî dikare normal bar bike û ajotinê bike.
Dibe ku gaz ji bo ku ji hestiya lezbûnê dûr nekevin be, verastkirina pedala lezkerê iEV7L ne pir hesas e.Di qonaxa destpêkê de, pozîsyonek piçûkek virtual heye.Piştî ku gavê kûr berdewam dike, wesayît hêdî hêdî dest pê dike.Lêbelê, dema ku bi lez û bez ji rêgirtinê berbi lezbûnê ve ajotin, dê wesayîtek sivik xuya bibe.
Pergala şase û rawestanê ya iEV7L xwedan piştgirîyek giştî ya baş e, û beşa şassê di ajotina normal de hîn jî pir zexm e.Bandora fîlterkirina vibrasyona suspensionê di heman demê de baş e, qulikên piçûk dikarin baş werin fîlter kirin, verastkirina giştî ya rehetiyê.