Baic EC3 ist ein intelligentes rein elektrisches Miniauto

Baic NEW Energy EC3 hat ein neues Design für das Erscheinungsbild im urbanen CROSS-Stil mit den vier Erscheinungsbildfarben Blau, Weiß, Orange und Rot.Die Linien in der Nähe des LOGOs in der Mitte der Vorderseite wurden neu gestaltet.Die Linien auf beiden Seiten erstrecken sich und verlaufen durch die Scheinwerfer, die mit den LED-Tagesfahrlichtern verbunden sind.Auf beiden Seiten befinden sich 5 vertikale LED-Leuchten.
Die Anzahl der Heckradare wurde auf 3 erhöht. Das Dach des neuen Designs ist mit einem zweifarbigen Gepäckträger ausgestattet, sodass Besitzer ihr Gepäck bequem verladen können.Die Länge, Breite und Höhe der neuen Karosserie betragen 3675 mm * 1630 mm * 1518 mm und der Radstand beträgt 2360 mm, was dem reinen Mikro-Elektrofahrzeug entspricht.
Die zentrale Steuerung des neuen Autos nutzt die Spritzguss-Doppelnaht-Technologie, das Bedienfeld der Unterinstrumententafel und die Schalttafel der Türverkleidung sind mit einer Kohlefaserstruktur verziert.Das serienmäßige weiche, flache Dreispeichenlenkrad ist für bequemen Halt mit Leder umwickelt.
Bildschirm: Der 8-Zoll-LCD-Zentralsteuerungsbildschirm in der Fahrzeugaufhängung integriert umfangreiche Verbindungsfunktionen, und die Benutzeroberfläche ist klar und reibungslos, um die Bedürfnisse der Benutzer nach Reisen, Unterhaltung und intelligenter Interaktion vollständig zu erfüllen.EC3 verfügt über einen großen, aufgehängten zentralen Kontrollbildschirm, um eine Sicht nach unten zu vermeiden und eine sichere Steuerung und Fahrt zu ermöglichen.
Instrumententafel: Ausgestattet mit einem 7-Zoll-Farb-LCD-HD-Digitalinstrument auf demselben Niveau, Einstellungsmenü, Fahrinformationen sind klar, Fahren ohne Ablenkung aufgrund von Unklarheiten;Zwei Sätze von UI-Schnittstellenschaltern.
Ausgestattet mit dem intelligenten elektronischen Bremssystem N-Booster kann das System eine Bremsenergierückgewinnung von 99,99 % erreichen, die Batterielebensdauer verbessern und den Reiseradius des Benutzers erweitern.
In Kombination mit der effizienten intelligenten Servounterstützung beträgt die Reaktionszeit nur ein Viertel der herkömmlichen Servounterstützung und kann in Notsituationen den Bremsweg um mehr als 5 m verkürzen, sodass das Bremsen empfindlich ist.
Batteriesystem: EC3 ist mit einer ternären Lithiumbatterie von Ningde, einem unabhängig von BAIC New Energy entwickelten professionellen Batteriemanagementsystem und einer Vorheiz- und Ladetechnologie bei extrem niedrigen Temperaturen ausgestattet.Die umfassende Batterielebensdauer des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie kann 261 Kilometer erreichen und gleichzeitig bei minus 30 Grad Celsius normal starten und laden.
Motorsystem: EC3 verwendet einen hocheffizienten wassergekühlten Motor mit besserer Kühlleistung und höherer Betriebseffizienz.Die Beschleunigungszeit von 0-50 km/h beträgt weniger als 5,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit kann 120 km/h erreichen.
Fahrwerkssystem: Der EC3 ist mit einer professionellen Weiterentwicklung eines rein elektrischen Sportfahrwerks ausgestattet, Vorder- und Hinterachslast 1:1, Allradkraft ist gleichmäßig, Beschleunigung, Verzögerung, Kurvensteuerung sanft, sicher und zur Überprüfung der Festigkeit EC3, BAIC New Energy ist für seine 1,97 Millionen Kilometer lange Testlaufleistungsüberprüfung vorgesehen.